Första säsongen som båtägare stundar och just nu håller jag på att fundera över vad för slags kort jag ska navigera efter i sommar. Korten som kom med båten var från 1990 så de känns inte tillförlitliga. Dessutom har 16 år satt sina spår.
Frågan är vad som fungerar bäst här på västkusten (Göteborg). Fick nys om allväderskorten i en annan tråd. De verkar överskådliga och man kan vika dem som man vill. Fast de är baserade på data från båtsportkort från 2003, i alla fall för västkusten. Kollade lite i Sjöfartsverkets lista över UFL-notiser och det blir ju en del att rätta om man vill ha \"färska\" kort.
Båtsportkort: Inplastade, behändiga och från 2005 men har förstått att det kan bli ett fasligt bläddrande när man är mellan två sidor. Sidorna är ju lite mindre än vanliga kort. Ni som seglar runt Göteborg och kanske rent av utgår från Björlanda, hur funkar dessa kort för er? Några skarvar som man retar sig på?
Eller ska man satsa på vanliga sjökort och få dem laminerade? Lite dyrare i och för sig men man kan få pinfärska kort. Såg att Sjöfartsverket precis har gett ut nya kort för delar av västkusten.
Hakar jag upp mig för mycket på det här med nya kort och UFL hit och dit? Allväderskort från 2003 kanske duger helt utmärkt?
Sparka mig åt rätt håll tack =)
Sjökort, båtsportkort eller allväderskort?
-
Gäst
Vi har haft båtsportkort där det är möjligt.
Jag tycket det funkar utmärkt, skall man sedan till tex Danmark skaffar ni ett vanligt kort dit ni skall.
Enda problemet är livslängden.
Det vi är mest nöjda med är lösa plastfickor som är hopklämda i en (blå) plastram. Det är hyfsat vattentätt, håller mekaniskt och har lite tyngd så att det ligger kvar...
Jag tycker inte det är särskilt irriterande med skarvar men däremot om skärgården är lite djup (öst-väst) eller en förstoring och då kan man hamna i skarven mellan 4 sjökort och det kan vara lite jobbigt.
UFS, visst är det bra med sena kort men seglar du så håller man sig oftast på djupt vatten. Rättelser är väl på rätt \"extrema\" platser.
Mvh /
Jag tycket det funkar utmärkt, skall man sedan till tex Danmark skaffar ni ett vanligt kort dit ni skall.
Enda problemet är livslängden.
Det vi är mest nöjda med är lösa plastfickor som är hopklämda i en (blå) plastram. Det är hyfsat vattentätt, håller mekaniskt och har lite tyngd så att det ligger kvar...
Jag tycker inte det är särskilt irriterande med skarvar men däremot om skärgården är lite djup (öst-väst) eller en förstoring och då kan man hamna i skarven mellan 4 sjökort och det kan vara lite jobbigt.
UFS, visst är det bra med sena kort men seglar du så håller man sig oftast på djupt vatten. Rättelser är väl på rätt \"extrema\" platser.
Mvh /
-
Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Jag skaffade en enda plastficka till båtsportkorten med ett snäpplås på. Då kan man alltså inte bläddra utan bara se fram och baksidan, två olika kort. Tycker ändå det är bättre än de med många fickor, vinden får tag i dem så de flaxar vilt och regnet letar sig in i fickorna.
Går man igenom vilka kort man ska segla efter först så kan man lägga dem rätt i bunten så att de kommer med rätt sida utåt. Korten ligger still bättre och skyddas bättre. Och oftast seglar man väl inte mer än \"två kort långt\" per dag.
Nackdel är att mitt börjat spricka redan, ska nog skaffa en ny sån där \"monoficka\".
Både ovana och vana seglare kan få fullständig spader när de vilt bläddrar bland korten för att hitta nästa, sidindelningen verkar helt ologisk ibland, så det är bra att på morron gå igenom vilka kort man kommer att behöva.
Hej å hå/Ljusne-Håkan
Går man igenom vilka kort man ska segla efter först så kan man lägga dem rätt i bunten så att de kommer med rätt sida utåt. Korten ligger still bättre och skyddas bättre. Och oftast seglar man väl inte mer än \"två kort långt\" per dag.
Nackdel är att mitt börjat spricka redan, ska nog skaffa en ny sån där \"monoficka\".
Både ovana och vana seglare kan få fullständig spader när de vilt bläddrar bland korten för att hitta nästa, sidindelningen verkar helt ologisk ibland, så det är bra att på morron gå igenom vilka kort man kommer att behöva.
Hej å hå/Ljusne-Håkan
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.
Allväderskorten är i mitt tycke överlägsna. Man slipper bläddra stup i kvarten, inga snåla skarvar mellan kort (bara vika till det område du ska segla i för dagen) plus att dom håller att skriva och sudda, skriva och sudda, skriva och sudda...
Rätta sjökort är väl inte det roligaste man kan hålla på med men tvivlar att det är mer än nån timmes kvällsbestyr om du vill föra in allt i UFS/UFB som är relevant för en fritidsseglare sen 2003. Nu är dom ju så snällt sökbara efter sjökortsområde på weben så det går snabbare än man tror att rätta perioder på flera år om man rör sig inom begränsade områden.
Någon form av förvaring av allväderskortet ombord är förvisso bra för dom blåser lätt överbord om man har dom lösa i sittbrunnen. Plastficka, lägga mellan två plexiskivor eller annat arrangemang rekomenderas. Även om dom flyter brukar det bli väl många man-över-bord manövrar i annat fall.
Rätta sjökort är väl inte det roligaste man kan hålla på med men tvivlar att det är mer än nån timmes kvällsbestyr om du vill föra in allt i UFS/UFB som är relevant för en fritidsseglare sen 2003. Nu är dom ju så snällt sökbara efter sjökortsområde på weben så det går snabbare än man tror att rätta perioder på flera år om man rör sig inom begränsade områden.
Någon form av förvaring av allväderskortet ombord är förvisso bra för dom blåser lätt överbord om man har dom lösa i sittbrunnen. Plastficka, lägga mellan två plexiskivor eller annat arrangemang rekomenderas. Även om dom flyter brukar det bli väl många man-över-bord manövrar i annat fall.
-
Herr Q
Jag gillar båtsportkorten, speciellt de nya. Den nya (Bohuskust)modellen med ringrygg fungerar bra och korten ligger logiskt (mindre ologiskt...). Givetvis är det ett fortfarande problem med skarvarna (bläddra hit & dit) men det får man ta om man gillar små kort, lätta att hålla i handen. (Precis som man får ta vikandet med stora kort om man gillar sådana). Jag tycker (subjektivt) inte att bläddrandet är särskilt störande - en vanesak, kanske.
Korten är ju spiralbundna som en bok, så de ligger hyfsat pall i brunnen. Antagligen slipper man att göra något plexiglasfack för dem, och i sin våtstarka form (nytt!) håller de bra mot väta - man behöver inte några fodral. Men välj i så fall rätt sort - det finns litet billigare, oplastade kort också - de plastade är, IMHO, värt extrapengen.
Men titta, jämför och välj själv. Tänk bara på att om du väljer stora kort, så behöver du då och då svängrum för att vika dem och stoppa (om) dem i plastfickorna och ju större kort, ju jobbigare att ha i handen när man \"pilotar\" sin båt.
//HQ
Korten är ju spiralbundna som en bok, så de ligger hyfsat pall i brunnen. Antagligen slipper man att göra något plexiglasfack för dem, och i sin våtstarka form (nytt!) håller de bra mot väta - man behöver inte några fodral. Men välj i så fall rätt sort - det finns litet billigare, oplastade kort också - de plastade är, IMHO, värt extrapengen.
Men titta, jämför och välj själv. Tänk bara på att om du väljer stora kort, så behöver du då och då svängrum för att vika dem och stoppa (om) dem i plastfickorna och ju större kort, ju jobbigare att ha i handen när man \"pilotar\" sin båt.
//HQ
-
skepp & hoj
Har kört båtsportskort sedan 2000, har inte bytt ännu. De enda antekningar vi har börjat göra är alla tänkbara små strandremsor med snad då detta numera är ett 'krav' för barnens del. Från ett Björlanda perspektiv är det inga problem, man kommer alltid i skarvar, men det är sällan så tajt att det spelar någon riktig roll, möjligtvis om man kryssar genom jungfru-hålet (eller liknande tajt passage)en fin dag i mitten av juli och detta område skulle ligga i en skarv.
Lycka till
Lycka till
-
skepp & hoj
Har kört båtsportskort sedan 2000, har inte bytt ännu. De enda anteckningar vi har börjat göra är alla tänkbara små strandremsor med sand då detta numera är ett 'krav' för barnens del.
Från ett Björlanda perspektiv är det inga problem, man kommer alltid i skarvar, men det är sällan så tajt att det spelar någon riktig roll tycker jag. Möjligtvis om man kryssar genom jungfru-hålet (eller liknande tajt passage)en fin dag i mitten av juli och detta område skulle ligga i en skarv skulle det bli problem med att hålla koll på båt, andra båtar, kortet, barnen etc etc etc etc.
Lycka till
Från ett Björlanda perspektiv är det inga problem, man kommer alltid i skarvar, men det är sällan så tajt att det spelar någon riktig roll tycker jag. Möjligtvis om man kryssar genom jungfru-hålet (eller liknande tajt passage)en fin dag i mitten av juli och detta område skulle ligga i en skarv skulle det bli problem med att hålla koll på båt, andra båtar, kortet, barnen etc etc etc etc.
Lycka till
