Batteriladdare

Gäst · Inlägg av **Gäst** » fre 16 jun 2006, 22:10

Jag har en Maxi 77 med en MD5, två batterier 75A, landström via jordfelsbrytare. Hittills har jag använt en vanlig bil-laddare när jag behövt ladda batterierna men det känns inte som en bra lösning. Jag vill montera en fast laddare som kan användas med landströmmen, finns det så att den även hanterar laddning från motorn är det ett plus. Är det någon som har ett bra förslag på vad jag skall titta närmare på? Andra tips i samband med att jag monterar laddare?

Billdal · Inlägg av **Billdal** » lör 17 jun 2006, 09:05

Hej,

Jag har en fast monterad CTEK laddare som kopplas till land ström. Detta är en lite mer intelligent laddare som går över till underhållsladdning när laddningen av batteriet är klar. Jag vet inte riktigt vad du menar med att du önskar att laddaren skall hantera laddning från motorn? Det är ju det du har generatorn till.

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » lör 17 jun 2006, 09:26

Med att hantera laddning från motorn menar du väl att man inte måste ta bort batteriladdarkablarna?
Jag har också en CTEK. Jag har den minsta på bara 3 ampere nåt, kostar ca 500 kr på Clas O. Med den laddar jag tre st 75 amperes förbrukare och ibland även 60 a startbatteri. Köpte den för att underhållsladda under vintern, den kan vara tillkopplad i flera månader. Nu har det bölivit att jag även laddar med den fast den egentligen är för liten när jag ligger i hemmahamnen och spelar strömtörstig stereo. Den blir glödhet men håller hittills.
CTEK finns även som 7 och 25 ampere. Det bästa är att de kan vara på även i vttnet utan att ge några galvaniska strömmar, i alla fall påstår reklamen det.
Finns säkert andra laddare med samma egenskaper.

Guitar Nilsson · Inlägg av **Guitar Nilsson** » lör 17 jun 2006, 09:31

Jo just, ska bara tillägga att CTEK är svensktillverkade och verkar väldigt robusta och lättskötta, bra anslutningskablar. Det följer med både krokodilklammer och fasta pressade kabelskor, två utbytbara kablar alltså.
DEn har även ett speciellt laddläge för minusgrader.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » lör 17 jun 2006, 22:32

Jag har också den mindre Ctek modellen, mycket nöjd, men räcker den för att ladda om ett batteri på en natt när man övernattar i en gästhamn? 3A är inte mycket för ett 75 Ah batteri.
Erfarenheter?
gf

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » sön 18 jun 2006, 07:58

Anonymous skrev:Jag har också den mindre Ctek modellen, mycket nöjd, men räcker den för att ladda om ett batteri på en natt när man övernattar i en gästhamn? 3A är inte mycket för ett 75 Ah batteri.
Erfarenheter?
gf

Ett förenklat sätt att beräkna verklig laddkapacitet på en batteriladdare är att ta den nominella effekten på laddaren och dela den med två. Anledningen är att batteriets mot-EMK ökar då det blir allt bättre laddat och alla automatiska laddare måste minska laddspänningen (och därmed effekten) allt eftersom batteriet laddas, annars överladdas det och förstörs. Nyare laddare är bättre än gamla på att skydda batteriet mot överladdning, men inte särskilt mycket bättre på att ladda effektivare/snabbare.

3A skulle då vara effektiva 1.5A, över hela laddcykeln, och det är naturligtvis inte tillräckligt för att ladda fullt på en natt. Inte ens om den klarar att hålla ångan uppe på max hela tiden kan du få in mer än 30A under tio timmar. Men om man tänker sig att man har ström i tio timmar skulle en 15A laddare kunna ge godtagbar laddningsnivå.

//HQ

Tomas G · Inlägg av **Tomas G** » mån 19 jun 2006, 08:49

Jag har byggt om en gammal traditionell (liten) batteriladdare med transformator till ett mer fast montage. Så fort jag kopplar på landström så laddar den med maximalt 4A.
Laddar jag de få gånger jag ligger i gästhamn med ström klarar jag mig på detta sätt bra hela säsongen, det är ju sällan batteriet är helt urladdat.

/Tomas

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 19 jun 2006, 10:19

Precis, batteriet är ju aldrig slut under säsongen om man har tillgång till el då och då. Har man ett reservbatteri som säkerhet är det förstås ännu bättre.
Jag tror att det räcker med den \"lilla\" Ctek laddaren för ett 75 Ah batteri, verkar ha hög kvalitet, och dessutom svenskt tillverkad!
gf

typhoon · Inlägg av **typhoon** » mån 19 jun 2006, 14:59

Jag har en sådan här laddare, vilken jag är mycket nöjd med. Även den går över till underhållsladdning när batteriet är fullt. Den är helt inkapslad och har dessutom skruvöron så att man kan montera den permanent på ett skott eller liknande.

http://www.hjertmans.se/shop/artiklar/a ... rubnr=7251

SAILGUIDE.com

Batteriladdare

Batteriladdare

Victron