Navigationsbord förr och nu

Navigator · Inlägg av **Navigator** » tor 29 jun 2006, 15:59

Jag sitter sällan vid mitt navigationsbord, och när det händer är det oftast annat än sjökort jag sysslar med.
Barnen använder det när de ritar eller ibland sitter och läser.

Jag tror att ett separat navigationsbord i fritidsbåtar oavsett storlek hör till den nostalgiska tid då pappersjökort och passare och parallelllllinjal och blyertspennor var allt vi hade, förutom att vi var unga, vackra och starka förstås....

Hur används navigationsbordet nuförtiden?

Är det dags för ett nytänkande i båtdesign och frigörande av värdefullt innerutrymme?

Calle C · Inlägg av **Calle C** » tor 29 jun 2006, 21:15

Jag tycker fortfarande att det är bra att ha, vill inte vara utan en navigation och kommunikationsplats framförallt vid nattsegling.
Däremot skulle de kunna göras hopfällbara för att öka ytan till annat när det inte behövs

MartinM · Inlägg av **MartinM** » tor 29 jun 2006, 21:32

Håller med om att papperskort används mindre. Men jag har laptop och GPSer ihop kopplade och sitter vid navbordet och navigerar med dem istället.
Så personligen så tycker jag att det är en av de mer användbara ställena när man seglar långt.

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » fre 30 jun 2006, 06:54

Jo, det är en intressant fråga. Men det finns ju också en del infallsvinklar:

I litet större båtar blir ju de flesta viktiga funktioner bättre tillgodosedda och då blir en nav-plats mindre \"kostsam\". I mindre båtar ödslar man ändå inte bort plats på en dedikerad navigationsplats, utan salongsbordet brukar få duga.

Sedan lär ju typen av segling man sysslar med betyda något; valet mellan att använda ytan för en anständigt stor dusch och ett rymligt navigationsbord påverkas ju om man dag/hamnseglar några timmar varje dag mellan naturhamnar eller om man sträckseglar dygnet runt mellan tidvattenhamnar. I det senare fallet krävs mer omsorg och noggrannhet och en hel del beräkning, tabellslagning mm. Skandinaver (åtminstone innanför linjen Hanstholm-Lindesnäs, gränsen mot Havet) navigerar förhållandevis enkelt och på annat sätt än till exempel engelsmän eller Atlant-tyskar och fransmän, så vi kan heller inte rakt av ta våra möjligheter som norm. En plotter vid styrplatsen kan därvid jämföras med att stå med sjökortet i handen. Seglar man nästan alltid så behövs heller inget annat och då kan man förstås slippa nav-bord helt.

Sedan känns det somn om \"nyvigation\" tar lika mycket plats som den gamla sorten - åtminstone om man använder en PC. Var denna skall placeras utan ett nav-bord blir för mig en gåta. Sedan fyller nav-bordet också funktion som skrivplats och kommunikationsplats, även i hamn har det en funktion. Men givetvis är det en prioriteringsfråga i många båtar.

Därför vill jag gärna se, om inte ett dedikerat navigationsbord, så åtminstone en ändamålsenlig plats där man kan handskas med sjökort och de verktyg man sedan kan tänkas ha - ångdrivna (via pannan) eller eldrivna är inte så stor skillnad...

PS - en följdfråga: Vem har lagt linjal, transportör, passare och papperskort alldeles åt sidan? Oavsett hur stark och vacker man är?

//HQ

Navigator · Inlägg av **Navigator** » fre 30 jun 2006, 07:45

Bäste Herr Q, jag skrev att papperskort etc på den unga, vackra och starka tiden var allt vi hade - numera har vi fortfarande sådant men dessutom allt det elektroniska.
Sålänge det elektroniska funkar tror jag ytterst få samtidigt utför alla de gamla navigatoriska sakerna med att ta ut kurser, rita streck på kortet osv.
Håller absolut med om att man måste behålla kunskapen om hur man gör, så att man klarar sig utan det nya om det lägger av.

Jag har sett många navigationsbord även i skapligt stora båtar, där man inte kan sitta någon längre stund utan ryggskott eller värk i benen, och till exempel Comfort 32 har ett pyttelitet bord på tvären med båtsidan så nära att man inte kan sitta överhuvudtaget. Det finns många exempel på navigationsbord/navigationsplatser som är inklämda bara för att det skall finnas ett, konservativa som både tillverkare och köpare är.

Jag tror att mycket navigationsarbete och relaterade sysslor i många båtar i verkligheten sker på det större och bekvämare salongsbordet, eller i sittbrunnen.
Platsen för navigationsbordet kunde använts bättre, inte rakt av med båtens inredning i övrigt likadant arrangerad, men om man från början funderat över helheten utan navigationsbordet.

Eller?

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » fre 30 jun 2006, 09:14

Käre Navigator; såklart jag inte tror att man lagt ned sjökorten, men kanske lagt undan. Men jag tar gärna fram sjökortet då och då, även om datanavigering är förstavalet. Då har jag en lagom yta på mitt navbord, och är glad för det.

Jag håller med om att en dålig navigationsplats kan kvitta. Då kan man sannolikt använda utrymmet bättre på annat sätt. Min Shipman 28, salig i åminnelse, hade en dinett som kunde dubblera (eller tripplera, snarare) som salongsbord och navigationsplats (och sovplats). Men plottrar och PC var ju heller inte aktuella på den tiden och ekolod och radio kunde man ha i hyllan vid sidan.

I en till kommersiell framgång förenklad värld kan det ju också vara livsfarligt att avstå från navbord om det är ett sk \"nidkrav\" från oerfarna kunder. Kanske måste man byta benämning till ENC, OBECP eller något annat fräsigt innan utrymmet kan finna en ny, bättre form. Salongsbordet duger givetvis för båda formerna av noggrann bestickföring, och än bättre om man tänker den tanken redan då båten inreds och bordsmodulen designas. Hur svårt kan det t ex vara att ge bordet rätt mått för vikta sjökort eller att ordna ett litet stuvfack för besticken på \"rätt plats\" ?

//HQ