Batteriproblem
Batteriproblem
Hur ofta behöver ni byta batteri i båten. Mitt verkar ha laddats ur helt, vilket är ganska irriterande...Jag har elstart på motorn, men förutom den och några lampor är det inte så mycket som drar ström.
Hur ska man lösa detta?
Går det att koppla in laddning från utombordaren på något sätt?
Tack på förhand
Mvh
Micke
Hur ska man lösa detta?
Går det att koppla in laddning från utombordaren på något sätt?
Tack på förhand
Mvh
Micke
Ett batteri som motioneras väl, toppladdas regelbundet och aldrig djupurladdas dvs under ca 50% bör hålla kapaciteten minst 5 år.
För att kontrollera krypströmmar kan du stänga av alla förbrukare, låta huvudbrytaren vara på och lossa ena kabeln från batteriet. Mät mellan den lösa kabeln och polen och se om det flyter någon ström i systemet.
Hur gammalt är batteriet i din båt? Problemet kan ju även vara så att det helt enkelt är slut. Det är de djupa urladdningarna som är batteriets största fiende.
För att kontrollera krypströmmar kan du stänga av alla förbrukare, låta huvudbrytaren vara på och lossa ena kabeln från batteriet. Mät mellan den lösa kabeln och polen och se om det flyter någon ström i systemet.
Hur gammalt är batteriet i din båt? Problemet kan ju även vara så att det helt enkelt är slut. Det är de djupa urladdningarna som är batteriets största fiende.
Det ska enligt uppgift från förra ägaren endast vara ett par år gamalt, men man vet ju som sagt inte hur urladdat det har varit.
Anledningen till min fråga är att jag ska köpa ett nytt batteri, men vill inte att det ska ta slut på en gång.
Man kanske även bör köpa en batteriladdare, så kan man ju passa på att ladda när man ligger i hamn..
// Micke
Anledningen till min fråga är att jag ska köpa ett nytt batteri, men vill inte att det ska ta slut på en gång.
Man kanske även bör köpa en batteriladdare, så kan man ju passa på att ladda när man ligger i hamn..
// Micke
Hur gör du vintertid? Låter du batteriet sitta kvar i båten eller tar du hem det till värmen?
Du kan gott lämna det kvar men se till att det är fulladdat på hösten. Självurladdningen är låg i kyla så normalt borde du inte behöva ladda upp batteriet under vintern.
Om du tar hem det till värmen på vintern så måste du se till att ladda upp det då och då eftersom självurladdningen är högre i värme.
Gemensamt, oavsett vilket du gör, är alltså att se till att du alltid har ett fulladdat batteri, annars kan man om man har otur råka ut för att någon eller flera celler förstörs med avsevärt försämrad kapacitet som följd.
Du kan gott lämna det kvar men se till att det är fulladdat på hösten. Självurladdningen är låg i kyla så normalt borde du inte behöva ladda upp batteriet under vintern.
Om du tar hem det till värmen på vintern så måste du se till att ladda upp det då och då eftersom självurladdningen är högre i värme.
Gemensamt, oavsett vilket du gör, är alltså att se till att du alltid har ett fulladdat batteri, annars kan man om man har otur råka ut för att någon eller flera celler förstörs med avsevärt försämrad kapacitet som följd.
Batterier som missköts dvs flertal urladdningar under halva kapacitetn kan förstöras på kort tid (inom 1 år).
Köp en voltmeter hos claes för 39 spänn och kolla spänningen.
12,7V för ett fulladdat batteri, är du under 12V måste du ladda.
Kolla vätskan med jämna mellanrum, är inte den OK så får du snabbt problem.
Batterier håller normalt 4 år, har du en bra laddningsregulator eller laddningsteknik samt sköter dina batterier kan dessa vara i gott skick dubbelt så lång tid.
Köp en voltmeter hos claes för 39 spänn och kolla spänningen.
12,7V för ett fulladdat batteri, är du under 12V måste du ladda.
Kolla vätskan med jämna mellanrum, är inte den OK så får du snabbt problem.
Batterier håller normalt 4 år, har du en bra laddningsregulator eller laddningsteknik samt sköter dina batterier kan dessa vara i gott skick dubbelt så lång tid.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
Jag skall svara på frågan så som jag förstod den:
Ja, du måste ordna någon form av regelbunden laddning. Att ladda från utombordaren kan man göra, men det blir inte så stor effekt. Har man en en elstartad utombordare brukar \"generatorn\" ge tillräckligt för att återladda batteriet, men inte så mycket att man kan förbruka något utöver motorstart.
En (enkel) möjlighet är att köpa en liten batteriladdare och ansluta den i hamn.
De övriga kommentrerna på tråden förklarar varför förfallet går så fort när man inte laddar.
Ja, du måste ordna någon form av regelbunden laddning. Att ladda från utombordaren kan man göra, men det blir inte så stor effekt. Har man en en elstartad utombordare brukar \"generatorn\" ge tillräckligt för att återladda batteriet, men inte så mycket att man kan förbruka något utöver motorstart.
En (enkel) möjlighet är att köpa en liten batteriladdare och ansluta den i hamn.
De övriga kommentrerna på tråden förklarar varför förfallet går så fort när man inte laddar.
Anders S