Smakstart på seglingssäsongen!

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » ons 21 jun 2006, 23:25

matsa skrev:hallå Dan!
har du kommit till rätta med din bångstyriga mast och med den ofrivilliga mastböjningen? ja va bara lite nyfiken. själv har ja inga såna problem. MYns mast är ju stadig som en nykokt spaghetti, hmm.., men den står på land nu. får se om jag orkar ta tag i allt som ska fixas? den kanske får åka vagn ner till tjörn runt och bada lite och sen hem å in i skjulet igen, ja + byxelkroken förstås. eller åxå får den vila sej i form till nästa år? det blev ju så tokigt i våras att ja kastade i sea caten som skulle säljas och nu har vi kört ett par rejs med den, och det gick jävligt bra i sista, i lättvind!!! så nu funderar jag på att beställa en ny genua, större spinnaker å LYS-cert, och så har man ju skruvat på en massa råttor och satt dit kullagerblock å schyssta linor, så den funkar rätt bra faktiskt å sea cat-känslan från förr börjar komma tillbaka igen. problemet är ju bara att lägger ja sen MYn i spat så vill jag inte segla mer med sea caten, för då kommer den att kännas som en riggad albin 25. skit åxå!! sea caten borde förresten ha en lite mer trimbar mast. man kanske skulle byta mot nåt lite mjukare å tunnare!!! eller sälja båten som ja tänkte?? eller ska man ta bort annonsen??? man får väl ha dom i sjön varannat år så har man ju nåt på land att meka med åxå. eller ska man gifta sej, så man inte får bestämma själv hur många båter man ska ha? suck! kan det var lösningen på alla båtproblem?? en ilsken kärring som styr ens liv :?
men va ja undrade va bara hur det gick med din mastböj? är masten fortfarande böjd eller har du ändrat på nåt å fått till det? står seglen BRA nu?/m

Matsa,

tror inte din lösning är att hitta en ilsken kärring, vill man leva kan inte en ilsken kärring stoppa en ( bara gissar :wink: ). I ditt läge hade jag nog sålt seacaten och satsat på MYn, det verkar vara en pigg liten rackare!

Har fått kontroll på mastböjen genom en udda mastinställning, undervanten står 20 % hårdare än toppvanten vilket håller tillbaks böjen. Har dock inte testat konceptet live. Har även monterat nya fockskenor längre fram och längre in, istället för 13 graders skotvinkel har jag nu 8 grader och tack vare att jag även låter förliket flyta längs förstaget har jag stora möjligheter att hitta ett bra focktrimm. Har dessutom rejkat masten rejält samt monterat cunningham, extra lång skotskena och fixat till ett akterstagssystem som gör att det akterstaget kan justeras framme vid alla de andra trimfunktionerna på rufftaket.

Tror alla förbättringar kommer att göra susen och hoppas hinna segla sista veckoseglingen nästa onsdag. Det hade varit en kul att se hur pass bra eller illa båten seglar kontra sitt lystal samt se hur allt fungerar. Det är alltid kul att segla en båt första gången, även om det denna gång "bara" är en triss norlin...

/Dan

matsa

Inlägg av matsa » fre 23 jun 2006, 00:12

hej Dan
hoppas att det funkar. fast det låter som om toppen kommer att böjas en del åt lä, men vem vet? det är ju bara att testa. jag tror alla fall på kortare spridare annars. då får du ju inte samma press framåt på mittdelen av masten. det är väl bara att göra ett par provisoriska å testa ifall det funkar. skotvinkeln låter ju som en förbättring å skotskenan åxå. lycka till på onsdag och kom ihåg att det viktigaste är inte att vinna, utan det är att vinna STORT. det där \"bara\" triss norlin kanske inte stämmer med verkligheten. du kanske har fått till det så att det är världens känsla i båten? MYn är ju åxå bara en MY, men det är världens känsla i den. den är så jävla kul att segla så jag förstår inte varför jag inte fixar till roderbeslagen å sjösätter den, istället för att harva runt i sea caten. fast det är lite känsla i den åxå, och den går fint i lite sjö.
vi ska försöka få furioson i spat åxå inom ett par veckor. det är rätt kul om man kan vinna klubbseglingarna med olika båtar varje gång. då kan dom ju inte klaga på att man har för lågt lystal alla fall.
spöa dom jävlarna på onsdag!!! visa att det är minst lika kul eller till och med roligare med en liten \"billig\" (65000:-???!!!!!) båt.
jag håller på dej, lycka till!!

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » fre 23 jun 2006, 10:25

matsa skrev:hej Dan
hoppas att det funkar. fast det låter som om toppen kommer att böjas en del åt lä, men vem vet? det är ju bara att testa. jag tror alla fall på kortare spridare annars. då får du ju inte samma press framåt på mittdelen av masten. det är väl bara att göra ett par provisoriska å testa ifall det funkar. skotvinkeln låter ju som en förbättring å skotskenan åxå. lycka till på onsdag och kom ihåg att det viktigaste är inte att vinna, utan det är att vinna STORT. det där "bara" triss norlin kanske inte stämmer med verkligheten. du kanske har fått till det så att det är världens känsla i båten? MYn är ju åxå bara en MY, men det är världens känsla i den. den är så jävla kul att segla så jag förstår inte varför jag inte fixar till roderbeslagen å sjösätter den, istället för att harva runt i sea caten. fast det är lite känsla i den åxå, och den går fint i lite sjö.
vi ska försöka få furioson i spat åxå inom ett par veckor. det är rätt kul om man kan vinna klubbseglingarna med olika båtar varje gång. då kan dom ju inte klaga på att man har för lågt lystal alla fall.
spöa dom jävlarna på onsdag!!! visa att det är minst lika kul eller till och med roligare med en liten "billig" (65000:-???!!!!!) båt.
jag håller på dej, lycka till!!
Matsa,

Hade det inte varit för midsommarfirande och annat onödigt skit hade jag legat på sundet och provat lillbåten istället för att skriva detta. Konstigt att ingen förstår att segling och båtar går före allt annat tjafs och skrövs :wink:

MYn har jag hört mycket gott om, inte bara från dig. 600 kg och nästan 18 m2 i krysstället säger ju en del. Det verkar vara en enkel okomplicerad båt som går mycket bra i lätta vindar, vilket det nästan alltid är på veckoseglingarna. Jag kollade faktiskt på en sådan för några månader sedan i samband med Trissköpet.

Märker att även du är en sådan som inte bara älskar att kappsegla utan även att prova olika båtmodeller, att vinna i olika båtar är faktiskt en sport även det. De flesta säger att "det tar dig något år att lära känna din båt och först då kan du vinna". Visst kan det vara så men personligen satsar jag på 3:dje gången gillt, och det har bara havererat en gång via Ravagen som verkligen inte gick att behärska på kort tid med undermåliga segel och "grön" besättning. Tror jag berättade om det tidigare, 2 av de 4 jag hade med började prata om ångbåtar precis i startögonblicket och trots min väldigt ödmjuka inställning till olika folks sätt att vara....startade jag motorn och körde in och käkade glass istället.

Sedan måste man ju vara ärlig och säga att man själv är mer än lovligt ringrostig efter allt pillande på land och få minuter på havet. Jag har en fruktansvärt naiv inställning som säger mig att

"jaja, visst har jag missat några års segling men det är inga problem, just jag behöver inte träna utan är ett undantag från alla regler och har mer känsla än alla andra som harvat på banorna i alla år då jag satsat på fridykning, bytat blöjor och suttit på jobb framför datorn"

Givetvis är detta en seriös form av självbedrägeri och kan säkert botas via en dyr psykolognota men igen, varför skall detta tankesätt botas. Nej jag låter idiotin frodas ända tills verkligheten slår mig i baknacken. Vinner man inte kan man ju alltid skylla på att "vinden alltid dör i slutet på kvällen och med 0,89 i lys är man dömd till att ligga i stiltje när de andra passerat mållinjen för länge sedan" :wink:

När det gäller det här med att Trissen nu är uppe i snart 70 000 sek kan jag bara säga att det är en annan form av vansinne, jag har mer pengar än tid vilket innebär att det är lätt att sticka in på Hjertmans på lunchen och köpa det som behövs, att man sedan kommer hem så sent att man inte hinner prova det är totalt utan logik. Alla vet att det är tid på vattnet som räknas men vad tusan gör man!? Pengarna kommer dessutom från feta banklån inte från sparade pengar. Visst kan man tycka att man är något irrationell, men vad gör det om 100 år och så länge ingen annan lider skada av saken kommer jag att fortsätta.

Träffade en man i hamnen igårkväll som gjorde mig lugn, han sprang förbi mig på bryggan då jag 23:00 stog framför trissen men drömmande blick. Han sa " här står du och beundrar båten". Stod egentligen och funderade på jobb men svarade " ja, den är så slank och vacker att man får tårar i ögonen"(5,7 lång x 2,4 bred). Han började prata lite och tillslut fick jag reda på att han totalt hade 7 mindre båtar av olika slag och hade blandannat en Albin 57 som låg i Västindien, han hade seglat dit den för något år sedan för att bevisa att det gick för småpengar. Han hade varit tvungen att köpa en hel brygga i skälderviken för alla sina båtar och imorgon skulle han köpa ännu en i trä eftersom den "var så fin".

Då vi pratade förstod jag att jag hört om honom tidigare, han hade seglat om alla under slutet av 80 talet med en Seacat. Så alla vi som inte handlar efter steril logik är inte ensamma, det finns de som är värre och han såg dessutom väldigt nöjd ut med sitt liv....

Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....

/Dan

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » fre 23 jun 2006, 10:32

fortsättning på föregående inlägg...


Visst kan man tycka att man är något irrationell, men vad gör det om 100 år och så länge ingen annan lider skada av saken kommer jag att fortsätta.

Träffade en man i hamnen igårkväll som gjorde mig lugn, han sprang förbi mig på bryggan då jag 23:00 stog framför trissen men drömmande blick. Han sa \" här står du och beundrar båten\". Stod egentligen och funderade på jobb men svarade \" ja, den är så slank och vacker att man får tårar i ögonen\"(5,7 lång x 2,4 bred). Han började prata lite och tillslut fick jag reda på att han totalt hade 7 mindre båtar av olika slag och hade blandannat en Albin 57 som låg i Västindien, han hade seglat dit den för något år sedan för att bevisa att det gick för småpengar. Han hade varit tvungen att köpa en hel brygga i skälderviken för alla sina båtar och imorgon skulle han köpa ännu en i trä eftersom den \"var så fin\".

Då vi pratade förstod jag att jag hört om honom tidigare, han hade seglat om alla under slutet av 80 talet med en Seacat. Så alla vi som inte handlar efter steril logik är inte ensamma, det finns de som är värre och han såg dessutom väldigt nöjd ut med sitt liv....

Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....

/Dan

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » fre 23 jun 2006, 10:33

fortsättning på föregående inlägg...


Visst kan man tycka att man är något irrationell, men vad gör det om 100 år och så länge ingen annan lider skada av saken kommer jag att fortsätta.

Träffade en man i hamnen igårkväll som gjorde mig lugn, han sprang förbi mig på bryggan då jag 23:00 stog framför trissen men drömmande blick. Han sa \" här står du och beundrar båten\". Stod egentligen och funderade på jobb men svarade \" ja, den är så slank och vacker att man får tårar i ögonen\"(5,7 lång x 2,4 bred). Han började prata lite och tillslut fick jag reda på att han totalt hade 7 mindre båtar av olika slag och hade blandannat en Albin 57 som låg i Västindien, han hade seglat dit den för något år sedan för att bevisa att det gick för småpengar. Han hade varit tvungen att köpa en hel brygga i skälderviken för alla sina båtar och imorgon skulle han köpa ännu en i trä eftersom den \"var så fin\".

Då vi pratade förstod jag att jag hört om honom tidigare, han hade seglat om alla under slutet av 80 talet med en Seacat. Så alla vi som inte handlar efter steril logik är inte ensamma, det finns de som är värre och han såg dessutom väldigt nöjd ut med sitt liv....

Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....

/Dan

Användarvisningsbild
Seglaren
Diamantmedlem
Inlägg: 1251
Blev medlem: tis 16 maj 2006, 21:41
Ort: Eskilstuna
Kontakt:

Inlägg av Seglaren » fre 23 jun 2006, 10:49

Ravage skrev: "jaja, visst har jag missat några års segling men det är inga problem, just jag behöver inte träna utan är ett undantag från alla regler och har mer känsla än alla andra som harvat på banorna i alla år då jag satsat på fridykning, bytat blöjor och suttit på jobb framför datorn"


Ha ha Dan! Trodde jag var ensam om att inte behöva träna. Jag har aldrig behövt nöta och öva, bara köra när det gäller :wink: Skulle man bli bättre av mer tid på sjön alltså :D

Ravage skrev: Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....
Go, go Dan och glad midsommar på er alla!
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » fre 23 jun 2006, 14:43

Ravage skrev: Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....

/Dan
därför frågan om 707:an...

Det går åt rätt håll. liten och snabb.
Har du funderad på något som 717, eller dylikt? innan jag köpte min Mustang var jag på väg att köpa en one off.
LOA: 6,9, bredd: 2,5, vikten ~700kg, segelytan ~27 kvm
men LYS på 1,18. Vet dock ej om den seglade upp till det men seglingsglädje hade den säkerligen haft.

Nu är jag dock mycket nöjd med min Mustang som verkligen beter sig som en fullblod. Med rätt besättning (tränad) på 3-4 pers tror jag att det kan gå riktig fort. Förhoppningsvis sista disput med SSF kommer lösa sig när jag har kontrollvägd båten.

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » fre 23 jun 2006, 14:43

Ravage skrev: Skall upp till göteborg i helgen och kolla på en 707:a....

/Dan
därför frågan om 707:an...

Det går åt rätt håll. liten och snabb.
Har du funderad på något som 717, eller dylikt? innan jag köpte min Mustang var jag på väg att köpa en one off.
LOA: 6,9, bredd: 2,5, vikten ~700kg, segelytan ~27 kvm
men LYS på 1,18. Vet dock ej om den seglade upp till det men seglingsglädje hade den säkerligen haft.

Nu är jag dock mycket nöjd med min Mustang som verkligen beter sig som en fullblod. Med rätt besättning (tränad) på 3-4 pers tror jag att det kan gå riktig fort. Förhoppningsvis sista disput med SSF kommer lösa sig när jag har kontrollvägd båten.

matsa

Inlägg av matsa » fre 23 jun 2006, 15:59

är det den 707:an som finns söder om stan (gbg)så har jag kikat på den för några veckor sen. den norr om stan hann jag inte med. men den jag kollade på tror jag blir en dyr affär. man måste fixa spinnaker med rätt mått och nya segel, så det blir nåra spänn innan det är klart. sen tror jag att dom i stort sett alltid seglar minst 3 pers på dom. det blir ju lite problem tycker jag när man ska rejsa. det är kul om man kan köra själv med spinnaker å hela skiten och annars när det behövs mer vikt så ska man klara sej på max 2. annars blir det ett helvete att jaga folk. jag föredrar att segla med EN pålitlig gast, som alltid dyker upp. sen bestämmer vi på vintern vad VI 2 seglar för rejs. det övriga som jag ev vill köra får jag fixa nån annan gast till eller om hon ev kan va med alla fall? fast jag är trots allt sugen på att testa 707. men jag har ju 2 fullblod :lol: :lol: redan. så varför?? va lite sugen på 606 åxå. men det är ju trist när klassreglerna styr över materialval till segel å sånt. det är ju bättre om man kan köpa bra segel som INTE töjer sej och då får man väl ta nackdelarna med att segla LYS mot andra större båtar. för det är ju rätt kul om man lyckas hotta upp nåt gammalt vrak så man vinner över alla andra STORA DYRA fina(?) båtar. det jag gillar bäst är när det blåser som faan och det är nåt stort as som kör sönder spinnakern. mycket njutbart och framförallt dyrt. så elak är jag. ja jag är faktiskt för jävlig!

Användarvisningsbild
Seglaren
Diamantmedlem
Inlägg: 1251
Blev medlem: tis 16 maj 2006, 21:41
Ort: Eskilstuna
Kontakt:

Inlägg av Seglaren » fre 23 jun 2006, 17:35

matsa skrev: sen tror jag att dom i stort sett alltid seglar minst 3 pers på dom. det blir ju lite problem tycker jag när man ska rejsa. det är kul om man kan köra själv med spinnaker å hela skiten och annars när det behövs mer vikt så ska man klara sej på max 2. annars blir det ett helvete att jaga folk.
Här hemma finns en skicklig seglare (som nu lagt av) apropå tidigare nämnda faktor "tid på sjön". Han har nött fram och tillbaka mycket och placerade sig ALLTID bra. Han hade aldrig "otur" utan visste hur och var man skulle segla oavsett vind och väder. Han seglade under många år H-båt och det var bl a på hans rekommendation jag skaffade H-båt. Som så många andra duktiga seglare är han dock lite egensinning och det krävdes ett starkt psyke att gasta åt honom i längden :D

Han skaffade senare en 707:a som han alltid seglade själv, med rulle! Inte gick det sämre för det. Visst kunde han sköta H-båten själv också men ansåg att 707:an var lättare till det. Men nån riktig "båt" tyckte han inte att 707:an var... men det var H-båten!

Ja, ja. Ville bara nämna det apropå antalet gastar. En 707:a är ju en smidig båt och går nog hyfsat att hantera ensam eller på två.

Jag har varit sugen på en sån själc också och tror att det är en skoj båt!
Seglar "just nu" Granhill 33 & H-båt...

matsa

Inlägg av matsa » fre 23 jun 2006, 17:58

det blir väl så att man blir tvungen att köpa en till slut för att testa själv. sen vet man förhoppningsvis. det som är lite trist är väl att det krävs en del jobb för att styva upp dom. det är ju inte direkt några skott som hjälper till att hålla formen på båten. så det bästa är ju att få tag på en båt där allt det där tråkiga jobbet är gjort. och seglen är nya. sen kör dom väl med genua jämt o det är ju lite trist. smidigare med en liten fock bara. det är en del minus men ändå kan jag inte låta bli att va lite sugen på en. man vill ju gärna testa alla fall. annars får man väl gasta åt Dan när han köpt en och fixat iordning den så den är i toppskick. ja menar Inte blank och fin, för sånt tjafs gör ju inte att båten går snabbare och blir roligare att segla. utan jag menar bra segel linor och beslag. då vill jag gasta åt honom. sen får den gärna vara matt och ful. bara grejorna funkar.

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » lör 24 jun 2006, 08:15

[quote="matsa"]är det den 707:an som finns söder om stan (gbg)så har jag kikat på den för några veckor sen. den norr om stan hann jag inte med[quote]

De 2 jag hittade i Göteborg har tyvärr inte hört av sig trots ett antal försök till kontakt. Av de 2 i stockholm fick jag bara kontakt med en och den är visserligen en av de sista gjorda men tror man lätt kan pumpa in 40 000 sek innan den blir något att kappsegla med. Skall skynda långsamt och invänta rätt exemplar.

Har ni någon koll på vad som skiljer på olika årsmodeller och vad man bör veta innan man slår till ?

/Dan

PelleL
Diamantmedlem
Inlägg: 412
Blev medlem: tor 25 aug 2005, 19:21

Inlägg av PelleL » lör 24 jun 2006, 08:33

Många (de flesta?) 707:or är självbyggen så standard och utförande på plastjobbet varierar rätt vilt på de jag sett. Jag var delägare i nummer 64 för många år sedan och den var OK men andra vi tittade på då var rätt dåliga i plasten. Jag tror det snarare gäller att bedöma den aktuella båten och inte titta på årsmodell....båtarna är trotts allt minst 25 år gamla.

Ravage
Diamantmedlem
Inlägg: 1094
Blev medlem: mån 31 okt 2005, 20:45
Ort: Råå

Inlägg av Ravage » lör 24 jun 2006, 09:07

PelleL skrev:Många (de flesta?) 707:or är självbyggen så standard och utförande på plastjobbet varierar rätt vilt på de jag sett. Jag var delägare i nummer 64 för många år sedan och den var OK men andra vi tittade på då var rätt dåliga i plasten. Jag tror det snarare gäller att bedöma den aktuella båten och inte titta på årsmodell....båtarna är trotts allt minst 25 år gamla.
Pelle,

Har sett information att de efter båt nr 70 har innermodul, är detta bättre eller sämre med tanke på att den skall vara snabb inte bra att bo i ?

/Dan

PelleL
Diamantmedlem
Inlägg: 412
Blev medlem: tor 25 aug 2005, 19:21

Inlägg av PelleL » lör 24 jun 2006, 22:02

Ravage skrev:
PelleL skrev:Många (de flesta?) 707:or är självbyggen så standard och utförande på plastjobbet varierar rätt vilt på de jag sett. Jag var delägare i nummer 64 för många år sedan och den var OK men andra vi tittade på då var rätt dåliga i plasten. Jag tror det snarare gäller att bedöma den aktuella båten och inte titta på årsmodell....båtarna är trotts allt minst 25 år gamla.
Pelle,

Har sett information att de efter båt nr 70 har innermodul, är detta bättre eller sämre med tanke på att den skall vara snabb inte bra att bo i ?

/Dan
Tja vad vet jag.... :? En innerliner är kanske bra för styvheten i skrovet om den sitter fast ordentligt men annars är det väl mest dövikt

Skriv svar