Jag har plötsligt fått en del pengar att röra mig med som jag kan hitta på något med, några hundratusen talar vi om.
En av många tankar som nu börjar röra om i huvet är att byta min Ballad mot något annat.
Nyare och bättre och mer värdebeständigt - om det finns något alltså.
Aningen större kanske, men Balladen är egentligen stor nog så mer än en eller kanske två fötter ytterligare är nog inte intressant.
Eller finns det viktigare saker än segelbåtar att tänka på nu när man har lite extra pengar att hitta ett förnuftigt sätt att använda?
Emotser mina medmänniskors funderingar med stort intresse.
Finns det något bättre än en Ballad?
-
Ravag
Re: Finns det något bättre än en Ballad?
Du står inför värdens roligast problem, att ha en massa pengar över och leta efter en båt är meningen med livetHan med signaturerna skrev:Jag har plötsligt fått en del pengar att röra mig med som jag kan hitta på något med, några hundratusen talar vi om.
En av många tankar som nu börjar röra om i huvet är att byta min Ballad mot något annat.
Nyare och bättre och mer värdebeständigt - om det finns något alltså.
Aningen större kanske, men Balladen är egentligen stor nog så mer än en eller kanske två fötter ytterligare är nog inte intressant.
Eller finns det viktigare saker än segelbåtar att tänka på nu när man har lite extra pengar att hitta ett förnuftigt sätt att använda?
Emotser mina medmänniskors funderingar med stort intresse.
Balladen seglar bra, är säker och trygg, värdebeständig och bra på alla sätt. Det jag personligen inte tycker är speciellt kul är det otympliga genuan som mastheadriggen obönhörligen medför. Dessutom har Balladen kontruktionsmässigt några år på nacken och det finns helt klart roligare alternativ på marknaden.
Om du sätter siffror på "några hundra tusen" så är det lättare att hjälpa till.
/Dan
-
multisignaturen
Hej Ravag/Dan
Håller med om att jag har ett stimulerande problem pengamässigt, tråkigt nog handlar det om ett arv efter mina föräldrar vilket ger ett visst perspektiv på det hela.
Har haft min Ballad några år nu och är mycket fäst vid den - underbar båt även med den stora genuan!
Men man skall alltid vara öppen för nya tankar, därför mitt inlägg i forumet.
Jag har skapligt mycket nya pengar att hantera - men jag kommer inte att använda mer än \"några hundra tusen\" om jag överhuvudtaget byter båt - det finns många andra delar av mitt och mina barns liv jag redan har koll på och nu kan göra tryggare och roligare...
Håller med om att jag har ett stimulerande problem pengamässigt, tråkigt nog handlar det om ett arv efter mina föräldrar vilket ger ett visst perspektiv på det hela.
Har haft min Ballad några år nu och är mycket fäst vid den - underbar båt även med den stora genuan!
Men man skall alltid vara öppen för nya tankar, därför mitt inlägg i forumet.
Jag har skapligt mycket nya pengar att hantera - men jag kommer inte att använda mer än \"några hundra tusen\" om jag överhuvudtaget byter båt - det finns många andra delar av mitt och mina barns liv jag redan har koll på och nu kan göra tryggare och roligare...
-
Ravag
Som sagt, ett angenämt problem, men med en tråkig baksida. Egentligen samma som en känd mono-signatur på ett grannplank haft för några år sedan.
Jag tycker du skall börja med att definiera vad som passar dig och din situation så bra med just Balladen. Gör alltså en sorts nulägesinventering. Rita upp några möjliga utvecklingslinjer vad gäller den sociala situationen med barn, livsledagarinnor/kaptener etc. Blanda gärna in sådana saker som \"vacker båt är bra\". Hur väl passar Balladen in på dessa och vilka egenskaper hos båten vore önskvärda utifrån de olika perspektiven ... och ja, du förstår säkert. Kanske utmynnar detta i en ny och fin önskelista som kanske skulle göra det lättare att ge fantastiska råd ...
Vid närmare eftertanke skulle det vara intressant läsning.
Hur har jag gjort själv då, jo utrymmen för barns kompisar, utrymmen för utflugna barn med hustru som visar klara anlag för svår sjösjuka, och utrymmen för mig själv och hustru samt ett antal ankaren och rejäla utrymmen för navigationsbefrämjande fluidium och Bullens Pilsnerkorv en masse har prioriterats liksom en stark motor. Höjdtagning är inte prioriterat. Jag har för länge sedan slutat tävla på sjön. Inte ens mot mig själv längre. Däremot njuter jag i fulla drag också i en sävligare båt. Och egentligen i nästan varje deplacerande båt.
Ett par hundratusen går ju att sätta sprätt på genom att inhandla en ny och fin segelgarderob, en ny och starkare motor, diverse utrustning etc. Om du nu egentligen är nöjd med Balladen alltså.
Och finns det bättre sätt att sätta sprätt på slantarna? Ja, jag blir emellanåt uppringd av diverse figurer som ser som sin uppgift att förmedla fantastiska investeringserbjudande, gärna i något exotiskt land med känd diktaturhistoria. Förmedlaren sitter inte sällan i Hong-Kong eller Geneve. Jag har tidigare sagt mig vara totalt ointresserad eller möjligen avsiktligt missförstått frågan och med glädje i rösten tackat dem för att de vill investera i just mina projekt. Detta har inte hjälpt varför jag helt enkelt bett dem stryka ett stort streck vid mina kontaktdata och också bett dem dra åt h-e. Detta har inte heller hjälpt, de ringer i alla fall, varvid jag har övergått till att hota dem personligen med krossade knäskålar etc. Kanske skall jag förmedla något av dessa samtal i stället för att sänka mig till hot om våld? Hör av dig till signaturen \"En som alltid har samma signatur\" om du är intresserad! (Ber en aning om överseende för detta off-topic slut på inlägget!)
mvh Sven-Barry
Jag tycker du skall börja med att definiera vad som passar dig och din situation så bra med just Balladen. Gör alltså en sorts nulägesinventering. Rita upp några möjliga utvecklingslinjer vad gäller den sociala situationen med barn, livsledagarinnor/kaptener etc. Blanda gärna in sådana saker som \"vacker båt är bra\". Hur väl passar Balladen in på dessa och vilka egenskaper hos båten vore önskvärda utifrån de olika perspektiven ... och ja, du förstår säkert. Kanske utmynnar detta i en ny och fin önskelista som kanske skulle göra det lättare att ge fantastiska råd ...
Vid närmare eftertanke skulle det vara intressant läsning.
Hur har jag gjort själv då, jo utrymmen för barns kompisar, utrymmen för utflugna barn med hustru som visar klara anlag för svår sjösjuka, och utrymmen för mig själv och hustru samt ett antal ankaren och rejäla utrymmen för navigationsbefrämjande fluidium och Bullens Pilsnerkorv en masse har prioriterats liksom en stark motor. Höjdtagning är inte prioriterat. Jag har för länge sedan slutat tävla på sjön. Inte ens mot mig själv längre. Däremot njuter jag i fulla drag också i en sävligare båt. Och egentligen i nästan varje deplacerande båt.
Ett par hundratusen går ju att sätta sprätt på genom att inhandla en ny och fin segelgarderob, en ny och starkare motor, diverse utrustning etc. Om du nu egentligen är nöjd med Balladen alltså.
Och finns det bättre sätt att sätta sprätt på slantarna? Ja, jag blir emellanåt uppringd av diverse figurer som ser som sin uppgift att förmedla fantastiska investeringserbjudande, gärna i något exotiskt land med känd diktaturhistoria. Förmedlaren sitter inte sällan i Hong-Kong eller Geneve. Jag har tidigare sagt mig vara totalt ointresserad eller möjligen avsiktligt missförstått frågan och med glädje i rösten tackat dem för att de vill investera i just mina projekt. Detta har inte hjälpt varför jag helt enkelt bett dem stryka ett stort streck vid mina kontaktdata och också bett dem dra åt h-e. Detta har inte heller hjälpt, de ringer i alla fall, varvid jag har övergått till att hota dem personligen med krossade knäskålar etc. Kanske skall jag förmedla något av dessa samtal i stället för att sänka mig till hot om våld? Hör av dig till signaturen \"En som alltid har samma signatur\" om du är intresserad! (Ber en aning om överseende för detta off-topic slut på inlägget!)
mvh Sven-Barry
Helt off topic..
Beträffande båtbyte från en Ballad man är nöjd med, kan man börja med att göra klart för sig vad man tycker är bäst med Ballad, och vad det är man vill ändra på.
Sen kan man alltid spana...
Vad gäller S-B-A-sons bittra erfarenheter kan jag tipsa om ett beprövat sätt:
Förklara att bara skriftligt material sänt på snigelpost räknas, och att bara försändelser vars företagsnamn och avsändaradress existerar i offentliga register kommer att öppnas.
De få fall som accepterar detta (de finns trots allt) kommer sedan, sprickfärdiga av förhoppningar, att ringa upp dig igen, varvid du raskt förklarar att innehållet inte alls attraherar dig eftersom du har fått mycket bättre erbjudanden om var du vill investera dina pengar. Om de då frågar vad detta är för erbjudande, skall du erbjuda dig att förmedla den informationen mot 10% av deras tänkta investering, betalt i förskott....
Jag har inte träffat på någon som klarat sig förbi samtliga dessa steg utan att bli fullkomligt vansinniga, tappat ansiktet och givit måleriska lektioner i diverse internationella invektiv. De kommer därefter aldrig att offra tid på dig igen.
Antagligen finns det en hemlig varningslista i lurendrejeribranchen, för efter att ha kört igenom denna process bara att fåtal gånger har telefoneriet tystnat helt hos mig.
Numera är det mest telefonbolag och försäkringsbolag som ringer för att berätta att de sänker min taxa så jag inte skall behöva kolla priset hos konkurrenterna. Varvid jag förstås tackar för påminnelsen att nu kolla upp dessa priser, för det måste ju finnas bolag som inte förstör mina surt förvärvade avgiftspengar med att bekosta terrorringare.....
Sen kan man alltid spana...
Vad gäller S-B-A-sons bittra erfarenheter kan jag tipsa om ett beprövat sätt:
Förklara att bara skriftligt material sänt på snigelpost räknas, och att bara försändelser vars företagsnamn och avsändaradress existerar i offentliga register kommer att öppnas.
De få fall som accepterar detta (de finns trots allt) kommer sedan, sprickfärdiga av förhoppningar, att ringa upp dig igen, varvid du raskt förklarar att innehållet inte alls attraherar dig eftersom du har fått mycket bättre erbjudanden om var du vill investera dina pengar. Om de då frågar vad detta är för erbjudande, skall du erbjuda dig att förmedla den informationen mot 10% av deras tänkta investering, betalt i förskott....
Jag har inte träffat på någon som klarat sig förbi samtliga dessa steg utan att bli fullkomligt vansinniga, tappat ansiktet och givit måleriska lektioner i diverse internationella invektiv. De kommer därefter aldrig att offra tid på dig igen.
Antagligen finns det en hemlig varningslista i lurendrejeribranchen, för efter att ha kört igenom denna process bara att fåtal gånger har telefoneriet tystnat helt hos mig.
Numera är det mest telefonbolag och försäkringsbolag som ringer för att berätta att de sänker min taxa så jag inte skall behöva kolla priset hos konkurrenterna. Varvid jag förstås tackar för påminnelsen att nu kolla upp dessa priser, för det måste ju finnas bolag som inte förstör mina surt förvärvade avgiftspengar med att bekosta terrorringare.....
-
Multisignatur och Ballad
Som väntat några intressanta svar, inte bara parallellt med frågeställningen men också i vilda spin-off vinklar, jag trodde nog att några gamla monosignaturer skulle nappa... vi ses!
Visst kan jag gå systematiskt och tekniskt tillväga med att göra listor och jämföra Ballad med allt annat från 30 fot till 32 eller däromkring som är tänkbart - skulle vara kul i sig självt.
Jag kan också fundera på om möjligen det kanske är en riktig före detta politiker i Lagos som skrivit flera gånger till just mig och har en intressant grej på gång. Jag var skeptisk först, men efter Sven-Barrys och Seawolfs inlägg börjar jag fundera - min kontaktperson var helt annorlunda - skrev med snigelpost från början - verkar seriöst...
Och var det inte en folkbåt jag fick nån antydan om kunde vara till salu för några hundra tusen...
Men jag har så mycket ostimulerande praktiskt att röja med nu när mitt föräldrahem skall upplösas och saker och ting skall tas om hand och ges bort inom familjen och säljas osv, så jag funderar i lite mer spontana riktningar - finns det någon segelbåt eller motorseglare som kan tänkas ge ett lyft till en ännu bättre upplevelse av hav, skärgård och underhållande lögner på bryggan när man klunkande befrämjar sin insikt i navigation, än med en Ballad?
Jag tvivlar egentligen, men visst finns en liten snobb i mig som i alla andra vare sig dom erkänner det eller inte - kanske speciellt om dom inte erkänner det - kanske en liten HR eller Najad kan vara något...?
Visst kan jag gå systematiskt och tekniskt tillväga med att göra listor och jämföra Ballad med allt annat från 30 fot till 32 eller däromkring som är tänkbart - skulle vara kul i sig självt.
Jag kan också fundera på om möjligen det kanske är en riktig före detta politiker i Lagos som skrivit flera gånger till just mig och har en intressant grej på gång. Jag var skeptisk först, men efter Sven-Barrys och Seawolfs inlägg börjar jag fundera - min kontaktperson var helt annorlunda - skrev med snigelpost från början - verkar seriöst...
Och var det inte en folkbåt jag fick nån antydan om kunde vara till salu för några hundra tusen...
Men jag har så mycket ostimulerande praktiskt att röja med nu när mitt föräldrahem skall upplösas och saker och ting skall tas om hand och ges bort inom familjen och säljas osv, så jag funderar i lite mer spontana riktningar - finns det någon segelbåt eller motorseglare som kan tänkas ge ett lyft till en ännu bättre upplevelse av hav, skärgård och underhållande lögner på bryggan när man klunkande befrämjar sin insikt i navigation, än med en Ballad?
Jag tvivlar egentligen, men visst finns en liten snobb i mig som i alla andra vare sig dom erkänner det eller inte - kanske speciellt om dom inte erkänner det - kanske en liten HR eller Najad kan vara något...?
-
Herr Q
Intressant frågeställning som jag fattar ungefär så här:
\"Balladen är lagom stor, rätt snabb, tålig och bra på många sätt. Men jag skulle gärna vilja ha en \"Ballad-plus\", men ändå inte vräkigt\"
Dagens motsvarighet till Balladen är ju en fransk eller tysk AWB, och en sådan skall man väl i så fall välja bort aktivt, innan man släpper dem. Man får en ny, rymlig, bra seglare (åtminstone från Frankrike) för hyfsat rimliga ny-båtspengar.
Gårdagens alternativ till Ballad är ju inte särskilt mycket bättre, om man inte tittar på dåtidens dyrare alternativ. En Vindö 45 kanske kan vara något (med ferniss- och betsburk och allt) även om den blir litet trög? HR och Najad under miljonen blir ju inte så roliga segelbåtar de heller - men de ger ju en (kanske skenbar) dimension av lyx och kvalitet som Balladen inte ger.
Helt annorlunda kan en Omega 42 bli - med Balladens bredd och extra längd och storlek. Att hitta en som är \"bra\" till i sammanhanget rimliga pengar kan vara svårt, kanske. Men det finns ju andra båtar med den karaktären.
Eller - om du vill ha ett förslag på att sätta sprätt på pengar i samband med segling - rusta din Ballad för en riktig långresa, och ta ett sabbatsår och en Atlantrunda?
//HQ
\"Balladen är lagom stor, rätt snabb, tålig och bra på många sätt. Men jag skulle gärna vilja ha en \"Ballad-plus\", men ändå inte vräkigt\"
Dagens motsvarighet till Balladen är ju en fransk eller tysk AWB, och en sådan skall man väl i så fall välja bort aktivt, innan man släpper dem. Man får en ny, rymlig, bra seglare (åtminstone från Frankrike) för hyfsat rimliga ny-båtspengar.
Gårdagens alternativ till Ballad är ju inte särskilt mycket bättre, om man inte tittar på dåtidens dyrare alternativ. En Vindö 45 kanske kan vara något (med ferniss- och betsburk och allt) även om den blir litet trög? HR och Najad under miljonen blir ju inte så roliga segelbåtar de heller - men de ger ju en (kanske skenbar) dimension av lyx och kvalitet som Balladen inte ger.
Helt annorlunda kan en Omega 42 bli - med Balladens bredd och extra längd och storlek. Att hitta en som är \"bra\" till i sammanhanget rimliga pengar kan vara svårt, kanske. Men det finns ju andra båtar med den karaktären.
Eller - om du vill ha ett förslag på att sätta sprätt på pengar i samband med segling - rusta din Ballad för en riktig långresa, och ta ett sabbatsår och en Atlantrunda?
//HQ
En gammal balladseglare bör aldrig byta båt om han inte först har provat att kryssa med den nya båten i 14 ms med lagom mycket segel och lite sjögång.
Annars kommer han aldrig att bli riktigt tillfreds med den nya båten.
Några tips jag gärna vill ge är:
- ett nummer större båt med liknande egenskaper= Norlin 34
- en liknande lika stor båt med bättre lättvindsegenskaper, lite bättre ruff men ändå mycket bra i hårdvind= Comfort30
Annars kommer han aldrig att bli riktigt tillfreds med den nya båten.
Några tips jag gärna vill ge är:
- ett nummer större båt med liknande egenskaper= Norlin 34
- en liknande lika stor båt med bättre lättvindsegenskaper, lite bättre ruff men ändå mycket bra i hårdvind= Comfort30
-
Fredde
mer tid....
multisignaturen skrev:Hej Ravag/Dan
Håller med om att jag har ett stimulerande problem pengamässigt, tråkigt nog handlar det om ett arv efter mina föräldrar vilket ger ett visst perspektiv på det hela.
Har haft min Ballad några år nu och är mycket fäst vid den - underbar båt även med den stora genuan!
Men man skall alltid vara öppen för nya tankar, därför mitt inlägg i forumet.
Jag har skapligt mycket nya pengar att hantera - men jag kommer inte att använda mer än "några hundra tusen" om jag överhuvudtaget byter båt - det finns många andra delar av mitt och mina barns liv jag redan har koll på och nu kan göra tryggare och roligare...
Hej!, första inlägget här så jag är inte helt säker på att allt kommer bli rätt.
Nåja nu till saken; du verkar vara mycket nöjd med själva båten. kanske inte egentligen är nått på den som måste ändras/bytas ut det "bättre", utan du kanske kan finslipa den lite bara.
Jag har bara titttat in i en Ballad som hastigast så lite generella ideer kan ges, inget Balladspecifikt men ändå;
Mer trä på insidan. Fler vackra stuvfack/glashållare etc kan ju vara både praktiskt och snyggt!
Nya dynor i exakt den nyans som uppskattas mest av den i familjen som uppskattar sådant mest. (Läge att spara de gamla såklart, förutsätter attt de inte är slitna så endast nya överdrag kanske är aktuellt i detta fall. om inte så gör några cm MYCKET stor komfortskillnad).
Ett Italienskt ankarspel. Jag har fått uppfattingen att speciellt italienare inte alls vill ens riskera att befatta sig med nått så smutsigt som ankarllina/kätting. Det läggger alltså ned tillräckligt med möda för att slippa det -> bra, pålitliga ankarspel. Dessutom så knäcker ingen av er ryggen tredje semesterdagen...
Men framför allt - om det är möjligt - "köp" dig mer tid. 2 extra semesterveckor från jobbet varje år, både till dig och din respektive.
Använd tiden till långresa. kanske inte iväg långt bort, men mer tid på sjön/naturhamn/på svaj/gästhamn osv.
Ett par hundra tusen räcker nog några år om man tar obetald semester ett par veckor /år...
Hyr en annan båt (nått av de andras skribenternas förslag verkar vettigt att prova!) Om den/de båten-arna uppskattas tillräckligt mycket mer än Balladen -> byt, inte annars!
Mvh Fredde
[/i]
-
fritzfelix
De eju för attans tur, att Magnusson ritade och kontruerade Joker S30 så att ballad, comfort 30, åh 30 m fl. hade någonting att kopiera..... 
OM inte Jokern funnits, hade dessa plagiat aldrig kommit till världen...sanning
JAVISSTTACK, ROLF för en hääärlig båt för både de lite tuffare vindarna och de knappt märkbara.....
Tycker ni ja e kaxig
JAVISST!!!!!! Det kan man va när man seglar Joker 
-
Gäst
ett naturligt val borde vara Contrast33, den är väl ritad med utgång från spanten på ballad öite längre mycket modernare och en mycket bättre rigg.Kryssegenskaperna i hårdvind är nog helt okej dom också.
Nackdelen med båten är väl att den är lite dyr ,om man söker utrymme finns en del bättre alternativ
J
Nackdelen med båten är väl att den är lite dyr ,om man söker utrymme finns en del bättre alternativ
J