Skippi 650 / First 211 / First 21.7 / Sun 2000

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Skriv svar
Gäst

Skippi 650 / First 211 / First 21.7 / Sun 2000

Inlägg av Gäst » tis 14 mar 2006, 14:33

Hej, jag har börjat fundera på en trailerbar båt typ Skippi 650 / First 211 / First 21.7 / Sun 2000.
Är det någon som har någon erfarenhet?
Jag har tänkt att ha den som \"2:a båt\" då jag kappseglar med annan båt och hyr ibland båt för semestern.
Tanken är att ha båten för dagsseglingar och kanske en övernattning.
Vi är fem pers varav 3 små barn, funkar det på en sån båt?
Kan man bara traila ned dem i sjön eller måste man lyfta i dem?
Vad har de för lys? Skyhögt eller rimligt?

Tacksam för info

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » tis 14 mar 2006, 16:03

De har väl alla sänkköl och sjösättning med endast trailer kommer att fungera utmärkt. För dagssegling borde det inte heller vara problem. Jag tycker dock att det kan vara trångt med övernattning för 5 personer. Varför inte kappsegla med dessa småbåtar??? Det blir billigare och säkerligen mycket rolig också.

skippi 650 har LYS 1,21 (crusing version tror jag tom). Om det är rimmligt kan diskuteras. I Tyskland ska den vara lika snabb som t.ex. Albin Stratus, Banner 28, Dehler 29, Omega 34, Scanmar 345, Sk 22 dvs. motsvarande kring 1,17.

Gäst

Inlägg av Gäst » tis 14 mar 2006, 16:31

MiniMe skrev:De har väl alla sänkköl och sjösättning med endast trailer kommer att fungera utmärkt. För dagssegling borde det inte heller vara problem. Jag tycker dock att det kan vara trångt med övernattning för 5 personer. Varför inte kappsegla med dessa småbåtar??? Det blir billigare och säkerligen mycket rolig också.

skippi 650 har LYS 1,21 (crusing version tror jag tom). Om det är rimmligt kan diskuteras. I Tyskland ska den vara lika snabb som t.ex. Albin Stratus, Banner 28, Dehler 29, Omega 34, Scanmar 345, Sk 22 dvs. motsvarande kring 1,17.
1,21 i Lys verkar orimligt. Inte orimligt att båten har det utan orimligt att segla på! Jag slog för skoj skull "Resultat Skippi" och det var ingen rolig läsning. Alla (5 tävlingar) hamnade Skippi 650 bland de sista 10%
Att de i Tyskland kan segla upp till 1,17 verkar konstigt, är de så mycket bättre? Jag tror tyvärr att kryssegenskaperna är för dåliga.

Mer kommentarer?

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » tis 14 mar 2006, 17:11

Skillnaden till Tyskland är redan 4% och inte sagt att tyskarna har placerad båten rätt men kanske mer rimligt än i Sverige. Underlaget är kanske också större med tanken på att det väl finns fler båtar där.

Vad tror du skulle vara ett rimligt LYS-tal för Skippi'n?

Gäst

Inlägg av Gäst » ons 15 mar 2006, 08:51

MiniMe skrev:Skillnaden till Tyskland är redan 4% och inte sagt att tyskarna har placerad båten rätt men kanske mer rimligt än i Sverige. Underlaget är kanske också större med tanken på att det väl finns fler båtar där.

Vad tror du skulle vara ett rimligt LYS-tal för Skippi'n?
Utan att trampa nån på tårna skulle jag vara glad om jag seglade ifrån en Express med 1,11 i Lys. Jag gissar att Expressen kryssar bättre men att Skippi får jaga ifatt det på länsen. Blåser det 8m/s och Skippin planar blir det kanske skillnad men samtidigt måste den skära mycket och tappar VMG. Jag tror inte Skippin mäktar med att slå en X-79 på seglad tid med Lys 1,14 så ett Lys på 1,12-1,13 är min gissning.

Har du några resultat från Tyskland?
Vet du nåt om de andra båtarna, Firsten text men den är ju betydligt tygre och långsammare antar jag.

Användarvisningsbild
MiniMe
Diamantmedlem
Inlägg: 1136
Blev medlem: ons 09 nov 2005, 19:25
Ort: Västerås
Kontakt:

Inlägg av MiniMe » ons 15 mar 2006, 12:26

När jag kollade så fanns Skippi 650 C med ett \"Yardstick\" på 99 i tabellen. Det går inte att direkt översätta med borde motsvara ca. 1,17 i LYS. men jag läste även att i Stralsund så ska hon har ett yardstick på 101 enligt DSV (tyska SF) och det skulle ge den ett LYS kring 1,14-1,15 som en X79.
Nere på Bodensee seglades det några racing Skippi med Yardstick på 96 (ca. 1,18-1,20 i LYS). Bästa Skippi kom 9:a av 61 på \"Untersee-.Yardstick-pokal\". 8 av 19 på Jekami 2005,

Gäst

Inlägg av Gäst » ons 15 mar 2006, 13:30

MiniMe skrev:När jag kollade så fanns Skippi 650 C med ett "Yardstick" på 99 i tabellen. Det går inte att direkt översätta med borde motsvara ca. 1,17 i LYS. men jag läste även att i Stralsund så ska hon har ett yardstick på 101 enligt DSV (tyska SF) och det skulle ge den ett LYS kring 1,14-1,15 som en X79.
Nere på Bodensee seglades det några racing Skippi med Yardstick på 96 (ca. 1,18-1,20 i LYS). Bästa Skippi kom 9:a av 61 på "Untersee-.Yardstick-pokal". 8 av 19 på Jekami 2005,
OK, då har den lite potential i alla fall.
Så rimligt skulle vara 1,14-1,15 för cruisern och 1,18-1,20 för racing varianten då?

Tack för info

Användarvisningsbild
Håkan
Diamantmedlem
Inlägg: 1153
Blev medlem: fre 20 jan 2006, 10:28
Ort: Helsingborg

T 24 (Melges kopia)

Inlägg av Håkan » ons 05 apr 2006, 14:48

För att ta upp ett gammalt ämne igen.
Är det nån som vet nåt om T 24?

http://www.vmgmarin.com/
http://www.westsystem.se/t24.htm

Liknar en Melges24, har tänkt att ha den som dagsseglare med övernattning max 1-2 dagar. Tälta på sjön mao.

Synpunkter nån
Håkan
Äntligen ligger HP:n på Råå :-) :-) :-)

Skriv svar