Dålig kölinfästning?

boxleitner · Inlägg av **boxleitner** » ons 26 apr 2006, 22:53

Skall köpa båt till sommaren, prisklass 40-80 k. Funderar bl a på Becker 27 och Vega.

Har tittat på en Becker 27 som såg fräsch ut (varvsbyggd), men i efterhand läst om en del problem med Becker 27ans kölinfästning.
Hur är den gjord? Hur \"vek\" är den? Kort sagt: Vad är problemet?
Konstaterade när vi tittade på den att det inte finns något kölsvin att tala om och att det inte går att komma åt några kölbultar...

Fråga två: Är det rimligt att tro att en senare byggd båt (Becker 27) har en bättre/kraftigare kölinfästning än de tidigare? Att varvet alltså bättrat på den efter att problemet konstaterats?

Herr Q · Inlägg av **Herr Q** » fre 28 apr 2006, 07:40

Man kan givetvis komma åt kölbultarna även på en Becker 27 - det handlar \"bara\" om hur mycket arbete man vill ta. De är sannolikt överplastade, och så gjorde man ibland förr - det måste inte vara ett allvarligt fel, men är förstås heller inte riktigt bra.

Det finns många Becker27, ett stort antal är självbyggda och bland dessa finns naturligtvis ett antal som inte är noggrannt eller korrekt byggda. Därför kan man inte tala om \"typfel\" därtill är tillverkningsprocessen alltför varierad. Men \"svajköl\" kan vara ett problem (på många båtar, men kanske inte Vega), och är man orolig kan man antingen nyttja en båtbesiktningsman eller skaffa kunskap, t ex genom Peter Behrens bok om Plastbåtsvård. Men den boken är inte för nervsvaga, om man säger så - den fokuserar till största delen på att reparera stora problem men har också en del tips om hur man undersöker plastbåtar.

Problemet är att du inte kan lita på påståenden om att Becker27 har (eller inte har) svajköl utan att göra vissa kontroller. I övrigt är det en fin liten båt som man kan köpa till bra pris (relativt) - så det kan vara lönt att undersöka saken.

//HQ