Krackelerad gelcoat
-
Amigo
Krackelerad gelcoat
Gelcoaten på däck och överbyggnad på min Amigo 23:a verkar ha krackelerat. Den är full av små små sprickor som gör att gelcoaten bildar små flak på någon tiondels kvadratmillimeter. De finns jämnt fördelade över hela ytan och är alltså inte resultatet av spänningar, utan dessa sprickor är mycket mindre. De försvinner inte heller vid slipning, tro mig jag har t.o.m. provat med mycket grovt slippapper i slipmaskin och de är kvar. Således förefaller de gå hela vägen ner till glasfibern. Dock tror jag inte att de släpper igenom något direkt vatten eftersom de är så oehört små, men däremot lär de ju öka fukttransporten.
Är det någon annan som upplevt något liknande på sin båt? Vad göra? Som jag ser det är det bara nedmontering av alla däcksprylar, slipning och därefter 2-komponentslack som gäller.
Tips, tack!
/Anders
Är det någon annan som upplevt något liknande på sin båt? Vad göra? Som jag ser det är det bara nedmontering av alla däcksprylar, slipning och därefter 2-komponentslack som gäller.
Tips, tack!
/Anders
-
Peter..
krackelering av däcket
Hej,
Jag har samma problem och undrar hur du gjorde. Själv har jag inte gjort något åt det ännu.
Tacksam om du vill återkomma med mer information, eller om det finns någon annan som vill bidra.
Jag har samma problem och undrar hur du gjorde. Själv har jag inte gjort något åt det ännu.
Tacksam om du vill återkomma med mer information, eller om det finns någon annan som vill bidra.
Hej Amigo
Jovisst är det spänningar som har orsakat krackeleringarna. det kan vara redan från tillverkningen ex för lite härdare, för mycket härdare etc, det finns många orsaker varför man får innbyggda spänningar. det är nästan omöjligt att tillverka någonting utan spänningar.
För att få det snyggt och bra igen kan du slipa på däcket och sprutlackera.
Jovisst är det spänningar som har orsakat krackeleringarna. det kan vara redan från tillverkningen ex för lite härdare, för mycket härdare etc, det finns många orsaker varför man får innbyggda spänningar. det är nästan omöjligt att tillverka någonting utan spänningar.
För att få det snyggt och bra igen kan du slipa på däcket och sprutlackera.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
-
Amigo
Tillvägagångssätt?
Lustigt att någon skakade liv i min gamla tråd igen precis när jag tänkt börja åtgärda det hela!
Jag har tänkt att jag ska lacka om däck, sittbrunn och överbyggnad. Det lutar åt 2-komp, trots att en färgförsäljare sa att på alla båtar med ett marknadsvärde under 200' skulle man nöja sig med 1-komp. Däremot har jag inte tänkt att ta bort det gamla halkskyddsmönstret, utan räknar med att jag helt enkelt kan lacka över detta. Denna punkten är jag dock lite osäker på, så jag tar gärna emot tips angående detta. Det är ju säkert minst en dags extrajobb med att fixa halkskyddsmönstret om man ska göra om det också...
/Anders
Jag har tänkt att jag ska lacka om däck, sittbrunn och överbyggnad. Det lutar åt 2-komp, trots att en färgförsäljare sa att på alla båtar med ett marknadsvärde under 200' skulle man nöja sig med 1-komp. Däremot har jag inte tänkt att ta bort det gamla halkskyddsmönstret, utan räknar med att jag helt enkelt kan lacka över detta. Denna punkten är jag dock lite osäker på, så jag tar gärna emot tips angående detta. Det är ju säkert minst en dags extrajobb med att fixa halkskyddsmönstret om man ska göra om det också...
/Anders
-
Peter..
Krackelering
Hej,
Tack för svartet.
Är det inte risk att det gått in fukt under gelcoten så att underliggande skickt skadats eller att lacken om man målar däcket spricker på nytt. Jag överväger att lacka över det som det är men risken är alltid att det då blir ännu sämre, tex om lacken krackelerar och lossnar.
Förklaringen att det beror på hur man blandat gelcoten är ur den synvinklen bra för då kan man tro att spänningarna har \"släppt\" i och med krackeleringen och då borde lack fungera bra.
Har du, Calle C, egna erfarenheter av att mål ett krackelerat däck?
Mvh Peter
Tack för svartet.
Är det inte risk att det gått in fukt under gelcoten så att underliggande skickt skadats eller att lacken om man målar däcket spricker på nytt. Jag överväger att lacka över det som det är men risken är alltid att det då blir ännu sämre, tex om lacken krackelerar och lossnar.
Förklaringen att det beror på hur man blandat gelcoten är ur den synvinklen bra för då kan man tro att spänningarna har \"släppt\" i och med krackeleringen och då borde lack fungera bra.
Har du, Calle C, egna erfarenheter av att mål ett krackelerat däck?
Mvh Peter
-
Peter..
Krackelering
Hej,
Vi skrev samtidigt svar (Anders och jag) och jag ville bara tillägga efter att jag läst ditt svar att jag är tacksam om du återkommer i ämnet när du åtgärdat din båt.
Mvh peter
Vi skrev samtidigt svar (Anders och jag) och jag ville bara tillägga efter att jag läst ditt svar att jag är tacksam om du återkommer i ämnet när du åtgärdat din båt.
Mvh peter
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Calle säger:
\"Har ingen egen erfarenhet av krackade däck som målas eller sprutas, men jag har sett resultatet ifrån sådana som har gjort det\".
Blev det bra eller dåligt resultat?
H N
\"Har ingen egen erfarenhet av krackade däck som målas eller sprutas, men jag har sett resultatet ifrån sådana som har gjort det\".
Blev det bra eller dåligt resultat?
H N
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.