Långt inlägg om väjningsregler, del 2

Anders S · Inlägg av **Anders S** » ons 30 aug 2006, 20:20

Här kan man läsa. Men tag varning - det är inget för blödiga.

http://www.shipadm.com/upload/Listade-d ... huslan.pdf

Eilean · Inlägg av **Eilean** » ons 30 aug 2006, 20:59

Ja, det var ju upplyftande. Måste säga att skepparen på Bohuslän var rätt självsäker...

En ännu värre redogörelse hittar man här, en riktig mardrömshistora:

http://www.maib.gov.uk/cms_resources/ne ... ahkuna.pdf

Överhuvudtaget finns det en hel del läsning för den som är sugen på dramatik om man t.ex letar bland 'annual reports' på www.maib.gov.uk

S-B A-son · Inlägg av **S-B A-son** » ons 30 aug 2006, 22:22

Här kan man grotta ned sig i diverse katastrofer. http://www.cargolaw.com/ Sidan är rörig, men det finns massor av information om hur j-a illa det kan gå.

T.ex denna beroende på grov felnavigering http://www.cargolaw.com/2006nightmare_a ... itors-Note

Kan vara bra att ha skruvat ned ljudet på PC´n. Det finns ett hemskt musikintro på sidan.

Happy reading / Sven-Barry

S-B A-son · Inlägg av **S-B A-son** » ons 30 aug 2006, 22:33

Verkar inte fungera att ändra sitt inlägg.

Här finns en bildsekvens på exakt det Eilean, T och andra höll på att råka ut för:
http://www.cargolaw.com/2005nightmare_maracaibo.html

mvh Sven-Barry

dator9 · Inlägg av **dator9** » tor 31 aug 2006, 07:59

Läs journalisten Noël Mosterts bok \"Superskepp\" (ISBN 91 29 45347) från 1975 där han seglar med på en 200.000 tons tanker till Persiska viken och tillbaka. Förrutom att det är en allmänt läsvärd bok så berörs flera gånger de \"cowboys\" som under bekvämlighetsflagg seglar runt på haven i stora supertankers. T ex mot trafiken i trafikseparerade farleder som engelska kanalen. Dessutom utan formell behörighet i vissa fall då myndigheterna i Liberia inte bryr sig. Det kanske i och för sig har lugnat sig sen sjuttiotalet - vad vet jag - men hårresande berättelser var det i alla fall.