Vättskort på en båt (främst kök, lampor)

Båtsman · Inlägg av **Båtsman** » fre 09 jun 2006, 08:37

Vilka ska man använda till spritkök och till lampan om man inte vill ha allt för
mycket rök/sot?

Calle C · Inlägg av **Calle C** » fre 09 jun 2006, 09:27

Finns vad jag vet inget som är kombinerbart.
Använd dig av så rena produkter som möjligt(dyrast) för minsta sotning.

Joflopp · Inlägg av **Joflopp** » fre 09 jun 2006, 09:43

Vad gäller spritköket så kan du använda bränslen som Tenol (Etanol+Metanol) som inte sotar. Används av mig själv och många andra campare som inte tycker om att sota ner kokkärlen när man är långt från varmvatten och tycker att svinto är onödigt att släpa på.

Quasimodo · Inlägg av **Quasimodo** » fre 09 jun 2006, 09:47

För länge sedan köpte jag en sorts specialbränsle som hette Origonol (eller nåt sånt) till jägarköket. Denna fungerade bra, bättre och med mindre sot är ren sprit. Min hustru, som är kemiskt bevandrad studerade innehållsförteckningen och tipsade om att hälla ett par cl vatten och en liten droppe i T-spritsflaskan i stället. Därefter gjorde vi så även i båten, och det fungerade utmärkt. I båten var det ett gammalt Origo-kök, med \"stridsvagnsminor\" som brännare.

Jag har också använt koncentrerad spolarvätska utan problem. Sikten blir dock ej bättre till sjöss med denna.

Till lampor använder jag vad jag kan få tag på (visst låter jag som en rehabiliterad A-lagare?), och tändvätska till grillen brukar gå bra. Statoil Blå funkar anständigt, jag har minsann nallat ur värmardunken också. Det finns också speciell lampolja, men det tycker jag är fjäsk.

Q.

Segelbo · Inlägg av **Segelbo** » mån 12 jun 2006, 08:15

Jag är så gammal och gaggig att jag glömt var jag läst det, men någon tipsade någonstans om att det funkar fint med vanlig citydiesel till oljelampor. Skall tydligen brinna fint och inte sota.
Slälv har jag fjantat till det och just fyllt mina lampor med lampolja, eftersom vi råkade ha en flaska stående hemma...

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » mån 12 jun 2006, 09:21

Lampolja går naturligtvis utmärkt även om den inte ryker lika manligt som brännolja 2. Men man kan gärna tänka så här:

Ombord på båten har man ett otal bränslen. Varje bränsle är en risk, för brand, miljö och hälsa. Ju färre bränslen man har ombord, ju enklare bör det bli att hantera de här problemen.Då kan det vara bra att veta vad som kan dubblera och vad man kan avstå ifrån. Fotogen kan man till exempel använda till köket, värmaren och just lampor. Skaffar man då \"rätt\" kvalitet kan man klara sig med en sort ombord, och det bör ju vara lättare att hantera. Det finns dieselkök och dieselvärmare, och med en dieselmotor i båten har dessa en poäng. Man kan fundera på en gasvärmare om man har gaskök, osv. Man kan inte rationalisera alldeles perfekt, förstås, men kan man bli av med något är det ändå bra.

Jag roade mig att kolla upp \"eldfarliga vätskor\" vid ett tillfälle. Då hittade jag: polyester, aceton, fernissa och målarfärg och förtunning i \"båsens förråd\", bensin till jollemotorn, fotogen till värmaren, gas till spisen och varmvattenberedaren, lampolja till myslampan. Snabbvax, polish, och T-sprit för rengöring var \"bonusbränsle\"... Det är inte heller alldeles lätt att stryka från den här listan med säkerhet som argument - det skulle vara putsgrejorna i så fall, och det vill säkert inte alla.

Och med den bakgrunden, betänk tråden om vilken grill som är bäst i båten

//HQ

Joflopp · Inlägg av **Joflopp** » mån 12 jun 2006, 10:06

Fotogen till spritköket är nog ingen bra idé. Så de hellre till att skaffa ett multifuel-kök som klarar av olika slags bränslen och har olika brännare beroende på typ av bränsle man använder för tillfället.

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » mån 12 jun 2006, 10:49

Min tanke var att uppmuntra till samordning av förbrukare. Det är alldeles korrekt att spritkök inte kan använda fotogen, och det kunde man kanske tro av det jag skrev. Jag menade förstås fotogenkök, -värmare och -lampor...

Men i spritkök passar bara sprit !

//HQ

toaen · Inlägg av **toaen** » mån 12 jun 2006, 12:10

Joflopp skrev:Fotogen till spritköket är nog ingen bra idé. Så de hellre till att skaffa ett multifuel-kök som klarar av olika slags bränslen och har olika brännare beroende på typ av bränsle man använder för tillfället.

Det man i min barndom och så sent som för en 10 år sen, kallades för "spritkök" är det som i denna tråd kallas för fotogenkök. Dvs man eldar med fotogen men förvärmer med sprit.

Jag har i ett par båtar haft Origo-kök. Dom har jag aldrig kunnat kalla för "spritkök". För mig är ett spritkök ett kök som eldas med fotogen. Språkförbistring.

tommy