Hej,
Är fortfarande ny på det här med båtar och har en liten fråga gällande batterier och dess laddning.
Jag har en Yanmar Ysb 8 i min båt. Hur räknar jag ut hur mycket den laddar mina batterier (2x75a) när jag går för motor ?
Om jag kör motor ca 1tim varje dag, vad ger det ?
batteriladdning
-
Gäst
På min yamnar 8 har jag för mig att det i instruktionsboken står att jag har en generatorn på 20 amper , så den laddar väl det - en del amper har för mig att jag läst att den aldrig laddar exakt så många amper som generatorn är på, men säg tex 15 amper, då skulle ett 60 ampers batteri som är urladdat till 50% alltså 30 amper kvar i ta kanske 2 timmars motordrift för att ladda upp. Grovt räknat är det nått liknande ovanstående.
Hur mycket generatorn laddar beror på hur mycket laddning batterierna kan ta emot. Om man har en 75 A generator så laddar den inte fullt ett 75 Ah batteri på en timme. Den kanske under vissa specifika förhållande laddar 0 till 15 Ampere (ögonblicksvärde)
Till att börja med får man en relativt hög laddström som sjunker mycket ganska snart för att efterhand plana ut allt mer. Att få batteriet fulladdat tar mycket lång tid och beror också på om generatorn och laddreläet klara att ge tillräckligt med spänning. Ett batteri är fulladdat när spänningen vid laddning är 14,4 V, mätt på batteriet.
Om man mäter spänningen i viloläge, dvs man varken laddar eller tar ut någon ström (batteri bör ha stått opåverkat några timmar tex över en natt) så är spänningen på ett batteri;
Fulladdat ( 100%) 12, 72 V
halvfullt ( 50%) 12,36 V
Urladdat 11,82 V i detta läge har batteriet förlorat mycket av sin kapacitet och är kanske skrot.
Man bör aldrig ta ut mer ström ur ett batteri än ca 50 % dvs aldrig låta spänningen gå under 12,3 V utan att ladda (idealförhållande). Har man ett 75 Ah batteri så har man egentligen bara tillgång till hälften ca 40 Ah.
Jag länkar till en hemsida som innehåller en skematisk laddkurva http://www.skyllermarkspressar.se/kurva.html Det står en hel del mer i ämnet på sidan.
en annan bra länk i ämnet http://www.batteknik.se/
tommy
Till att börja med får man en relativt hög laddström som sjunker mycket ganska snart för att efterhand plana ut allt mer. Att få batteriet fulladdat tar mycket lång tid och beror också på om generatorn och laddreläet klara att ge tillräckligt med spänning. Ett batteri är fulladdat när spänningen vid laddning är 14,4 V, mätt på batteriet.
Om man mäter spänningen i viloläge, dvs man varken laddar eller tar ut någon ström (batteri bör ha stått opåverkat några timmar tex över en natt) så är spänningen på ett batteri;
Fulladdat ( 100%) 12, 72 V
halvfullt ( 50%) 12,36 V
Urladdat 11,82 V i detta läge har batteriet förlorat mycket av sin kapacitet och är kanske skrot.
Man bör aldrig ta ut mer ström ur ett batteri än ca 50 % dvs aldrig låta spänningen gå under 12,3 V utan att ladda (idealförhållande). Har man ett 75 Ah batteri så har man egentligen bara tillgång till hälften ca 40 Ah.
Jag länkar till en hemsida som innehåller en skematisk laddkurva http://www.skyllermarkspressar.se/kurva.html Det står en hel del mer i ämnet på sidan.
en annan bra länk i ämnet http://www.batteknik.se/
tommy