Kryssfocksvinkel?

[Ljusne-Håkan]

Nu ska jag skicka efter pryttlar till ett inre löstagbart kutterstag för kryssfock och hårdvindssegel. Men hur 17 ska jag sätta de nya skotskenorna på rufftaket? Jag har letat svar via nätet i flera år utan resultat.
Vad är den optimala skotvinkeln? 10 grader? eller 12 grader på en tung långkölare? Tanken är att det ska fungera under veckolång kryss typ hemväg från Västindien.
Och hur märker man ut det hela innan man sätter borren i taket? Är det 10 grader från långskeppsriktningen? Kan man göra en stor pappmall? Jag tänkte få dit staget först, hissa X-focken jag redan har och sen måtta ut hur skenorna ska sitta. Men hur stort avstånd ska det vara mellan skenorna? Ska de löpa parallellt? Eller ska de sitta lite smalare ihop mot fören? Har diskuterat saken med en av riggsnubbarna på Hjertmans, han verkade ha bra koll, men man kan ju aldrig vara för noggrann. Att själv göra beräkningar i centimetrar och grader är för mig som är matematisk idiot som gjort för att det ska bli fel.
Nervattack.

[Calle C]

Hej
Jag hade samma fråga uppe till en segelmakare för några år sedan.
Om jag inte minns fel skulle vinkeln vara någonstans mellan 10-15 grader.
Din segelmakare vet.....
vinkeln tar du ut från kutterstagets infästning i däcket.
Förseglet bör ha ett trimmningsbart skothorn.

[Hans H]

Precis som Calle skriver så är det segelmakaren som sytt seglet som vet vilken skotvinkel det är gjort för. Om focken inte överlappar mycket (tex en modern 110% kryssfock) så är de ofta sydda för en skotvinkel på så lite som 7-9 grader. Tidningen Segling har haft en artikel i just det här ämnet - för att båda seglen tillsammans skall agera som EN vinge så krävs det att spalten inte är för stor, dvs focken skall skotas nära storseglet. Detta kräver dock ett ganska plant storsegel då det annars tenderar att bli \"backvind\" i storseglet.

[Gäst]

Du kan oxå ha en fast skotpunkt men med köra med sugga (typ Maxi Racer eller Express) istf skena.

[Miwa]

Hej,Ljusne-Håkan!

Att fråga segelmakaren är alltid en bra ide´.

Det finns ett sätt som du kan fixa själv också,med hjälp av tillfälliga
suggor.
Tag ett block och en lina.Vik linan dubbel och knopa fast öglan i blocket.

Du har nu en sugga med två ändar.Ändarna knopar du fast i lämpliga
däcksbeslag.Drag fockskotet genom blocket och börja segla.

Genom att ändra längd och läge på suggans linor,kommer du att hitta
de rätta skotpunkterna för olika vindar.

När du tycker att du har hittat ett bra läge är det bara att göra en markering.När du har hittat några olika punkter kan det vara dags att
plocka fram borrmaskinen och montera skenorna.

Den här metoden kräver en hel del känsla för vind och segel,men för oss
som inte är några mattesnillen är det en fungerande väg.

Jag använder dessa suggor permanent på en segeleka med 2,4 rigg och
tillhörande segel.Jag är mer än nöjd med höjden på kryss.

Lycka till!

Hälsningar Miwa

[Gäst]

Jag ska höra med Saltsjöbadsegel som sytt focken från början och väl har sytt seglen till de flesta Vagabonder.
I dag hade jag ett sånt flyt att jag blev erbjuden att köpa hela kutterstaget komplett med wichard pelikanhake, allt utom skenorna av en dansk Vagbondseglare som håller på att sätta dit rulle även på det inre förstaget. Hans kutterstag sitter exakt som jag planerat att sätta mitt, så nu vet jag idén är bra, bättre segling. Han hade läst mina funderingar på Vagabondforumet. Helt otroligt, va? Höh!
Han kan säkert delge sina skenmått.

[Miwa]

Vilket flyt!

Saltsjöbadssegel är duktiga,jag köper mina segel av dom.
I år blir det en gennaker och en stormfock.

Hälsningar Miwa