Isotherm

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 12 jun 2006, 10:10

Har köpt en beg segelbåt med Isotherm kylaggregat, -hur kollar jag om den har ASU eller inte?

/Gert

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » mån 12 jun 2006, 10:28

Du kollar i bruxanvisningen. Nu tror jag inte heller du förbisett detta enkla sätt, så det finns andra möjligheter när dokumentationen saknas:

På panelen har ASU-aggregaten ett val mellan normal, auto och freeze. Finns de valen är det en ASU - den funktionen får man (som man skulle kunna tro) i \"Auto\". Nyare har också en termostatratt, gamla saknar denna. Det finns skvallerdioder på panelen - dessa skall visa \"freeze\" då motorn går eller då man har landström. Då magasinet är \"fullt\" (=kallt), går freexe av och på - man hör också reläet klicka.

Sedan kan man leta rätt på själva styrenheten till kompressorn. På denna sdstår en modellbeteckning, sedan kollar man hos Thermoprodukter efter datablad. De allra tidigaste modellerna (3000/3500) har freon i kompressorn, nyare har R131 (miljövänligare) - därför kan det vara bra att veta viken sort man har - gamla system kan inte repareras i kompressordelen.

//HQ

Gäst · Inlägg av **Gäst** » mån 12 jun 2006, 10:39

OK tack för svaret, -då har den inte ASU!

En liten följdfråga, hur skall jag på bästa sätt använda den... -Är det vettigt att reglera termostaten i kylboxen före / efter motorgång eller då landström är inkopplat. Om termostaten konstant står på max kylning, kommer batterierna att förbrukas?

/Gert

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » mån 12 jun 2006, 12:46

Jo, ASU känner av att motorn laddar, och drar på för att fylla kylmagasinet. Vill du på samma sätt dra nytta av \"fri ström\" gäller två saker: Dels, fullt skaft på kylen då du kör motor, normalläge annars. Det får du göra själv, för hand.

Det andra är att du inte har det extrastora kylmagasin som ASU-enheterna har, så du får göra ditt eget. Men det kan du göra av kylklampar av standardmodell. Fryser du sedan dessa hemma har du den kylan med dig från början.

Glömmer du att ställa tillbaka termostaten till \"lagom\" tömmer du mycket riktigt batterierna fortare. Men tänker du dig för kan du göra samma sak manuellt som ASU gör automatiskt.

//HQ

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis 13 jun 2006, 04:53

ASU har vartalsreglerad kompressor. Den varvar alltså upp vid \"fri\" ström.//Johan.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » tis 13 jun 2006, 07:32

Var ned och kollade i båten igår. Hittade en klisterlapp på kompressorn med data: Isotherm ASU, typ 2009. -Lustigt att modellen inte finns med på Isotherms sida, där alla typbeteckningar listas. Sedan att det står ASU på kompressorn, när det inte är det? Den är luftkyld med O-förångare och tycks tillhöra Compact Classic-serien.

Nu skall jag köpa kylklampar som substitut till kylmagasinet i ASU modellen...

Tack för alla goda råd!
/Gert