Matsa,
Det skulle vara kononkul att provsegla MYn, tror dock provseglingen för ske över Hanöbukten. Ägaren hörde av sig trots allt men det svåra blir att pruta. 30 papp är för mycket, storen var en Boding från 2003 och focken en North från 2004. Spinnaren var gammal. Botten var en slät som en barnarumpa, snarare sträv som en koröv= tid att slipa som jag inte har.
Vi får se, oavsett vad önskar jag dig lycka till, forstätt rapportera för tusan. Jag hoppas du får lättvind så man kan se hur bra rör sig kontra konkurransen.
Imorgon skall jag segla optimist, ungarna för vänta på kajen....
/Dan
Hur går 707:an i lättvind ?
-
matsa
ang fortsatt rapportering så blir det bara några få datortillfällen till innan jag har semester. så ni får väl aldrig reda på slutet på historien. för då har jag semester.
jag kan ju känna redan nu, att bara jag fick anmäla å betala så paniken fick lägga sej, och när jag nu börjat fundera på vad det är å göra med båten, och när jag sett hur bra seglarväder det blir, alla fall till tisdag, så letar jag nästan efter ursäkter för att inte sticka ner å segla. men bara jag har fått tillbaka rodret på båten och sett att vagnen passar, så kan det nog kännas bättre. hålen kan jag tejpa igen om dom nu måste läggas igen? jag har semester från nästa onsdag och till måndan efter TR så då kan man ju sticka ner dit och lägga i båten och göra resten när den ligger i spat. för bara den kommer i sjön så känns ju allt lättare. jag ska fundera i helgen när jag fotar av nya genuan.
ang kvadraterna så tror jag det är 18,7 i storen och focken tillsammans. vet ej exakt ved det är i respektive segel men jag vill minnas att storen är strax under 10 och focken lite över 8.....kanske?? spinnakern är på 30kvm. 30000 för båten är nog lite mkt men han har ju som sagt fixat en del viktiga saker på den. som du kanske får lägga tid, som du inte har, på att fixa iordning på en annan billigare my. spinnakern gör säker ingenting att den är gammal för den som tidigare ägaren till min hade var en skitgammal sunkig folkbåtsspinnaker med grymt smal topp. vi körde med den på våran första kappsegling och det gick svinbra. det är ju rätt kul när spinnakern ser ut som skit och ändå kör man ifrån dom andra. jag tycker att båten går bäst på undanvind. på kryss så är det nästan hopplöst att hänga med 606or. dom går högre och fortare. det blir större skillnad ju mer det blåser. framför allt om det går vågor. MYn är ju fetare. 606 går väl nästan genom sjön? det är alla fall helt annan känsla i dom på kryss i skaplig vind. mer GO och blött som 17. ligger man å slår på nån 606a som man tagit på undanvinden så kommer dom ju inte förbi, men dom blir ju så jävla tjuriga. men på ren båtfart funker det inte. är man jävligt skärpt på kryssen och är med på alla vindvridningar kan det gå att klara dom om dom sitter å halvsover, ända till den sista vridningen kommer, -från fel håll, sen är man efter igen. men på undanvind går det bättre. focken till salubåten borde väl vara okej. storen kan du täcka båten med på vintern. min båt är ju inte en orginalMY. förre ägaren köpte den utan rigg å segel och fixade till det själv. focken är bara en liten starbåtsfock så den är mycket mindre. storen är orginallängd på i förliket men bomliket är 60 cm längre. så totalt blir segelytan densamma som orginal tror jag. man kan ju tycka att båten skulle bli jävligt lovgirig med en bom som går ända till akterstaget men icke. det är mkt bra balans på den. jag har ju lite större spinnaker åxå så jag kör med lys-cert. men det känns helt okej. jag ska stuka om ruffmyn på samma sätt för att få samma känsla i båda båterna. du kan köpa en längre bom bara och sen ett en starbåtsstor som du får lämna in, så dom skär om mastkurvan och kapar hela skiten på höjden. det blir ju en skaplig bit som ska bort längst ner. men sen passar det bra. sen kan du ju bara fixa lys-cert å köra. jag gillar att ha lite större storsegel fast å andra sidan kan jag tycka att orginalMYn som jag sålde i höstas var mycket enklare att styra på kryss. kanske beroende på den större focken. det är jävligt svårt på kryss med bara en liten starbåtsfock. jag är nog egentligen en genuaseglare som trivs bäst med genua. det blir mer lättstyrt. men den är ju skitsmidig med bara fock.
ang fart i lättvind så förra året på TR så startade vi väl i näst sista startgruppen och det var ju sån jävla blåst så spinnaker hängde ju i vattnet hela tiden så det var svårt att se framåt http://www.tjornrunt.nu/images/fotot/8- ... ebjork.jpg
men trots det så seglade vi ikapp i stort sett alla 606or å nästan alla 707or (inte bra för dej Dan) och många H-båtar. du kan fråga den H-båt som inte höll undan och som fick en MY i sidan. det var ruggigt många större båtar som vi absolut inte borde kommit ikapp. men vinden var ju i stort sett obefintlig. den sträcka vi seglade på 10 timmar innan vi insåg att vi aldrig skulle hinna till nån mellantid eller nån flyttad målgång eller ens nåt. den sträckan körde tillbaka på 2 timmar med en 2 hästare. så du kanske förstår att det var extremt lätt lättvind. båten ska väga 600 kg. jag tror min är lite tyngre av nån anledning och den orginalMYn som jag hade var betydligt lättare. vi funderade ju ett tag på 606 istället men den har ju så himla liten spinnaker, fast den går ju fint på kryss och även annars. fast mkt blötare. jag tycker MYn går torrt å fint och halkar iväg på vågorna som en smörklick i en varm stekpanna. med dåliga segel så är den hemskt konstig att segla å styra när det blåser i lite mer. det blir skitskum balans på den, men med bra segel så tycker jag att det är bland det trevligaste jag seglat. varför har jag då inte fått den i sjön?? det enda negativa är att det är lite väl långt ner till vattnet, men då går den ju väldigt torrt å fint i sjön istället så man kan sticka ut i lite vågor med den. den är ju rätt tunn och däcket sviktar en hel del. det gör även friborden framtill på kryss i gropig sjö. men va faan... man kan inte få allt! jag tror att alla kölar lutar en aning men jag minns inte åt viket håll dom sitter snett. det har sett likadant ut på alla 3. roderbeslagen är skitsmå och sitter ofta löst. likadant på alla 3, men om jag kommer ner så kan du ju komma upp å testköra alla fall så får du känna om det är nåt för dej. det är ju en liten kvick smidig båt och man kan skita i nästan allt underhåll. det enda som kanske behövs är lite bottenfärg. sen skiter du i resten. enkelt å lätt! gult är ju ändå så fult! mattgult är nästan snyggare!! ja just ja, du måste nästan ha kran för att masta den för däcket är så tunnt på den uppbyggda delen så att man kan inte stå där, och masten går ju rätt genom ett hål där. det är väl långt ifrån den mest välbyggda båten, men den har känsla och den är kul att segla.
sänk inte optimisten i morgon Dan.
får se om jag vet nåt mer om hur det bli på måndag kväll, eller om jag är helt förvirrad då??? /m
jag kan ju känna redan nu, att bara jag fick anmäla å betala så paniken fick lägga sej, och när jag nu börjat fundera på vad det är å göra med båten, och när jag sett hur bra seglarväder det blir, alla fall till tisdag, så letar jag nästan efter ursäkter för att inte sticka ner å segla. men bara jag har fått tillbaka rodret på båten och sett att vagnen passar, så kan det nog kännas bättre. hålen kan jag tejpa igen om dom nu måste läggas igen? jag har semester från nästa onsdag och till måndan efter TR så då kan man ju sticka ner dit och lägga i båten och göra resten när den ligger i spat. för bara den kommer i sjön så känns ju allt lättare. jag ska fundera i helgen när jag fotar av nya genuan.
ang kvadraterna så tror jag det är 18,7 i storen och focken tillsammans. vet ej exakt ved det är i respektive segel men jag vill minnas att storen är strax under 10 och focken lite över 8.....kanske?? spinnakern är på 30kvm. 30000 för båten är nog lite mkt men han har ju som sagt fixat en del viktiga saker på den. som du kanske får lägga tid, som du inte har, på att fixa iordning på en annan billigare my. spinnakern gör säker ingenting att den är gammal för den som tidigare ägaren till min hade var en skitgammal sunkig folkbåtsspinnaker med grymt smal topp. vi körde med den på våran första kappsegling och det gick svinbra. det är ju rätt kul när spinnakern ser ut som skit och ändå kör man ifrån dom andra. jag tycker att båten går bäst på undanvind. på kryss så är det nästan hopplöst att hänga med 606or. dom går högre och fortare. det blir större skillnad ju mer det blåser. framför allt om det går vågor. MYn är ju fetare. 606 går väl nästan genom sjön? det är alla fall helt annan känsla i dom på kryss i skaplig vind. mer GO och blött som 17. ligger man å slår på nån 606a som man tagit på undanvinden så kommer dom ju inte förbi, men dom blir ju så jävla tjuriga. men på ren båtfart funker det inte. är man jävligt skärpt på kryssen och är med på alla vindvridningar kan det gå att klara dom om dom sitter å halvsover, ända till den sista vridningen kommer, -från fel håll, sen är man efter igen. men på undanvind går det bättre. focken till salubåten borde väl vara okej. storen kan du täcka båten med på vintern. min båt är ju inte en orginalMY. förre ägaren köpte den utan rigg å segel och fixade till det själv. focken är bara en liten starbåtsfock så den är mycket mindre. storen är orginallängd på i förliket men bomliket är 60 cm längre. så totalt blir segelytan densamma som orginal tror jag. man kan ju tycka att båten skulle bli jävligt lovgirig med en bom som går ända till akterstaget men icke. det är mkt bra balans på den. jag har ju lite större spinnaker åxå så jag kör med lys-cert. men det känns helt okej. jag ska stuka om ruffmyn på samma sätt för att få samma känsla i båda båterna. du kan köpa en längre bom bara och sen ett en starbåtsstor som du får lämna in, så dom skär om mastkurvan och kapar hela skiten på höjden. det blir ju en skaplig bit som ska bort längst ner. men sen passar det bra. sen kan du ju bara fixa lys-cert å köra. jag gillar att ha lite större storsegel fast å andra sidan kan jag tycka att orginalMYn som jag sålde i höstas var mycket enklare att styra på kryss. kanske beroende på den större focken. det är jävligt svårt på kryss med bara en liten starbåtsfock. jag är nog egentligen en genuaseglare som trivs bäst med genua. det blir mer lättstyrt. men den är ju skitsmidig med bara fock.
ang fart i lättvind så förra året på TR så startade vi väl i näst sista startgruppen och det var ju sån jävla blåst så spinnaker hängde ju i vattnet hela tiden så det var svårt att se framåt http://www.tjornrunt.nu/images/fotot/8- ... ebjork.jpg
men trots det så seglade vi ikapp i stort sett alla 606or å nästan alla 707or (inte bra för dej Dan) och många H-båtar. du kan fråga den H-båt som inte höll undan och som fick en MY i sidan. det var ruggigt många större båtar som vi absolut inte borde kommit ikapp. men vinden var ju i stort sett obefintlig. den sträcka vi seglade på 10 timmar innan vi insåg att vi aldrig skulle hinna till nån mellantid eller nån flyttad målgång eller ens nåt. den sträckan körde tillbaka på 2 timmar med en 2 hästare. så du kanske förstår att det var extremt lätt lättvind. båten ska väga 600 kg. jag tror min är lite tyngre av nån anledning och den orginalMYn som jag hade var betydligt lättare. vi funderade ju ett tag på 606 istället men den har ju så himla liten spinnaker, fast den går ju fint på kryss och även annars. fast mkt blötare. jag tycker MYn går torrt å fint och halkar iväg på vågorna som en smörklick i en varm stekpanna. med dåliga segel så är den hemskt konstig att segla å styra när det blåser i lite mer. det blir skitskum balans på den, men med bra segel så tycker jag att det är bland det trevligaste jag seglat. varför har jag då inte fått den i sjön?? det enda negativa är att det är lite väl långt ner till vattnet, men då går den ju väldigt torrt å fint i sjön istället så man kan sticka ut i lite vågor med den. den är ju rätt tunn och däcket sviktar en hel del. det gör även friborden framtill på kryss i gropig sjö. men va faan... man kan inte få allt! jag tror att alla kölar lutar en aning men jag minns inte åt viket håll dom sitter snett. det har sett likadant ut på alla 3. roderbeslagen är skitsmå och sitter ofta löst. likadant på alla 3, men om jag kommer ner så kan du ju komma upp å testköra alla fall så får du känna om det är nåt för dej. det är ju en liten kvick smidig båt och man kan skita i nästan allt underhåll. det enda som kanske behövs är lite bottenfärg. sen skiter du i resten. enkelt å lätt! gult är ju ändå så fult! mattgult är nästan snyggare!! ja just ja, du måste nästan ha kran för att masta den för däcket är så tunnt på den uppbyggda delen så att man kan inte stå där, och masten går ju rätt genom ett hål där. det är väl långt ifrån den mest välbyggda båten, men den har känsla och den är kul att segla.
sänk inte optimisten i morgon Dan.
får se om jag vet nåt mer om hur det bli på måndag kväll, eller om jag är helt förvirrad då??? /m
Som det sades här tidigare, de flesta här verkar inte riktigt sunda
Gillar motorfästet, skarpt, kanske något att ta efter till Vegan.Kom hem i kväll med den. Känns kul och det är bra intresse för Guy 22:an som nog blir såld strax.
För att kappsegla är nog farsans (numer) Scanper mer lämpad än vår nya Vega. Den har jag lite andra planer för. Vore inte fel att snygga till den så den liknande nåt sånt här kankse:
Lycka till Matsa, med Tjörn Runt och alla båtprojekt - du får återkomme med rapport efter semester. Hur är det med TR sänds det på TV eller var det bara under Stenbecks tid?
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Seglaren,Seglaren skrev: Som det sades här tidigare, de flesta här verkar inte riktigt sunda
Kom hem i kväll med den. Känns kul och det är bra intresse för Guy 22:an som nog blir såld strax.
För att kappsegla är nog farsans (numer) Scanper mer lämpad än vår nya Vega. Den har jag lite andra planer för. Vore inte fel att snygga till den så den liknande nåt sånt här kankse:
Lycka till Matsa, med Tjörn Runt och alla båtprojekt - du får återkomme med rapport efter semester. Hur är det med TR sänds det på TV eller var det bara under Stenbecks tid?
Hur har årets kappseglingsresultat varit, hela serien alltså ?
/Dan
Ja, jo, det har ju inte blir nåt mer sen före semestern. Tror jag missade en kvällssegling i veckan. MEn det har inte funnits tid till segling när allt handlar om att köpa och sälja båt, och båtvagnar det är nackdelen med båtbyten stup i kvarten. Egentligen finns det ju inga genvägar utan det är bara tid på sjön som räknas. Men så finns det ju undantag förståsRavage skrev: Seglaren,
Hur har årets kappseglingsresultat varit, hela serien alltså ?
/Dan
Tja, första kvällseglingen 1:a av 6 båtar med sambon som gast.
TSS Öppna Jubileumssegling 1:a resp 4:a av 7 båtar. 2:a totalt slagen av MiniMe som dock fick stryk av mig i första
Jag var ensam ombord.Lögaränsregattan 7:a av 14 (skitsegling med omstart efter halva racet då vi hade guldkänning... kass banbeskrivning) En gast ombord.
Kvällssegling nr2 tog jag och sambon oss i mål som 8 av 12 efter ett hårdvindskör med focken löst hängande. Nu har jag satt dit avlastare....
Nästa kvällssegling var jag ensam ombord, 5 båtar deltog och jag bröt efter första länsen med löst hängande fock och glidande bomuthal tappad keps i sjön osv -det var innan jag monterat avlastare.
Nu är det omstart på säsongen och jag har ny båt (Vegan) vet inte hur jag ska göra, men det lutar åt att köra med Vegan för att få så mycket tid med den som möjligt. Guy22:an ska ju säljas ändå även om den är kul och jäkligt bra att kappsegla med. Vegan är ju "LITE" trögare i vändningarna
Men det blir nog på sin höjd några inhopp i "familjeklassen" eller så. Det är mycket nu med jobb och inskolning på dagis mm på hösten. Men jag ser skarpt frem emot att dra ut med Vegan en frostig oktoberdag då "normalt" folk tagit upp redan. Det är härligt med höstseglingar och jag brukar inte allt för sällan få leka isbrytare när jag ska ta upp, en dec is och snöglopp hör inte till ovanligheterna
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...
Jag vägde MiniMe i helgen. Vågen stannande på över 910 kg. Den här gången var det en riktig våg med bra precition (visade på 1kg och värger upp till 6,3 ton). Nu hoppas jag att det blir ett LYS-tal närmare de danska systrarna (dvs. kring 1,05). De 8 sekunder som skillde oss iår skulle inte ha räckt på långa väga. De 8 minuter skulle då ökas ytterligare.Seglaren skrev:Ja, jo, det har ju inte blir nåt mer sen före semestern. Tror jag missade en kvällssegling i veckan. MEn det har inte funnits tid till segling när allt handlar om att köpa och sälja båt, och båtvagnar det är nackdelen med båtbyten stup i kvarten. Egentligen finns det ju inga genvägar utan det är bara tid på sjön som räknas. Men så finns det ju undantag förståsRavage skrev: Seglaren,
Hur har årets kappseglingsresultat varit, hela serien alltså ?
/Dan
Tja, första kvällseglingen 1:a av 6 båtar med sambon som gast.
TSS Öppna Jubileumssegling 1:a resp 4:a av 7 båtar. 2:a totalt slagen av MiniMe som dock fick stryk av mig i första
Lögaränsregattan 7:a av 14 (skitsegling med omstart efter halva racet då vi hade guldkänning... kass banbeskrivning) En gast ombord.
Kvällssegling nr2 tog jag och sambon oss i mål som 8 av 12 efter ett hårdvindskör med focken löst hängande. Nu har jag satt dit avlastare....
Nästa kvällssegling var jag ensam ombord, 5 båtar deltog och jag bröt efter första länsen med löst hängande fock och glidande bomuthal tappad keps i sjön osv -det var innan jag monterat avlastare.
Nu är det omstart på säsongen och jag har ny båt (Vegan) vet inte hur jag ska göra, men det lutar åt att köra med Vegan för att få så mycket tid med den som möjligt. Guy22:an ska ju säljas ändå även om den är kul och jäkligt bra att kappsegla med. Vegan är ju "LITE" trögare i vändningarna
Men det blir nog på sin höjd några inhopp i "familjeklassen" eller så. Det är mycket nu med jobb och inskolning på dagis mm på hösten. Men jag ser skarpt frem emot att dra ut med Vegan en frostig oktoberdag då "normalt" folk tagit upp redan. Det är härligt med höstseglingar och jag brukar inte allt för sällan få leka isbrytare när jag ska ta upp, en dec is och snöglopp hör inte till ovanligheterna
Men det var bra gjort av dig, seglaren ändå. Du slog bl.a. Emma som seglade väl förut i svenska landslaget och kom 6:a i SM för M22:orna.Omstarten på Lögarängsregatta gynnade mig. Jag seglade i de extrem svaga vindar bort mig. Banbeskrivning var det väl inget fel på. De har bara inte lagt ut banan efter det som de beskrev. Med sänkt LYS hade vi även där kommit på bättre. Det skillde endast 14 sekunder till 3:an. Eventuellt hade det tom räckt till att komma 2:a.
Även på sundbyholmsregatta hade det blivit skillnad. Istället för 4:a hade det kanske räckt till en 3:a.
Många poäng i kampen om VML-pokalen.
Men nu ska jag se hur SSF kommer att bestämma sig.
-
matsa
kul att motorfästet föll i smaken. det gick ju inte så fort den gången så vi tyckte att det passade.
förr så sände väl 4:an tjörn runt, men nu vill jag minnas att det är nån konstig sportkanal som sänder det. jag såg det i förra årets program, alldeles för sent. men jag kollade med en bekant som har en himla massa kanaler och han hade just den kanalen. jag ska se om jag hinner hem en sväng imorrn efter sjöturen och kommer ihåg att kolla programmet. i så fall så skriver jag vad det var för kanal.
beträffande årets deltagande så vete faan hur det blir....?? jag tycker att MYn ser ut som värsta sopcontainern, full med grejor, och känner att jag vill hellre va ute å segla än och stå i båtskjulet å fixa. men min gast hon tycker att det ska bli skitkul att vi kommer iväg i år igen. tror hon.... jag vet inte? blir det sol en vecka till så skiter det sej fullständigt. då kör vi nåt på närmre håll. ska bara jobba ett par nätter och en halv dag, sen drar jag ut på sjön igen och då blir det inte ett skit gjort. jag måste ju se till å få sea catgenuan fixad åxå. den har väldigt skum form en bit framför akterliket. ser ut som en urblåst rullgenua....
förr så sände väl 4:an tjörn runt, men nu vill jag minnas att det är nån konstig sportkanal som sänder det. jag såg det i förra årets program, alldeles för sent. men jag kollade med en bekant som har en himla massa kanaler och han hade just den kanalen. jag ska se om jag hinner hem en sväng imorrn efter sjöturen och kommer ihåg att kolla programmet. i så fall så skriver jag vad det var för kanal.
beträffande årets deltagande så vete faan hur det blir....?? jag tycker att MYn ser ut som värsta sopcontainern, full med grejor, och känner att jag vill hellre va ute å segla än och stå i båtskjulet å fixa. men min gast hon tycker att det ska bli skitkul att vi kommer iväg i år igen. tror hon.... jag vet inte? blir det sol en vecka till så skiter det sej fullständigt. då kör vi nåt på närmre håll. ska bara jobba ett par nätter och en halv dag, sen drar jag ut på sjön igen och då blir det inte ett skit gjort. jag måste ju se till å få sea catgenuan fixad åxå. den har väldigt skum form en bit framför akterliket. ser ut som en urblåst rullgenua....
Matsa,matsa skrev:kul att motorfästet föll i smaken. det gick ju inte så fort den gången så vi tyckte att det passade.
förr så sände väl 4:an tjörn runt, men nu vill jag minnas att det är nån konstig sportkanal som sänder det. jag såg det i förra årets program, alldeles för sent. men jag kollade med en bekant som har en himla massa kanaler och han hade just den kanalen. jag ska se om jag hinner hem en sväng imorrn efter sjöturen och kommer ihåg att kolla programmet. i så fall så skriver jag vad det var för kanal.
beträffande årets deltagande så vete faan hur det blir....?? jag tycker att MYn ser ut som värsta sopcontainern, full med grejor, och känner att jag vill hellre va ute å segla än och stå i båtskjulet å fixa. men min gast hon tycker att det ska bli skitkul att vi kommer iväg i år igen. tror hon.... jag vet inte? blir det sol en vecka till så skiter det sej fullständigt. då kör vi nåt på närmre håll. ska bara jobba ett par nätter och en halv dag, sen drar jag ut på sjön igen och då blir det inte ett skit gjort. jag måste ju se till å få sea catgenuan fixad åxå. den har väldigt skum form en bit framför akterliket. ser ut som en urblåst rullgenua....
Har iallafall sett din namn i anmälningslistan, hoppas ni kommer till start men inser att det blir tight.
/Dan
-
matsa
jo det blir nog tyvärr jävligt snävt med tiden, men min gast är så sugen att hon ev skulle flyga till norge i ett ärende först å sen ta båt till göteborg så att hon skulle kunna va med å segla, så ja får väl offra mej och kanske sätta en jävla fart med båten. bara det kunde bli lite regn nån gång.... den där chessvagnen är nog bara att ge upp. tror det bli så mycket mek innan MYn passar på den, att den arbetsinsatsen äter upp tidsvinsten vid körningen dit och hem. det blir väl så att jag får sitta å puttra ner med 30-vagnen IGEN. suck!!! det är ju så himla trevligt att höra alla ilskna bilisters tutande när dom ÄNTLIGEN lyckas ta sej förbi mej.
hur blev det mad starbåten Dan? du kanske behöver en gast till den på tjörn runt?
imorrrn ska vi fixa lite mer mastlut på FOn och sticka ut på en riggjusterings och badrunda så då blir det inget MYmek. sen jobbar jag natt + halva onsdagen å sen sticker jag ut med seacaten å slaggar över så då blir det inget MYmek heller. sen äre bara 1 natt kvar å sen ut igen i helgen och sen när man kommer hem på söndagkvällen, då börjar det bli riktigt bråttom. så faan vet hur det ska gå?? det verkar nästan som jag inte vill att jag ska hinna fixa båten. men det vill jag väl?? eller vill jag inte det??
kom just på att jag kanske skulle kunna skruva dit dom gamla utslitna superglappa roderbeslagen igen, om jag inte redan borrat upp dom hålen på rodret? jag sover på saken.........zzzzzzzzz
hur blev det mad starbåten Dan? du kanske behöver en gast till den på tjörn runt?
imorrrn ska vi fixa lite mer mastlut på FOn och sticka ut på en riggjusterings och badrunda så då blir det inget MYmek. sen jobbar jag natt + halva onsdagen å sen sticker jag ut med seacaten å slaggar över så då blir det inget MYmek heller. sen äre bara 1 natt kvar å sen ut igen i helgen och sen när man kommer hem på söndagkvällen, då börjar det bli riktigt bråttom. så faan vet hur det ska gå?? det verkar nästan som jag inte vill att jag ska hinna fixa båten. men det vill jag väl?? eller vill jag inte det??
kom just på att jag kanske skulle kunna skruva dit dom gamla utslitna superglappa roderbeslagen igen, om jag inte redan borrat upp dom hålen på rodret? jag sover på saken.........zzzzzzzzz
-
Sailor_x
Ravage,
låter som lite av Sturm und Drang, det hela. (hur många båtar har du haft de senaste ... 3 åren? 5 åren?)
Stare - en kul båt som alltid kan segla lite bättre. Görs bäst i entyps-klass då man kan jämföra det ena trimmet med det andra. (Starbåtsklass i Råå?, mjä, det är en svunnen tid). Staren är en båt för de som kan ägna mycket tid åt seglingen med den, inget man gör lite då andan faller på.
Staren platsar annars inte så bra i Sundet med dess snabbt skiftande väder, och krabba sjö. Stare i hård vind är mer av en utmaning. Våtdräkt är bra.
Blekskenare till onsdagskappseglingarna? Mja, det är väl då för att slå ut den båttyp som dominerar i Råå: de som klarar lite mer vind också. Och att skifta båt efter väder ... är det inte roligare att segla upp sig och vinna med en och samma båt?
Dominat95 som familjebåt låter smått, och inte så familjevänligt, inte om det är 2 vx och 3 barn som växer ... Cumulus är inte större, men lite vänligare segling iaf. (lite utmanande, du har ju visat att du verkligen har klockarkärlek till D95. Men hur funkar den i familjesituation, och hur kan familjen växa i den?)
Ta tid på dig, Starar finns det alltid till salu.
/S
låter som lite av Sturm und Drang, det hela. (hur många båtar har du haft de senaste ... 3 åren? 5 åren?)
Stare - en kul båt som alltid kan segla lite bättre. Görs bäst i entyps-klass då man kan jämföra det ena trimmet med det andra. (Starbåtsklass i Råå?, mjä, det är en svunnen tid). Staren är en båt för de som kan ägna mycket tid åt seglingen med den, inget man gör lite då andan faller på.
Staren platsar annars inte så bra i Sundet med dess snabbt skiftande väder, och krabba sjö. Stare i hård vind är mer av en utmaning. Våtdräkt är bra.
Blekskenare till onsdagskappseglingarna? Mja, det är väl då för att slå ut den båttyp som dominerar i Råå: de som klarar lite mer vind också. Och att skifta båt efter väder ... är det inte roligare att segla upp sig och vinna med en och samma båt?
Dominat95 som familjebåt låter smått, och inte så familjevänligt, inte om det är 2 vx och 3 barn som växer ... Cumulus är inte större, men lite vänligare segling iaf. (lite utmanande, du har ju visat att du verkligen har klockarkärlek till D95. Men hur funkar den i familjesituation, och hur kan familjen växa i den?)
Ta tid på dig, Starar finns det alltid till salu.
/S
Kan bara hålla med dig i det mesta, har som sagt erkänt att logiken är bristfällig i detta fallet. Man vill så mycket men har så mycket begränsningar nuförtiden. Att köpa staren nu vore komplett idioti, det är jag väl medveten om. Att ha en båt till alla vindar vore givetvis det bästa, 707:an köptes ju just därför. Att vara irrationell är jag i.o.f.s inte ensam om, se på alla som köper dyra miljonbåtar och sedan inte använder dem. Jag använder iallafall alla båtar jag har i havet precis så det var meningen. Ravagen används till frekventa familjeseglingar och Trissen till kappsegling, precis som planerat.Sailor_x skrev:Ravage,
låter som lite av Sturm und Drang, det hela. (hur många båtar har du haft de senaste ... 3 åren? 5 åren?)
Stare - en kul båt som alltid kan segla lite bättre. Görs bäst i entyps-klass då man kan jämföra det ena trimmet med det andra. (Starbåtsklass i Råå?, mjä, det är en svunnen tid). Staren är en båt för de som kan ägna mycket tid åt seglingen med den, inget man gör lite då andan faller på.
Staren platsar annars inte så bra i Sundet med dess snabbt skiftande väder, och krabba sjö. Stare i hård vind är mer av en utmaning. Våtdräkt är bra.
Blekskenare till onsdagskappseglingarna? Mja, det är väl då för att slå ut den båttyp som dominerar i Råå: de som klarar lite mer vind också. Och att skifta båt efter väder ... är det inte roligare att segla upp sig och vinna med en och samma båt?
Dominat95 som familjebåt låter smått, och inte så familjevänligt, inte om det är 2 vx och 3 barn som växer ... Cumulus är inte större, men lite vänligare segling iaf. (lite utmanande, du har ju visat att du verkligen har klockarkärlek till D95. Men hur funkar den i familjesituation, och hur kan familjen växa i den?)
Ta tid på dig, Starar finns det alltid till salu.
/S
Konceptet brister med Staren, 707:an blir onödig i och med denna. Staren är således passion inte logik. Sen kan man vända på alltsammans. Alla båtar jag har nu är inköpta för totalt ca 750 tkr, det motsvarar bara en ny liten 32 fots dussinBavaria(hörs illa menat men det är det inte).
Allt är relativt men vad som egentligen är galet kan man alltid vända och vrida på. Jag erkänner ändå att jag inte handlar på ren logik
./Dan
-
matsa
MiniMe!
stöttorna på chessvagnen är väldigt klena och hålls ihop av nån plywood som är sågad efter chessens bottenform så det funkar inte med spännband. -shit!! måste hitta en annan snabbmekad lösning eller köra med 30-vagnen. min gast måste ha besked senast måndag kväll hur vi gör, för att hon ska hinna fixa biljettbokning så hon kan ta sej antingen från norge till stenungsund eller annars hem igen om det inte blir nåt. ringt idag å kollat upp hur mkt roderjobb jag har kvar. rodret står inte hemma utan i en bekants sommarstuga. det hamnade där av nån anledning. jag tror jag var där och skulle låna nån pelarborrmaskin för att borra roderbeslag. sen blev det inte mer gjort. jag minns inte längre...
Dan!
jag har hittat en kanonbåt som du måste ha. det är visserligen ingen lättvindsbåt men den är säkert skitkul att segla med när det brallar i lite. ja några gånger alla fall innan man tröttnar. http://www.blocket.se/vi/8993017.htm?ca=12_s annars kan du väl köpa en starbåtsmast till trissen och överrigga den lite sådär lagom? den bör väl kunna gå ganska så fint i lättvind?
var du intresserad av provsegling i stenungsund på torsdag nästa vecka? om jag hinner???? eller på fredag fm kan du låna båten, när jag hämtar upp min gast nånstans. /m
stöttorna på chessvagnen är väldigt klena och hålls ihop av nån plywood som är sågad efter chessens bottenform så det funkar inte med spännband. -shit!! måste hitta en annan snabbmekad lösning eller köra med 30-vagnen. min gast måste ha besked senast måndag kväll hur vi gör, för att hon ska hinna fixa biljettbokning så hon kan ta sej antingen från norge till stenungsund eller annars hem igen om det inte blir nåt. ringt idag å kollat upp hur mkt roderjobb jag har kvar. rodret står inte hemma utan i en bekants sommarstuga. det hamnade där av nån anledning. jag tror jag var där och skulle låna nån pelarborrmaskin för att borra roderbeslag. sen blev det inte mer gjort. jag minns inte längre...
Dan!
jag har hittat en kanonbåt som du måste ha. det är visserligen ingen lättvindsbåt men den är säkert skitkul att segla med när det brallar i lite. ja några gånger alla fall innan man tröttnar. http://www.blocket.se/vi/8993017.htm?ca=12_s annars kan du väl köpa en starbåtsmast till trissen och överrigga den lite sådär lagom? den bör väl kunna gå ganska så fint i lättvind?
var du intresserad av provsegling i stenungsund på torsdag nästa vecka? om jag hinner???? eller på fredag fm kan du låna båten, när jag hämtar upp min gast nånstans. /m