Jag lyckas inte få fatt i riktiga riggdimensioner till min båt, går detta att använda för att få fram svensk standard på mått. Så jag kan kolla efter begagnat eller beställa nytt.
http://www.mauriprosailing.com/techinfo ... ig%20F.htm
Feeling 850 Special (i meter)
I - 11,67
J - 3,35
P - 10,0
E - 3,14
ISP - 11,67
JSP - 3,35
HOW TO CALCULATE SAIL AREAS
The following formulas will give you approximately areas for:
Mainsail = (P x E) / 2 (add 10% for racing mains)
155% Genoa = (( J x I ) / 2) x 1.65
135% Genoa = (( J x I ) / 2) x 1.44
100% Jib = ( I x J ) / 2
Racing Symmetrical Spinnaker = 1.8 x J x I
Racing Asymmetrical Spinnaker = 1.8 x J x I
Cruising Asymmetrical Spinnaker = 1.65 x J x I
DEFINITIONS
\"P\" is the luff length of the mainsail, measured along the aft face of the mast from the top of the boom to the highest point that the mainsail can be hoisted or black band.
\"E\" is the foot length of the mainsail, measured along the boom from the aft face of the mast to the outermost point on the boom to which the main can be pulled or to the black band.
\"I\" is measured along the front of mast from the genoa halyard to the main deck. The main deck is where the deck would be if there were no deckhouse.
\"J\" is the base of the foretriangle measured along the deck from the headstay pin to the front of the mast.
\"JSP\" is the length of the spinnaker pole or the distance from the forward end of the bowsprit (fully extended) to the front face of the mast.
\"ISP\" is measured from the highest spinnaker halyard to the deck.
\"PY\" and \"EY\" are, respectively the luff length and foot length of the mizzen of a yawl or ketch measured in the same way as for the mainsail.
\"IY\" is the measurement from the staysail halyard to the deck.
\"JY\" is the measurement from the staysail stay to the front face of the mast.
\"LP\" is the shortest distance between the clew and the luff of the genoa.
Svante
Nån som kan översätta detta till svensk standard?
-
Gäst
Några av de där har jag koll på...
J=Avståndet mellan förstagsinfästningen i däck till framkant på mast
P=Avståndet mellan storfalltrissan i masttoppen till överkant på bommen (storseglets mastlik)
E=Avståndet mellan bakkant på masten till trissan för bomlikssträckaren på bommen (storseglets bomlik)
LP=Kortaste avståndet mellan förseglets skothorn till förliket
J=Avståndet mellan förstagsinfästningen i däck till framkant på mast
P=Avståndet mellan storfalltrissan i masttoppen till överkant på bommen (storseglets mastlik)
E=Avståndet mellan bakkant på masten till trissan för bomlikssträckaren på bommen (storseglets bomlik)
LP=Kortaste avståndet mellan förseglets skothorn till förliket
Jag antar att det är \"LYS-mått\" du är ute efter? LYS defintionerna finns ju här: http://www.ssf.se/tk/lys/instru.html och \"översättningen blir då:
P=P
E=E
I=FH
J=FB
ISP=höjden av spinnakerfallet över däck (används inte i LYS)
JSP=SPL
LP=FP
För övrigt hade jag varit myckt fösiktig med att köpa segel baserat på måttuppgifter från nätet. Det är klart lämpligt att mäta dom verkliga måtten på båten då man sällan vet att allt verkligen är standard.
P=P
E=E
I=FH
J=FB
ISP=höjden av spinnakerfallet över däck (används inte i LYS)
JSP=SPL
LP=FP
För övrigt hade jag varit myckt fösiktig med att köpa segel baserat på måttuppgifter från nätet. Det är klart lämpligt att mäta dom verkliga måtten på båten då man sällan vet att allt verkligen är standard.
Det finns lite mer info i databasen för det franska \"LYS\"-systemet (som heter HN) Det finns tom info på (fransk 
) engelska
http://www.ffvoile.net/hn/gbr/tables/ho ... mit=Submit#
) engelskahttp://www.ffvoile.net/hn/gbr/tables/ho ... mit=Submit#
Jag vet inte om seglen på båten är "standard". Det är därför jag vill ha tag i exakta standardmått från fabrik.PelleL skrev: För övrigt hade jag varit myckt fösiktig med att köpa segel baserat på måttuppgifter från nätet. Det är klart lämpligt att mäta dom verkliga måtten på båten då man sällan vet att allt verkligen är standard.
Min båtmodell finns med i ORC-listan, kan man skaffa ett sådant brev i väsrta fall för att få loss uppgifterna?
Lys-kommitén verkar helt ointresserad av att hjälpa mig till ett lysbrev med rätt mått. Dom vill att jag skall mäta in båten då modellen inte finns i sverige tidigare, Båten finns det mängder av på kontinenten med IMS/ORC-mätebrev så dom borde väl ha kontakter för att få fram uppgifterna enkelt
- Varför göra nått enkelt som man i stället kan krångla till... svanteism...
Svante
[quote="Svante]
Jag vet inte om seglen på båten är "standard". Det är därför jag vill ha tag i exakta standardmått från fabrik.
[/quote]
Vad jag menar är att du vet inte om någon tidigare ägare ändrat på båten/riggen tex. för att mäta bättre i någon mätregel.
Jag vet inte om seglen på båten är "standard". Det är därför jag vill ha tag i exakta standardmått från fabrik.
[/quote]
Vad jag menar är att du vet inte om någon tidigare ägare ändrat på båten/riggen tex. för att mäta bättre i någon mätregel.
Jag tycker faktiskt att det är du som gör något enkelt svårt. Att mäta de mått som krävs för en ansökan om LYS- eller ORC-mätbrev är varken särskilt svårt eller tidsödande. Du fär dessutom lov att göra själv utan inblanding av en mätman vilket är rätt unikt för sverige. Om du känner att du inte klarar det själv kan en av SSF llicensierad mätman hälpa dig för en smärre kostnad. Namn och kontaktuppgifter hittar du i SSF's funktionärsdatabas här: http://www.svensksegling.se/t4i.asp?p=86722Svante skrev:
Min båtmodell finns med i ORC-listan, kan man skaffa ett sådant brev i väsrta fall för att få loss uppgifterna?
Lys-kommitén verkar helt ointresserad av att hjälpa mig till ett lysbrev med rätt mått. Dom vill att jag skall mäta in båten då modellen inte finns i sverige tidigare, Båten finns det mängder av på kontinenten med IMS/ORC-mätebrev så dom borde väl ha kontakter för att få fram uppgifterna enkelt
- Varför göra nått enkelt som man i stället kan krångla till... svanteism...