Brandsläckare

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor 10 aug 2006, 16:24

Hej, vet någon var man kontrollerar samt byter innehåll (pulver) i sina brandsläckare eller är det billigare att köpa nytt??

Martin

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tor 10 aug 2006, 17:58

Dom här gör service på din släckare http://www.dbt.se/, man kan även höra med sin lokala brandstation om dom sysslar med sånt. Är Den gammal så kostar en ny inte skjortan.

/M

Brandmannen · Inlägg av **Brandmannen** » tor 10 aug 2006, 18:27

Jag har flera gånger talat med folk som på prov eller allvar använt sina släckare som varit massor med år \"för gamla\" men fungerat perfekt.

Köp gärna en ny men behåll den gamla också, vid en brand där det inte är jättebrått kan du börja med den gamla och funkar den har du sedan den nya kvar. Och är det större brand så att en släckare inte räcker till finns ju chansen att du har två...

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » tor 10 aug 2006, 22:03

Följ Brandmannens råd, det är vettigt. För att öka oddsen, gör några enkla kontroller: först, kolla så att allt är rent, utan rost och ventilen utan ärg. Finns där en plombering, kolla den. Finns där en slang, kolla så den är oanfrätt. Sedan: kolla manometern. Står den på grönt är det tryck i flaskan. Sedan vicka flaskan, håll tyst och lyssna. Om man kan höra eller känna pulvret \"flyta\" eller rinna inne i flaskan är man så säker man rent praktiskt kan vara att släckaren fungerar om den behövs. Skulle pulvret ha klibbat ihop så kan man få loss det med lagom milt våld, t ex att dunka flaskan i en lämplig brygga.

Själv har jag också en brandfilt tillhands i köket (pentryt i båten, köket hemma) - för det är inte alldeles kul att använda pulver för att släcka en liten brand. Själva släckandet med pulver går utmärkt, men man får sanera efteråt, kanske litet overkill om det bara brinner i stekpannan. En sådan filt i glasfibermaterial kan man köpa för någon hundralapp eller två, samma som en brandsläckare.

Man skall heller inte glömma att en hel del bränder går alldeles utmärkt att ösa vatten på, något som man vanligen har nära till hands.

//HQ

Calle C · Inlägg av **Calle C** » fre 11 aug 2006, 10:27

Du bör ändå ha 2 stycken, en inne i båten och den andra utanför ruffen.

Eilean · Inlägg av **Eilean** » fre 11 aug 2006, 13:53

Calle C skrev:Du bör ändå ha 2 stycken, en inne i båten och den andra utanför ruffen.

Detta med 2 släckare är ett vanligt krav i olika sammanhang. Men efter att ha gått in i en brinnande båt i Spanien och släckt med en vanlig 2-kilos släckare måste jag säga - det får inte vara mycket till brand om man skall klara den på en släckare.
Problemet är:
Även om en 2-kilos släckare öser ur sig en försvarlig mängd pulver under relativt lång tid bildas det en massa rök inne i båten vid en brand och man har svårt att se lågorna och exakt var det brinner. Risken är då stor att man förbrukar pulvret innan man upptäcker att det kanske brinner på fler ställen. Själva pulvret när det sprutar ut dammar också våldsamt och bidrar i ett litet slutet utrymme också till att försämra sikten.

Den episod i Spanien jag refererar till (hela historien finns på vår hemsida) hade sitt ursprung i att en gasrefill för cigarettändare exploderade och antände på flera olika ställen. När jag kom in i båten var det nästan omöjligt att se något för all rök men jag såg en rätt stor brandhärd på kartbordet som jag släckte. När jag släckt den och rusat ut för att få luft gick jag in igen och såg att det dessutom brann i sjöställ som hängde på en helt annan plats och när jag nogrannt kikade igenom kajutan hittade jag ytterligare brandhärdar. Som tur var kunde jag portionera ut pulvret och få stopp på all eld.

Så - även om branden är måttlig finns det risk att du behöver två släckare innan du släckt allt. Och tänk om det skulle flamma upp igen när alla brandsläckare är förbrukade...

Jag skulle vilja säga; minst tre släckare, därav en i sittbrunnen, en vid nedgångsluckan och en föröver så att du kan nå en eventuell brand midskepps från bägge hållen.

Själv har jag numera en släckare i varje utrymme inne i båten, förutom salongen där jag har två. Dessutom har jag en automatisk anläggning i motorrummet samt en släckare i sittbrunnen, alltså summa 7 släckare.

Nautihamstern · Inlägg av **Nautihamstern** » ons 15 nov 2006, 12:45

Varför inte skippa pulvret till förmån för filmbildande skum?

+ Kräver ingen sanering (avtorkning av nerblötta ytor räcker)
+ Mycket längre släcknings/användningstid
+ Bildar inte rykande damm som försvårar sikten ytterligare
+ Förhindrar att elden återantänds efter släckning
+ Giftfri
+ Enklare och mer odramatisk att använda (ovana användare o. barn kan/vågar trycka på knappen)
+ Lägre användningströskel*

-Tål inte kyla (vattenbaserat släckningsmedel)

*Vi har en 6-kilos filmskumsläckare i vår båt (OE32) och jag har fört med mej principen från skeppsvarvet där jag jobbade att vem som helst, när som helst och av vilken (legitim) anledning som helst får och skall tömma släckaren. No questions asked.
Om t.ex. stearinljuset faller omkull i kajutan och vår nioåring tömmer släckaren över bordet (+ sofforna, väggarna, taket mm) i stället för att blåsa ut det (och kanske sätta eld på nåt annat på kuppen), tackar jag, kramar jag och torkar jag. Nästa gång kan det vara mer \"på riktigt\" och då tvekar han inte heller.

Eilean · Inlägg av **Eilean** » ons 15 nov 2006, 14:47

Nautihamstern skrev:Varför inte skippa pulvret till förmån för filmbildande skum?

+ Kräver ingen sanering (avtorkning av nerblötta ytor räcker)
+ Mycket längre släcknings/användningstid
+ Bildar inte rykande damm som försvårar sikten ytterligare
+ Förhindrar att elden återantänds efter släckning
+ Giftfri
+ Enklare och mer odramatisk att använda (ovana användare o. barn kan/vågar trycka på knappen)
+ Lägre användningströskel*

-Tål inte kyla (vattenbaserat släckningsmedel)

*Vi har en 6-kilos filmskumsläckare i vår båt (OE32) och jag har fört med mej principen från skeppsvarvet där jag jobbade att vem som helst, när som helst och av vilken (legitim) anledning som helst får och skall tömma släckaren. No questions asked.
Om t.ex. stearinljuset faller omkull i kajutan och vår nioåring tömmer släckaren över bordet (+ sofforna, väggarna, taket mm) i stället för att blåsa ut det (och kanske sätta eld på nåt annat på kuppen), tackar jag, kramar jag och torkar jag. Nästa gång kan det vara mer "på riktigt" och då tvekar han inte heller.

När du säger att ovanstående släckare inte tål kyla, menar du då att den inte tål förvaring i minusgrader, eller inte kan brukas i minusgrader?

Anders S · Inlägg av **Anders S** » ons 15 nov 2006, 15:29

Vattenbaserade släckare har naturligtvis egenheten att de inte fungerar så bra om de frusit. Om man tar dem inifrån värmen, ut i frostgrader brukar de fungera utmärkt. Man kan av naturliga skäl inte använda glykol eller sprit (!) som frostskydd i brandsläckare... Å andra sidan - skräp till brand om släckaren genast fryser ihop.

När det gäller \"light water\" eller filmbildande skum kan man läsa HÄR.

Den praktiska invändningen mot \"skumsläckare\" (filmbildande vattensläckare) är att man får en dubbelt så tung släckare för samma effekt - den stora fördelen är att man slipper sanera efteråt. Skulle det brinna i gas eller högspänd el är koldioxid eller pulver också att föredra - men kolsyresläckare medför sina egna personrisker nere i en båt (eller i stängda urymmen).

Men för sommarsegling i Sverige (i plusgrader, inget för Matsa alltså) är en skumsläckare en utmärkt ide, om man har platsen. En av dina sju (och mina fyra) borde kunna få bli en sådan.

Eilean · Inlägg av **Eilean** » ons 15 nov 2006, 16:03

Anders S skrev:Vattenbaserade släckare har naturligtvis egenheten att de inte fungerar så bra om de frusit. Om man tar dem inifrån värmen, ut i frostgrader brukar de fungera utmärkt. Man kan av naturliga skäl inte använda glykol eller sprit (!) som frostskydd i brandsläckare... Å andra sidan - skräp till brand om släckaren genast fryser ihop.

När det gäller "light water" eller filmbildande skum kan man läsa HÄR.

Den praktiska invändningen mot "skumsläckare" (filmbildande vattensläckare) är att man får en dubbelt så tung släckare för samma effekt - den stora fördelen är att man slipper sanera efteråt. Skulle det brinna i gas eller högspänd el är koldioxid eller pulver också att föredra - men kolsyresläckare medför sina egna personrisker nere i en båt (eller i stängda urymmen).

Men för sommarsegling i Sverige (i plusgrader, inget för Matsa alltså) är en skumsläckare en utmärkt ide, om man har platsen. En av dina sju (och mina fyra) borde kunna få bli en sådan.

Varför jag funderar på alternativ till pulver är den helt otroliga 'mess' det blev när jag gick in i en brinnande båt och släckte med pulver för ett tag sedan. Städningen efteråt är iofs ett problem men man kan åtminstånde glädjas åt att det finns något att städa. Vad som är värre är att en pulversläckare i ett trång utrymme ryker och dammar så in i den milda grad att den tar bort den sista lilla sikt man har i röken...

Men eftersom jag i princip aldrig tar Eilean 'ur tjänst' på vintern vill jag ha eldsläckare som tål att utsättas för åtskilliga minusgrader regelbundet men som tinar upp till full funktion när jag finns ombord.
Vikten känns inte som ett större problem.

Gunnar

Calle C · Inlägg av **Calle C** » ons 15 nov 2006, 16:25

Brinner det så blir det varmt.......

Jo, jag har oxå förbannar pulver efter en brand, 7 år efter branden sålde jag båten och det var fortfarande pulver kvar.

Hoppas det kommer fram något bättre.

Eilean · Inlägg av **Eilean** » ons 15 nov 2006, 16:31

Calle C skrev:Brinner det så blir det varmt.......

Tänkte inte på det! Då kan man ju först tina en frusen vattenfilmsläckare!

Anders S · Inlägg av **Anders S** » ons 15 nov 2006, 16:54

Varför inte kombinera pulver med en skumsläckare när det inte är frost? För det mesta när man seglar är det ju frostfritt (om än kallt).

Dessutom (Calle) kan man anmäla till försäkringsbolaget om man tvingas använda pulversläckaren. De gör inte reklam för det, men pulverstädning (sanering är ett bättre ord för detta) kan man få ut på försäkringen om det inte handlar om uppsåtligt missbruk av släckaren. Det är också de som haft inbrott som också fått en pulverstädning som lök på laxen.

Mer om pulvrets förträfflighet HÄR:

Johan 52 · Inlägg av **Johan 52** » ons 15 nov 2006, 19:03

Ngt som slår det mesta i brandsläckarkapacitet är en högtrycksspruta.
En fördel är dessutom att släckningen blir \"ren\". Pulver är som påpekats mycket svårt att sanera.
En 2-kilos pulversläckare i händerna på en otränad \"brandman\" förslår dessutom ingenstans vid en brand ombord i en plastbåt.
En högtrycksspruta kräver ju lite övrig utrustning - batterikapacitet, inverter, utrymme - men kan ju användas till annat åckså.
Det ena utesluter iofs inte vartannat, tvärtom.//Johan.

Ernst · Inlägg av **Ernst** » ons 15 nov 2006, 19:20

Tänk också på att pulversläckare ska stå/hänga upprätt. Inuti släckaren går ett rör ner mot botten och ligger släckaren kan den upphöra att fungera har jag lärt mej på brandkurser.