Har ett par ställen på båten under sommmaren fått delamineringar i däcket. Tänker mig att under hösten/våren försöka ordna till det till nästa säsong. Vad jag kan förstå från ritningar och grejer är det marinplyfa som lagts som remsor som sandwich-material. Tycker det delaminerat ganska mycket så plasten spricker när det sviktar ner när man går.
Har läst lite om renoveringsteknik i samband med balsa och divinycell.
Ska man helt enkelt skära upp skiten och vädra ordentligt och sen fylle upp med grymma mängder lite förtjockad epoxi och pressa ihop det igen eller ska man borra många små hål och injicera?
För information har jag ändå tänkt måla om däcket då jag ska flytta lite skotskenor och ta bort mantågsstöttor och lite såna saker.
Tacksam för tips och input!
Däcksrenovering
-
Sumprunkarn
- Platinamedlem
- Inlägg: 114
- Blev medlem: mån 21 nov 2005, 11:39
Re: Däcksrenovering
Låter som om det finns risk för att plywooden har börjat ruttna om det sviktar så mycket? I så fall måste den bort. Har skrivits tidigare om man ska riva nerifrån eller uppifrån.Cthulu skrev:Tycker det delaminerat ganska mycket så plasten spricker när det sviktar ner när man går.
Det är ganska vanligt att det ligger plywood på de ställen i däcket där beslagen sitter. Det är inte fel, utan ett sätt att få stumt där man skruvar.
Däremot är plywood som distansmaterial i allmänhet inte att rekommendera - det är för tungt och \"onödigt styvt\" och har (olikt balsa) inga marginaler för att hålla ihop vid läckage.
Är det verkligen plywood (det måste du kolla) kan det vara motiverat att riva upp och göra om stora ytor. Är det däremot balsa kommer problemen att vara mycket lokala och begränsade. Rutten balsa måste bort, men det är vanligen inte mycket som är dåligt. Plastskum kan ofta torkas ur (många hål, lång luftning under pålitligt tak) och limmas med epoxy. Att limma med epoxy på rutten plywood eller dito balsa är ingen mening med. Riktigt små skador kan man fylla ut med mikroballongspackel oavsett distansmaterial.
Jag hade personligen gjort lagningen från ovansidan, även om det innebär mycket arbete med finish senare. Anledningen är att man som amatör (och som proffs) får mycket svårt att göra lagningar underifrån, och det blir snabbare, lättare och bättre resultat om du arbetar med gravitationen, inte mot den.
Däremot är plywood som distansmaterial i allmänhet inte att rekommendera - det är för tungt och \"onödigt styvt\" och har (olikt balsa) inga marginaler för att hålla ihop vid läckage.
Är det verkligen plywood (det måste du kolla) kan det vara motiverat att riva upp och göra om stora ytor. Är det däremot balsa kommer problemen att vara mycket lokala och begränsade. Rutten balsa måste bort, men det är vanligen inte mycket som är dåligt. Plastskum kan ofta torkas ur (många hål, lång luftning under pålitligt tak) och limmas med epoxy. Att limma med epoxy på rutten plywood eller dito balsa är ingen mening med. Riktigt små skador kan man fylla ut med mikroballongspackel oavsett distansmaterial.
Jag hade personligen gjort lagningen från ovansidan, även om det innebär mycket arbete med finish senare. Anledningen är att man som amatör (och som proffs) får mycket svårt att göra lagningar underifrån, och det blir snabbare, lättare och bättre resultat om du arbetar med gravitationen, inte mot den.
Anders S