Har en Laptop i båten. Har ännu inte hittat nåt bra program att hantera kommunikationen mellan pc:n och gps:en
Tips?
Svante
Tanka upp och ner Waypoints/routes PC/GPS
Tack Q
Jo, jag har en Furuno. Skall kolla lite på länken.
Återkommer med rapport.
Finns det inget navprogram som kommunicera direkt med gps:en.
Utan omvägen runt en tredjepartsprogram/tillverkare.
Skulle vara cool om man kunde klicka (goto) på waypointen direkt i navprogrammet och få det på repeatern i sittbrunnen (motorvägen), skulle snabba upp processen väldigt mycket. Det enda som gps-link skulle behöva göra är ju just att skapa länken. Att administrera waypoints och routes gör man ju lika bra i navprogrammet, om inte bättre.
Svante
Jo, jag har en Furuno. Skall kolla lite på länken.
Återkommer med rapport.
Finns det inget navprogram som kommunicera direkt med gps:en.
Utan omvägen runt en tredjepartsprogram/tillverkare.
Skulle vara cool om man kunde klicka (goto) på waypointen direkt i navprogrammet och få det på repeatern i sittbrunnen (motorvägen), skulle snabba upp processen väldigt mycket. Det enda som gps-link skulle behöva göra är ju just att skapa länken. Att administrera waypoints och routes gör man ju lika bra i navprogrammet, om inte bättre.
Svante
-
LänQar
Lite elemäntärt Googlande ger denna länk: http://comen.maxsea.fr/MaxSea/default.aspx
Men ifall det som komma skall blir bakåtkompatibelt vete 17.
Sedan kan man gärna kolla in Peter Bennets fina GPS-sida - retrostuket kan luras, för den är bra!
http://vancouver-webpages.com/peter/idx ... tml#furuno
//HQ
Men ifall det som komma skall blir bakåtkompatibelt vete 17.
Sedan kan man gärna kolla in Peter Bennets fina GPS-sida - retrostuket kan luras, för den är bra!
http://vancouver-webpages.com/peter/idx ... tml#furuno
//HQ
Kikade i går kväll av en ren slump på det medföljande programmet \"Maptech Chart Navigator light\" som följde med när jag köpte sjökort. Det verkar som om det finns de funktioner jag eftersökte 
Jag skall ge det en chans och lära mig grunderna. Det som fick mig att haja till var funktionen \"ladda ner markering till gps\" vilket i praktiken innebär att man på en skitenkelt sätt laddar ner en position som en waypoint till gps:en som man sen bara går till. Alternativt laddar ner enskilda waypoints eller rutter direkt från navigationsprogrammet.
Om programmet känns rätt så får jag väl kolla in deras Chart Navigator Pro, som väl står sig i konkurrensen misstänker jag. Till halva priset av Maxsea tex. och spontant ser enklare ut att sköta.
Någon som testat det programmet, skulle vara intressant att få en recention.
Svante
Jag skall ge det en chans och lära mig grunderna. Det som fick mig att haja till var funktionen \"ladda ner markering till gps\" vilket i praktiken innebär att man på en skitenkelt sätt laddar ner en position som en waypoint till gps:en som man sen bara går till. Alternativt laddar ner enskilda waypoints eller rutter direkt från navigationsprogrammet.
Om programmet känns rätt så får jag väl kolla in deras Chart Navigator Pro, som väl står sig i konkurrensen misstänker jag. Till halva priset av Maxsea tex. och spontant ser enklare ut att sköta.
Någon som testat det programmet, skulle vara intressant att få en recention.
Svante
Kör med Oziexplorer när det gäller brytpunkter och rutter.
Ozie \"pratar\" direkt med mina Garmin GPSer.
Ozie är ett mycket kompetent och prisvärt program.
http://www.oziexplorer.com/
Ozie \"pratar\" direkt med mina Garmin GPSer.
Ozie är ett mycket kompetent och prisvärt program.
http://www.oziexplorer.com/
-
Gäst
Blir faktiskt mer förtjust ju mer jag använder det, Chart Navigator Light, det följer med när man handlar tyska sjökort från Maptech. Har inte använt programmet skarpt på sjön (har använt DLS, MaxSea och CmapESC), men av alla demon och program jag testat ( det är ett gäng) funkar detta program riktigt bra/bäst på min båt.
Min konfiguration:
Furuno Gps vid navigationsbordet, repeater i sittbrunnen med motorväg mm. och laptop inkopplad till gps:en.
Tanka ner en punkt (mark) direkt till gps:en, man kan välja i stort sett vad man vill ladda ner. Man väljer enkelt vilken eller vilka rutter/waypoints man vill ladda ner. Sen kan man spara ner på hårddisken för längre lagring och lätt lägga tillbaka det i programmet. Lägga en rutt är lekande lätt, rättning likaså, man kan flytta hela rutten exakt som den ser ut på sjökortet, man kan låsa rutter waypoints mm. Planeringstabellen används för bränsleförbrukning, tidsberäkningar mm.
Jag använder laptoppen för routeplanering och som plotter i trånga passager, då med en person vid navbordet. På detta sättet avlastar man laptoppen och kan låta den gå ner i viloläge med minimal strömförebrukning. Vi man kolla på plottern var man är 
så bara väcker man laptoppen som öppnar programmet precis där är, snabbt och enkelt.
I Proversionen finns överkursen som kan vara kul att ha - c:a pris 3500:- Väder, tidvatten, radar, autopilot - ja det som finns i alla andra program. Bara lite mer pedagogiskt upplagt och enklare att förstå sig på. I alla fall för dom som är lite datavana. Programmet känns väl intregrerat med klippa/klistra och andra windows standarder.
Kan rekommendera detta navprogramm för er som inte redan hittat \"ert\" program till laptoppen. Det enda jag inte är nöjd med i lightversionen är sjökortshanteringen med lite väl breda kanter på sjökorten. I proversionen lär det finnas en sömlös korthantering så att de flyer ihop på samma sätt som ett vektorkort.
Skall köra lightversionen skarpt under sommaren och fundera på om jag behöver handla proversionen.
Svante
Nä, jag säljer inte programmet.
Min konfiguration:
Furuno Gps vid navigationsbordet, repeater i sittbrunnen med motorväg mm. och laptop inkopplad till gps:en.
Tanka ner en punkt (mark) direkt till gps:en, man kan välja i stort sett vad man vill ladda ner. Man väljer enkelt vilken eller vilka rutter/waypoints man vill ladda ner. Sen kan man spara ner på hårddisken för längre lagring och lätt lägga tillbaka det i programmet. Lägga en rutt är lekande lätt, rättning likaså, man kan flytta hela rutten exakt som den ser ut på sjökortet, man kan låsa rutter waypoints mm. Planeringstabellen används för bränsleförbrukning, tidsberäkningar mm.
Jag använder laptoppen för routeplanering och som plotter i trånga passager, då med en person vid navbordet. På detta sättet avlastar man laptoppen och kan låta den gå ner i viloläge med minimal strömförebrukning. Vi man kolla på plottern var man är
så bara väcker man laptoppen som öppnar programmet precis där är, snabbt och enkelt.I Proversionen finns överkursen som kan vara kul att ha - c:a pris 3500:- Väder, tidvatten, radar, autopilot - ja det som finns i alla andra program. Bara lite mer pedagogiskt upplagt och enklare att förstå sig på. I alla fall för dom som är lite datavana. Programmet känns väl intregrerat med klippa/klistra och andra windows standarder.
Kan rekommendera detta navprogramm för er som inte redan hittat \"ert\" program till laptoppen. Det enda jag inte är nöjd med i lightversionen är sjökortshanteringen med lite väl breda kanter på sjökorten. I proversionen lär det finnas en sömlös korthantering så att de flyer ihop på samma sätt som ett vektorkort.
Skall köra lightversionen skarpt under sommaren och fundera på om jag behöver handla proversionen.
Svante
Nä, jag säljer inte programmet.