Måla om en Maxi 77

Jenni · Inlägg av **Jenni** » lör 19 aug 2006, 07:28

Hej

Nu är vi ännu närmare att köpa en Maxi 77. Det är bara ett problem. Den är gul - dvs skrovet är gult. Och vi vill gärna ha en vit båt. Så nu undrar vi, hur går man till väga då man målar om skrovet, hur jobbigt är det, hur mycket kostar det osv....

Tackar för alla kommentarer!

h Jenni

Anders S · Inlägg av **Anders S** » lör 19 aug 2006, 08:54

Hej Jenni

I stort sett består arbetet av att:
Slipa skrovet matt, spackla alla små jack och slipa dessa
Tvätta med thinner eller aceton
Grundmåla och finslipa
Täckmåla tre gånger med finslipning mellan.
Polera bort rinningar, penselstreck, fluglik mm

Använder man en bra tvåkomponents polyuretanlack (Perfection t ex) kan man räkna med att färgen håller i 10 år, minst. Vi har använt en teknik som innebär att lägga ut färgen med roller och eftersläta med en dyna eller en speciell slätpensel. Resultatet blir ungefär som en sprutning som fått apelsinskalseffekt. På skrovet räcker en sådan finish längre än på överbyggnaden - vattenreflexer och betraktningsvinkel maskerar ojämnheterna effektivt.

toaen · Inlägg av **toaen** » lör 19 aug 2006, 09:33

En kompis till mig, Stefan Andersson, Smögen, målade om överbygget på sin gamla Fingal. Han använde en annan färg den jag brukar använde och som Anders S föreslog (hej Anders - föresten). Resultatet blev kanonbra. Om eller rättare sagt när jag målar om skrovet på min gamla Storfidra tror jag att jag skall använda den färgen.

Jag kommer inte ihåg Stefans användarnamn här på Sailguide, men du kan kontakta honom via MG - http://www.maringuiden.se/u/smoegen/ om du vill veta vad det var för färg.

På tal om kulörer på båtar; På den tiden jag var \"ung och vacker\" för ca 40 år sen (nu är jag bara och), byggde jag en plyfabåt - en POP 16. Jag hade bestämt mig för att måla den mörk blå. Hade fått för mig att sådana kantiga båtar passade bäst i en mörk kulör. Jag råkade nämna det för en av de andra scoutledarna i den scoutkår jag var ledare i. Han var gamal seglare och hävdade bestämt att målade segelbåtar skulle va vita.

Båten var grundmålad med vit färg och jag började att måla akterspegeln mörkt blå. När jag var klar med akterspegel tog jag ett par steg bakåt och betraktade mitt verk. Det var en förfärlig syn att se denna mörka akterspegel mot det i övrigt vita skrovet, varpå jag tog en trasa med lacknafta och torkade bort den blå färgen. Efter ett tags funderande målade jag hela båten blå utan att kolla. Jag tyckte att den blev fin. Jag hade mycket roligt med den båten fram till höststormen -69.

Sen dess har alla mina båtar varit vita förutom den jag har idag. Den var mörkblå och hade det, för mig, något pompösa namnet \"Santa Maria\". Jag funderade till att börja med att både måla båten vit och byta namn på den - men jag har vant mig. Om jag målar om den pga de skador som fanns när jag köpte den och de skador som jag förorsakat själv blir den nog blå fortsättningsvis. Och namnet - det får den behålla så länge jag har den kvar och det kommer jag no att bli länge.

ha´t sô pen´t

tommy

Karten Haddock · Inlägg av **Karten Haddock** » sön 20 aug 2006, 12:42

Jenni, om gelcoaten i sig är gul är det ju inget annat att göra än att lacka om den, men om det är så att båten har lackats gul på den gamla vita gelcoaten någon gång i tiden(vilket är sannolikt) så kan en ev nedslipning av den gula lacken vara ett alternativ, jag tror jag hade södra sveriges fulaste fribord på min 77:a(vit gelcoat men apfula), jag reparerade div repor etc och våtslipade sen ned en knapp tiondel kanske(uppskattningsvis är gelcoaten 0.5-1,0mm tjock på friborden), började med 200korn sen 400/600/1200 samt 2000/4000 abralon(allt för hand) samt vaxning, resultatet blev mkt bra och båtgrannen förundrades över hur bra den såg ut i jmf med året innan, tot tog det två helger, hade gått mkt fortare med maskin, så slipa ned o kolla om gelcoaten är vit innan du ger dig på att lacka vilket kan bli dyrt samt att du/ni slipper ett moment, lackningen med allt det innebär av svordomar!

Mvh

K.

Rudi · Inlägg av **Rudi** » sön 20 aug 2006, 22:14

Anknyter till Haddoks resonemang: Råkar båten dessutom vara omlackad
med enkomponentsfärg, borde färgborttagningsmedel kunna bespara dig
en hel del av slipjobbet. Du kan pröva saken med en sprayflaska billig
färgborttagning från Biltema.

Rudi

Calle C · Inlägg av **Calle C** » sön 20 aug 2006, 23:00

Titta på något som heter Awlgrip.
Det används över hela världen och är bra.

Peter_K · Inlägg av **Peter_K** » mån 21 aug 2006, 08:32

Jag anser att det är för jobbigt för att lägga ner tid och pengar på en Maxi 77:a, inte för att den är en på något vis dålig båt, utan för att den är så vanlig att det bara är att vänta så dyker det upp en fin vit till rätt pris.

Eilean · Inlägg av **Eilean** » mån 21 aug 2006, 10:18

Calle C skrev:Titta på något som heter Awlgrip.
Det används över hela världen och är bra.

Observera att Awlgrip, eller andra 2-komponents polyuretanfärger inte kan målas över 1-komponentsfärg.

Jenni · Inlägg av **Jenni** » ons 23 aug 2006, 06:44

Tack för alla tips!

Jo, det finns en hel del Maxi 77:or till salu, men få här i Finland, och trots att er prisnivå är billigare än i Finland så finns det ju andra kostnader att tänka på om man köper i Sverige (tiden att segla över, resan till Sverige, vaggan som inte så där bara kan tas med, seglens registreringsnummer som måste bytas osv).

Egentligen ser man ju inte friborden då man sitter i båten o seglar, det är snarare frågan om en skönhets-sak. Och återförsäljningsvärde. Gula båtar är inte så pop här i Finland....

Fler tips får komma in!

h. Jenni

Båtsman · Inlägg av **Båtsman** » ons 23 aug 2006, 08:02

Jenni skrev:Jo, det finns en hel del Maxi 77:or till salu, men få här i Finland, och trots att er prisnivå är billigare än i Finland så finns det ju andra kostnader att tänka på om man köper i Sverige (tiden att segla över, resan till Sverige, vaggan som inte så där bara kan tas med, seglens registreringsnummer som måste bytas osv).

Se resan till Sverige och seglingen hem som semester och nyttig erfarenhet att
lära känna båten.

Jenni · Inlägg av **Jenni** » ons 23 aug 2006, 08:10

Se resan till Sverige och seglingen hem som semester och nyttig erfarenhet att
lära känna båten.

Javisst - men den semester är bort från arbetstid och var vi än köper båten måste den seglas hem, så då hinner man nog lära känna båten...

Men jo det är ingalunda alls en omöjlighet att den köps från grannlandet.