Förtöjningslinor vad gäller?

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Smolle

Förtöjningslinor vad gäller?

Inlägg av Smolle » fre 02 jun 2006, 09:47

Har en 3.5 tons båt 8 meter lång segel!

Vilka dim. använder man vid förtöjning i sin hamnplats?

Herr Q

Inlägg av Herr Q » fre 02 jun 2006, 09:59

Två svar:

a) De tjockaste linor du rimligen kan lägga runt din båts knapar.
b) Om du har mycket stora knapar; linor som håller för din båts vikt, var och en av dem...

Rent praktiskt skall förtöjningslinor vara litet fjädrande, och så grova att de inte gärna kan skavas igenom utan vidare på något oförutsett och oskyddat ställe.

Jag hade förmodligen känt mig lugn med treslaget polyestersilke 14-16 mm diameter, och med någon sorts ryckfjäder i två av dem. Jag tycker att de man trär på linorna är bäst. Snygga ögonsplitsar i ena änden (båtänden) - schacklar du fast förtamparna i bryggan skall de ha metallkauser - galvat duger utmärkt.

//HQ

Peter_K
Diamantmedlem
Inlägg: 2391
Blev medlem: tor 07 jul 2005, 07:12

Inlägg av Peter_K » fre 02 jun 2006, 10:12

Jag ligger på Y-bom och kör med 10 mm treslagen polyesterlina från Clas i Sjön x 4. Allt beror ju på hur skyddat du ligger och hur känsligt det är för töjning.
12 mm räcker säkert bra för din båt i de flesta lägen, glöm inte ryckdämpare som sagt...
Alla borde ha skägg

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » fre 02 jun 2006, 10:38

Ryckfjäder kan vara väldigt lurig.

Det som händer är att vissa båtar vid viss vindhastighet och vindriktning kommer i egensvängning och börjar gunga kopiöst så att masten kan gå i grannbåtens rigg.
Detta händer nästa aldrig med bara tampar utan ryckfjäder....
Calle

Se gla ut

Gäst

Inlägg av Gäst » fre 02 jun 2006, 10:50

Calle C skrev:Ryckfjäder kan vara väldigt lurig.

Det som händer är att vissa båtar vid viss vindhastighet och vindriktning kommer i egensvängning och börjar gunga kopiöst så att masten kan gå i grannbåtens rigg.
Detta händer nästa aldrig med bara tampar utan ryckfjäder....
Egensvängning har inte det minsta med ryckfjädrar att göra. Det är en ren missuppfattning.

MartinM
Diamantmedlem
Inlägg: 402
Blev medlem: fre 02 dec 2005, 15:38

Inlägg av MartinM » fre 02 jun 2006, 11:09

Hoppar du över ryck dämparna så får du gå upp rejält i diameter på dina tampar, sedan är det bara att hoppas på att knapar och annat håller när året storm kommer från ett oskyddat håll.

Det hela beror ju på hur du ligger, men ligger man lite oskyddat så skall man definitivt ha ryck dämpare och förtöja med spända tampar. Inte med en halvmeter slack. Då kan båten komma i självsvängning med rejäla ryck.

I vår hamn har vi ett antal tämligen oskyddade platser när det blåser från sydost. I höstas ryckte en motorbåtsägare upp hela knapen inklusive bläcket som satt på undersidan. Han hade inga ryckdämpare för det var ju bara en vecka till upptagning!

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » fre 02 jun 2006, 11:15

Jag vet att det är så.
Jag har själv sett detta flera gånger.
Åtgärden har varit att ta bort ryckfjädrarna, därefter har det aldrig mer hänt.
Calle

Se gla ut

Användarvisningsbild
Calle C
Diamantmedlem
Inlägg: 2525
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 15:56
Ort: Gbg

Inlägg av Calle C » fre 02 jun 2006, 11:16

Använd hellre gummidämpare typ forshaga eller liknande.
Calle

Se gla ut

Johan 52
Diamantmedlem
Inlägg: 248
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 17:44

Inlägg av Johan 52 » fre 02 jun 2006, 11:21

Titta efter i dina försäkringsvillkor/bolagets rekomendationer på ev hemsida - och följ dom. Då slipper du bråka med dom när olyckan är framme och bryggrannen ställer krav om ersättning. Kanske vill du reparera din egen båt åckså.//Johan.

Skriv svar