Staget lossnade
Staget lossnade
Hejsan,
Jag och en vän tog oss en tur med vår nyinskaffade Junker 22 (en liten havskryssare i samma storlek som Marieholm Seacat) på Öresund idag.
Det blåste ca 10 m/s så vi nöjde oss med storseglet. Efter nån halvtimme (det var rejäl sjö för vår lilla båt) så bestämde vi oss för att vända.
Vi var nog ungefär halvvägs tillbaka när det bakre mast-staget lossnade. Vi blev ganska nervösa att masten skulle falla och hängde oss i panik över bommen, gick upp mot vinden, tog ner storen och lyckades skruva i staget igen. Nu ska vi se över dem ordentligt innan vi ger oss ut igen.
Misstänker att det hade kunnat bli klurigt om masten fallit framåt.
Var vi ute på lite för djupt vatten?
Är 10 m/s för tufft för en Junker 22?
/Linus
Jag och en vän tog oss en tur med vår nyinskaffade Junker 22 (en liten havskryssare i samma storlek som Marieholm Seacat) på Öresund idag.
Det blåste ca 10 m/s så vi nöjde oss med storseglet. Efter nån halvtimme (det var rejäl sjö för vår lilla båt) så bestämde vi oss för att vända.
Vi var nog ungefär halvvägs tillbaka när det bakre mast-staget lossnade. Vi blev ganska nervösa att masten skulle falla och hängde oss i panik över bommen, gick upp mot vinden, tog ner storen och lyckades skruva i staget igen. Nu ska vi se över dem ordentligt innan vi ger oss ut igen.
Misstänker att det hade kunnat bli klurigt om masten fallit framåt.
Var vi ute på lite för djupt vatten?
Är 10 m/s för tufft för en Junker 22?
/Linus
Vet inte hur det ser ut på din båt men undervanten brukar vara stagad akterut. Den hjälper till att hålla masten bakåt.
Om du dessutom har en Furlexrulle eller liknande så har du ju en förstagsprofil som ser till att masten inte kan falla framåt.
Men det är ju förstås ändå inte bra om akterstaget lossnar.
Var det något som gick sönder eller var det en vant som gängade ur?
Om det senare så är det ju enkelt att förebygga framöver genom att se till att låsa vantskruven på lämpligt sätt.
/Tomas
Om du dessutom har en Furlexrulle eller liknande så har du ju en förstagsprofil som ser till att masten inte kan falla framåt.
Men det är ju förstås ändå inte bra om akterstaget lossnar.
Var det något som gick sönder eller var det en vant som gängade ur?
Om det senare så är det ju enkelt att förebygga framöver genom att se till att låsa vantskruven på lämpligt sätt.
/Tomas
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Kolla allt noga så händer det nog inte igen. Rätt grovlek på riggbultar på rätt ställe och inget som kan krypa igenom nånstans.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
-
Gäst
-
Gäst
Det som inte finns, kan inte gå sönder. Några backstag finns inte som standard på Junker 22.Calle C skrev:Om något stag skall gå sönder så är det backstaget eller akterstaget.
Skotningen av storseglet håller masten på plats så du kan fixa någon nödlösning....
Det som lossnade måste ha varit häckstaget (akterstaget).
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Spjong.
En miss man kan göra är väl att sätta i en för smal riggbult. Det kan hålla länge, sen kan saxpinnen kröka sig och krypa igenom. Spjong!
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Tackar för svar
Ja vi hade nog tur att det inte var förstaget. Det var alltså akterstaget som gängade ur. Ska gå över samtliga och låsa muttrarna. Såg när jag kom i land att de bara var låsta ovanifrån. Lätt fixat.
10 m/s (om sjörapporten och observationerna stämde) var allt jobbigt nog för oss då vi inte varit ute på mer än en handfull turer utan min mer rutinerade far som kapten. Men vad är bättre än att lära av erfarenhet?
Segla lugnt mina vänner
/Linus
10 m/s (om sjörapporten och observationerna stämde) var allt jobbigt nog för oss då vi inte varit ute på mer än en handfull turer utan min mer rutinerade far som kapten. Men vad är bättre än att lära av erfarenhet?
Segla lugnt mina vänner
/Linus
-
Gäst
Jag såg att han la till "eller akterstaget" (dvs häckstaget) men han glömde att dra ifrån "backstaget" i sitt nya inlägg. Onödigt att krångla till begreppen för en nybörjare med något som inte finns på den aktuella båttypen.Jens K skrev:Men åh, det var ju därför han la till "eller akterstaget " i sitt nya inlägg.
-
Robin inte inloggad
Men ändå
Calle har ju ändå rätt:)
Fast jag skulle nog ändå vilja säga att på de flesta vindar så är det ju inte mycket last på förstaget, inte sant? På kryss är det ju självklart en hel del, eftersom seglet böjer sig, men annars är det ju ingen belastning över huvud taget i förstaget, mer än förspännet i riggen. När man seglar framåt är det ju ingen kraft bakåt på masten, mer än den man skapar med skoten, och eventuell sjö. men seglen drar ju framåt. Masten skulle ju inte välta bakåt om förstaget lossnade under segling, inte sant?
Men på en go slörbog vill man ju inte att akterstag eller backstag ska lossna, då kan det gå illa, men det händer ju itne mycket om förstaget lossar då. Men värst är ju såklart vanten.
Men en annan sak, en anledning till(tror jag) att många säger backstag om akterstaget kanske kan bero på att engelskan säger Backstay om akterstag, vårat backstag heter ju Runner, eller i längre form Running backstay. Ibland hör man ju lösa backstag...
Här har vi ytterligare ett fall där den engelska terminologin triumferar:)
// Segla väl, med låsta vajrar;)
Fast jag skulle nog ändå vilja säga att på de flesta vindar så är det ju inte mycket last på förstaget, inte sant? På kryss är det ju självklart en hel del, eftersom seglet böjer sig, men annars är det ju ingen belastning över huvud taget i förstaget, mer än förspännet i riggen. När man seglar framåt är det ju ingen kraft bakåt på masten, mer än den man skapar med skoten, och eventuell sjö. men seglen drar ju framåt. Masten skulle ju inte välta bakåt om förstaget lossnade under segling, inte sant?
Men på en go slörbog vill man ju inte att akterstag eller backstag ska lossna, då kan det gå illa, men det händer ju itne mycket om förstaget lossar då. Men värst är ju såklart vanten.
Men en annan sak, en anledning till(tror jag) att många säger backstag om akterstaget kanske kan bero på att engelskan säger Backstay om akterstag, vårat backstag heter ju Runner, eller i längre form Running backstay. Ibland hör man ju lösa backstag...
Här har vi ytterligare ett fall där den engelska terminologin triumferar:)
// Segla väl, med låsta vajrar;)
-
Gäst
Re: Men ändå
Robin inte inloggad skrev:Calle har ju ändå rätt:)
Fast jag skulle nog ändå vilja säga att på de flesta vindar så är det ju inte mycket last på förstaget, inte sant? På kryss är det ju självklart en hel del, eftersom seglet böjer sig, men annars är det ju ingen belastning över huvud taget i förstaget, mer än förspännet i riggen. När man seglar framåt är det ju ingen kraft bakåt på masten, mer än den man skapar med skoten, och eventuell sjö. men seglen drar ju framåt. Masten skulle ju inte välta bakåt om förstaget lossnade under segling, inte sant?
Men på en go slörbog vill man ju inte att akterstag eller backstag ska lossna, då kan det gå illa, men det händer ju itne mycket om förstaget lossar då. Men värst är ju såklart vanten.
Men en annan sak, en anledning till(tror jag) att många säger backstag om akterstaget kanske kan bero på att engelskan säger Backstay om akterstag, vårat backstag heter ju Runner, eller i längre form Running backstay. Ibland hör man ju lösa backstag...
Här har vi ytterligare ett fall där den engelska terminologin triumferar:)
// Segla väl, med låsta vajrar;)
Så Robin tror att man kan segla bidevind i havssjö utan att tappa masten, om förstaget går av? Tycker det är ganska ansvarslöst att sprida sådana livsfarliga irrläror. Det kan finnas folk som tror att det är så och råkar illa ut.
Ta ditt ansvar, Robin, och skriv inte om saker som du inte har någon erfarenhet av eller vet någonting om ens teoretiskt!
Eftersom vi skriver på svenska ska vi naturligtvis använda svenska termer. Det fasta staget från masttoppen till aktern heter på svenska häckstag (mest använt på västkusten) eller akterstag (vanligast på ostkusten).
Backstag är något helt annat som inte hör hemma i den här tråden.