Varning för ELHÅ - startmotor & generator på Erstagatan
-
johnez
Varning för ELHÅ - startmotor & generator på Erstagatan
Jag fick fel på min startmotor för ett par veckor sedan. Det hände inget alls när man tryckte på startknappen. Efter kontakt med den i rubriken nämnda firman så var de ner i båten och skruvade ur startmotorn och tog upp den till verkstaden, jag var klar och tydlig när jag sade att jag i förstahand ville att det skulle reparera den befintliga startmotorn om det gick därför att byta ut den mot en utbytesstartmotor skulle kosta 3500 kr + arbetskostnad att motera bort den gamla (vilket jag redan åkt på att betala) och montera dit den nya utbytesstartmotorn.
Efter någon dag ringer jag upp dem och fick beskedet att min startmotor är helt slut och att jag måste byta den mot en utbytesstartmotor.
Jag frågade då vad det var som var så dåligt i min startmotor som gjorde att den var \"slut\" och ej reparerbar.
Han lät då rätt irriterad när jag var frågvis angående den gamla startmotorn.
Detta gjorde även mig irriterad och jag bestämde mig för att åka och hämta min oreparerbara startmotor och lämna in den till en annan firma. Sagt och gjort, lämnade den till en annan firma bara runt hörnet och var även där klar och tydligt med att jag ville i första hand ville reparerar startmotorn.
3 Dagar senare var den reparerad till en kostnad av 1480 kr och jag var själv ner och skruvade i den i båten och den fungerade.
Detta visar på hur de försöker \"lura\" medvetet eller omedvetet sina kunder eller åtminstone uppträder oseriöst eller så är det välldigt inkompetenta på det de håller på med om det hade tittat på den och dömt ut den som oreparerbar trots att så inte var fallet.
Sen att de de var nere och monterade ur den ur min båt kanske än mer bidrog till att det antog att jag hade noll koll.
Det är nog onödigt att säga att jag aldrig mer kommer lämna in eller anlita dem någon mer gång..
Efter någon dag ringer jag upp dem och fick beskedet att min startmotor är helt slut och att jag måste byta den mot en utbytesstartmotor.
Jag frågade då vad det var som var så dåligt i min startmotor som gjorde att den var \"slut\" och ej reparerbar.
Han lät då rätt irriterad när jag var frågvis angående den gamla startmotorn.
Detta gjorde även mig irriterad och jag bestämde mig för att åka och hämta min oreparerbara startmotor och lämna in den till en annan firma. Sagt och gjort, lämnade den till en annan firma bara runt hörnet och var även där klar och tydligt med att jag ville i första hand ville reparerar startmotorn.
3 Dagar senare var den reparerad till en kostnad av 1480 kr och jag var själv ner och skruvade i den i båten och den fungerade.
Detta visar på hur de försöker \"lura\" medvetet eller omedvetet sina kunder eller åtminstone uppträder oseriöst eller så är det välldigt inkompetenta på det de håller på med om det hade tittat på den och dömt ut den som oreparerbar trots att så inte var fallet.
Sen att de de var nere och monterade ur den ur min båt kanske än mer bidrog till att det antog att jag hade noll koll.
Det är nog onödigt att säga att jag aldrig mer kommer lämna in eller anlita dem någon mer gång..
-
Herr Q
Utan att veta hur det verkligen står till:
Det är alltid en bedömningsfråga och en avvägning när det gäller reparationer eller utbyte.
Om det kostar 1500 kr att byta kolen (troligt akut fel) och 3500 kr för en utbytesdel är det inte alldeles självklart att det var lurendrejeri att gå på en utbytesmotor. Se det så här: Utbytesmotorn har nya lager, omsvarvad kommutor, nya kol, är uppmätt i lindningarna och förmodligen en ny pinjong, nytt drev, fjäder och/eller magnet (solenoid), dvs i princip som ny.
Den reparerade motorn har nya kol och är rengjord med tryckluft, inte mer. I bästa fall är också Bendixdrevet eller manövermagneten rengjord och smort.
Man kan inte säga att någon av verkstäderna har gjort fel, hur det än går. Hoppas nu den håller ett tag.
(Och, ja, det är lättare att få verkstan med på budgetnoterna om man själv skruvar och kommer med grejorna i handen - rekommenderas! Om de skruvar dit&dän ingår det jobbet också i garantin, och då tar de helst inga risker alls... )
//HQ
Det är alltid en bedömningsfråga och en avvägning när det gäller reparationer eller utbyte.
Om det kostar 1500 kr att byta kolen (troligt akut fel) och 3500 kr för en utbytesdel är det inte alldeles självklart att det var lurendrejeri att gå på en utbytesmotor. Se det så här: Utbytesmotorn har nya lager, omsvarvad kommutor, nya kol, är uppmätt i lindningarna och förmodligen en ny pinjong, nytt drev, fjäder och/eller magnet (solenoid), dvs i princip som ny.
Den reparerade motorn har nya kol och är rengjord med tryckluft, inte mer. I bästa fall är också Bendixdrevet eller manövermagneten rengjord och smort.
Man kan inte säga att någon av verkstäderna har gjort fel, hur det än går. Hoppas nu den håller ett tag.
(Och, ja, det är lättare att få verkstan med på budgetnoterna om man själv skruvar och kommer med grejorna i handen - rekommenderas! Om de skruvar dit&dän ingår det jobbet också i garantin, och då tar de helst inga risker alls... )
//HQ
-
s_x
Men, men Q, så var det ju inte alls:
\"johnez\" framför att han faktiskt påpekade för verkstaden att han i första hand ville ha startmotorn reparerad (tar man det boklstavligt, så upp till lika kostnad, eller kanske än mer).
Och startmotor på en MD7A - lagerna borde hålla mycket längre än kolen. Att byta kolen (håller med dig om att det är troligaste) är en vanligt förekommande operation. (borde man ju göra själv bara för att det är så otroligt kul)
Lite väl lite fakta för vidare fördelning av eländet. Men tydligt är att här har vi en missbelåten kund, som
1) inte fått respons på sin begäran om reparation
2) inte fått adekvat svar på sina frågor
3) upplever sig dessutom blivit illa bemött.
(Det här påminner alldeles för mycket om hur många bilverkstäder ....).
/S
\"johnez\" framför att han faktiskt påpekade för verkstaden att han i första hand ville ha startmotorn reparerad (tar man det boklstavligt, så upp till lika kostnad, eller kanske än mer).
Och startmotor på en MD7A - lagerna borde hålla mycket längre än kolen. Att byta kolen (håller med dig om att det är troligaste) är en vanligt förekommande operation. (borde man ju göra själv bara för att det är så otroligt kul)
Lite väl lite fakta för vidare fördelning av eländet. Men tydligt är att här har vi en missbelåten kund, som
1) inte fått respons på sin begäran om reparation
2) inte fått adekvat svar på sina frågor
3) upplever sig dessutom blivit illa bemött.
(Det här påminner alldeles för mycket om hur många bilverkstäder ....).
/S
-
Herr Q
Hur det var vet vi inte - vi har bara hört ena delen.
Men det finns ett inbyggt dilemma för professionella verkstäder: Verkstäder har (tacka konsumentverket och branschorganisationerna för detta) en plikt att avråda från en oekonomisk eller overksam reparation. Samtidigt har de att genomföra en reparation på ett totalekonomiskt sätt och de har också att ge garanti på arbete och funktion.
Det kan heller inte gärna vara på något annat sätt - det är ju verkstan som är expert och vanligtvis kunden som inte kan och vet. Men dessa garantier är inte gratis, det förstår ju alla.
Det är därför jag menar att det är fullt förståeligt att man kan få beskedet från en verkstad att \"du skall ha en utbytesdel\" om (faktiskt) prisskillnaden mellan en delreparerad och en helrenoverad komponent bara är 2000 kr. En annan verkstad kan bedöma saken annorlunda om det är ett gränsfall.
Jag kan naturligtvis inte värdera hur trevliga de var eller om de informerat korrekt.
//HQ
Men det finns ett inbyggt dilemma för professionella verkstäder: Verkstäder har (tacka konsumentverket och branschorganisationerna för detta) en plikt att avråda från en oekonomisk eller overksam reparation. Samtidigt har de att genomföra en reparation på ett totalekonomiskt sätt och de har också att ge garanti på arbete och funktion.
Det kan heller inte gärna vara på något annat sätt - det är ju verkstan som är expert och vanligtvis kunden som inte kan och vet. Men dessa garantier är inte gratis, det förstår ju alla.
Det är därför jag menar att det är fullt förståeligt att man kan få beskedet från en verkstad att \"du skall ha en utbytesdel\" om (faktiskt) prisskillnaden mellan en delreparerad och en helrenoverad komponent bara är 2000 kr. En annan verkstad kan bedöma saken annorlunda om det är ett gränsfall.
Jag kan naturligtvis inte värdera hur trevliga de var eller om de informerat korrekt.
//HQ
-
Quasimodo
Jag har faktiskt väldigt goda erfarenheter av ELHÅ. För några år sedan ville jag byta till en större generator och eftersom motorn är en nästa 30 år gammal Perkins med två-poligt 24V-system var det inte bara snutet ur näsan med att hitta grejor som passar.
Kjell på ELHÅ var mycket hjälpsam och lade ner en hel del tid och energi på att hitta ett alternativ som var både billigt och som passade. Det slutade med en generator på 75A som kostade under 4000.- med modifierade fästen och anpassad drivskiva. Mycket anständigt för att vara 2-poligt 24 V.
Kjell på ELHÅ var mycket hjälpsam och lade ner en hel del tid och energi på att hitta ett alternativ som var både billigt och som passade. Det slutade med en generator på 75A som kostade under 4000.- med modifierade fästen och anpassad drivskiva. Mycket anständigt för att vara 2-poligt 24 V.
-
Spider
Jag tycker att det är bra när missnöjda kunder upplyser övriga om vad dom upplever som fel, dock tycker jag det vore rättvist om företaget får vetskap om att de förekommer denna typ av \"hängning\" så det får chansen att komma med sin version av saken. Förhoppningen måste väll ändå vara att företagen ska få en chans till bättring om dom gjort fel, eller försvar om det är det som behövs.
-
Herr Q
\"Försvar\" har de väl fått, men det är alldeles riktigt att forum har en svaghet i att sådana här påståenden kan få stå oemotsagda. I en tidning (det är en annan sak, jag vet...) hade man gjort plats för ett genmäle, men där är förutsättningarna också annorlunda.
Personligen tycker jag inte det är alldeles trevligt att hänga ut en namngiven person eller firma anonymt. I en publikation hade man inte behövt skylta med namnet, men tidningen hade heller inte publicerat utan ett namn bakom signaturen. Återigen en skillnad, men kanske relevant.
//HQ
Personligen tycker jag inte det är alldeles trevligt att hänga ut en namngiven person eller firma anonymt. I en publikation hade man inte behövt skylta med namnet, men tidningen hade heller inte publicerat utan ett namn bakom signaturen. Återigen en skillnad, men kanske relevant.
//HQ
-
JR
Samma erfarenhet av ELHÅ, fixade svågerns först, \"måste byta pga dittan o dattan\", sedan broderns, \"måste byta pga dittan o dattan\". Ja ja det är väl så då trodde jag. Pratade sedan med rallykompisar som bara garva och sade att ELHÅ är ökänd inom branchen att köra denna linje och lura kunder.
Juha
Juha
Utan att ta parti för var sig den ena eller andra parten i själva sakfrågan så kan jag också hålla med om att det i detta fall är svårt att göra en bedöming när man bara hört den ena parten.
I princip tycker jag att det är fel att publicera uppgifter på detta sätt om inte motparten har chans att bemöta det. I detta fall gäller det visserligen inte en privatperson, då det förstås varit än värre och då PUL också kommit in i bilden, men det kan ändå i värsta fall sänka en firma.
Många tycker att Internet är den allra bästa källan att söka information på för \"att allt finns att hitta på nätet\". Det är fel att gå runt med den vanföreställningen. Internet innehåller förvisso en ofantlig mängd information men det gäller att värdera denna på rätt sätt, att använda källkritik. Detta är väldigt svårt på Internet. Säg att det förekommer mängder med inlägg och artiklar på Internet som säger att HR-båtar tappar kölen hela tiden. Hur vet man då att all denna information är riktig? Att det inte är en gemensam aktion från folk som vill skapa dålig publicitet kring ett märke eller ett företag?
Eller att ett visst företag som håller på med startmotorer bara lurar folk...
En tidning har ett publicistiskt ansvar (i alla tar de flesta också det ansvaret) där man kontrollerar källor, låter alla parter komma till tals osv.
I princip tycker jag att det är fel att publicera uppgifter på detta sätt om inte motparten har chans att bemöta det. I detta fall gäller det visserligen inte en privatperson, då det förstås varit än värre och då PUL också kommit in i bilden, men det kan ändå i värsta fall sänka en firma.
Många tycker att Internet är den allra bästa källan att söka information på för \"att allt finns att hitta på nätet\". Det är fel att gå runt med den vanföreställningen. Internet innehåller förvisso en ofantlig mängd information men det gäller att värdera denna på rätt sätt, att använda källkritik. Detta är väldigt svårt på Internet. Säg att det förekommer mängder med inlägg och artiklar på Internet som säger att HR-båtar tappar kölen hela tiden. Hur vet man då att all denna information är riktig? Att det inte är en gemensam aktion från folk som vill skapa dålig publicitet kring ett märke eller ett företag?
Eller att ett visst företag som håller på med startmotorer bara lurar folk...
En tidning har ett publicistiskt ansvar (i alla tar de flesta också det ansvaret) där man kontrollerar källor, låter alla parter komma till tals osv.
-
Observer
Lustigt hur det plötsligt dyker upp än den ena, än den andra okända gästen här och nu, men aldrig tillförne och förmodligen inte heller i framtiden - bara för att framhålla hur de blivit lurade av ELHÅ. Hur stora är oddsen för det, så här sannolikhetstroligtvis?
Ytterligare en anledning att ta \"Internetkonsumentvägledning\" med en nypa salt.
Ytterligare en anledning att ta \"Internetkonsumentvägledning\" med en nypa salt.
-
Gäst
Jag anser inte att det är fel att \"hänga ut\" ett företag på detta sätt.
Det är väl en av fördelarna med Internet att man kan få lätt tillgänglig information från andra människor.
Om man klagar på att man blivit dåligt behandlad av ett företag som det relativt ofta skrivs om på olika forum och man INTE namnger företaget varför ska man då i överhuvud taget då nämna nått om det?
Sen såklart får man ta allt med en nypa salt och om de som är tveksamma på om min historia stämmer eller inte så är det upp till dem.
Till Observer: Jag har skrivit i många år på de största båt formerna marinan.com fendern.se och någon gång här under signaturen johnez
Det är väl en av fördelarna med Internet att man kan få lätt tillgänglig information från andra människor.
Om man klagar på att man blivit dåligt behandlad av ett företag som det relativt ofta skrivs om på olika forum och man INTE namnger företaget varför ska man då i överhuvud taget då nämna nått om det?
Sen såklart får man ta allt med en nypa salt och om de som är tveksamma på om min historia stämmer eller inte så är det upp till dem.
Till Observer: Jag har skrivit i många år på de största båt formerna marinan.com fendern.se och någon gång här under signaturen johnez
Johanez gjorde rätt när han lämnade in generatorn på en annan verkstad. Detta betyder dock inte att ELHÅ hade fel. ELHÅ kanske ansåg att dom inte kunde garantera att en reparation skulle bli hållbar. Alternativt att ELHÅ inte ansåg att det var lönsamt för deras del att reparera.
Det ELHÅ däremot borde ha gjort var att förklara varför dom inte ansåg att generatorn borde repareras.
Det ELHÅ däremot borde ha gjort var att förklara varför dom inte ansåg att generatorn borde repareras.
Säg att du startar upp ett litet företag, en enklare restaurang. Den går till en början mycket bra, blir populär och omtalad.Anonymous skrev:Jag anser inte att det är fel att "hänga ut" ett företag på detta sätt.
Det är väl en av fördelarna med Internet att man kan få lätt tillgänglig information från andra människor.
Om man klagar på att man blivit dåligt behandlad av ett företag som det relativt ofta skrivs om på olika forum och man INTE namnger företaget varför ska man då i överhuvud taget då nämna nått om det?
Sen såklart får man ta allt med en nypa salt och om de som är tveksamma på om min historia stämmer eller inte så är det upp till dem.
Till Observer: Jag har skrivit i många år på de största båt formerna marinan.com fendern.se och någon gång här under signaturen johnez
Helt plötsligt slutar gästerna komma, intäkterna börjar sina, hälsovårdsmyndigheten kommer på återupprepade besök. Allt går åt fanders och du får packa ihop med en tung skuld hängande över dig.
Du förstår ingenting.
Efter en tid läser du ett inlägg på några populära forum på Internet, där det står en hel del ofördelaktigt om dig och din restaurang, hur flera gäster blivit sjuka efter att ha ätit där, råttor i köket, att du har skattskulder etc, etc.
Allt detta skrevs utan att du visste det. Var det av en ensam person som jobbade på den konkurrerande restaurangen mitt emot och som satt i system att hämma konkurrensen? Eller var det en enskild händelse som blev till ett elakartat rykte?
Förstår du nu varför man inte ska namnge och hänga ut företag eller personer om man inte vet att de har möjlighet att bemöta kritiken?
Johnez kanske kan skicka ett meddelande till det aktuella företaget, om den pågående diskussionen, så att de får chansen att ge sin syn på saken.
För övrigt är det naturligtvis helt korrekt att upplysa sin omgivning om att
man har blivit illa behandlad av en enskild näringsidkare. Om man nu har
blivit det.
Rudi
För övrigt är det naturligtvis helt korrekt att upplysa sin omgivning om att
man har blivit illa behandlad av en enskild näringsidkare. Om man nu har
blivit det.
Rudi