Erfarenhet med Hanse?

[Steen]

Planan är att frugan och jag skall ha en annan båt innom några år och gärne till levarans på min 50 års dag i 2010. Då är den betallt, när jag är 60 och vill segla runt från juni till september Så vi undersökar marknan dom näste åren. Båten skall väre >30 fot och <40 fot, väre en bra bo-båt och havseglar (inte blue water) och ochså kunne deltaga i den lokale kappsegling nu och da. Har någon erfarenhet med Hanse båter? (jag känner alla tests och jag har väret ommbord på alla modellar) men har ni praktisk erfarenhet med t ex 341/342 och 371?

[Hans H]

Steen
Min bror köpte en ny Hanse 371 i våras. Han är mycket nöjd med båten.
Den verkar vara välbyggd med bra kvalitet och dimensioner - inte minst jämfört med dess tyska \"kusin\" (Bavaria).
Han valde dock att köpa tyg till dynorna själv då Tyskarnas färgval inte alltid är i samklang med nordisk smak - hur kan man tex välja att ha en Mintgrön 370 med helvit inredning på årets Stockholmsmässa och på förra årets Öppet Varv på Orust visade man en 342 med gul-vit randig klädsel på dynorna. Såg ut som om man använt markis-väv....
Seglingsmässigt så är den lite \"under-powered\" med den självslående focken och behöver en Max-genua eller Gennaker i lättvind.
Fartmässigt så är nog dess LYS lite överskattat (uppseglat med hjälp av optimerad båt och proffsutrustning). Vi seglar jämnt med dem (på slören är vi tom snabbare) med vår First 31.7

[Steen]

Fartmässigt så är nog dess LYS lite överskattat (uppseglat med hjälp av optimerad båt och proffsutrustning). Vi seglar jämnt med dem (på slören är vi tom snabbare) med vår First 31.7

31.7 har LYS 1.18 och Hanse 371 LYS 1.22 (i Danmark) Det gör inte så mycket. I Danmark seglar vi efter DH och då kann mann optimera segel och vekt m.m. när det inte är en klassbåt)

Kunne väre väldig kul at få höre mere om din brors erfarenhet om 1 och 2 år. Jag har ochså kun hört bra om 371:an. Och så är den modern och classic på en och samme sät.

[Ravage]

Steen,

Kul att höra om era planer ! Alltid kul med båtköp, det är något man kan glädja sig åt långt före själva köpet. Känner en som har en Hanse 371:a, skall kolla med henne och återkomma.

Som du vet har jag avverkat några båtar vid detta laget och en sak har jag blivit fullständigt övertygad om...en större båt innebär inte bara positiva saker, långt därifrån ! Det är så lätt att välja en större modell för att man lockas av volymen inombords och för att man helt enkelt har råd med den. Man skall dock vara mycket medveten om att det tillkommer en massa problem då båten blir större.

1) Allt blir mycket dyrare ( segel, utrustning, försäkringar e.t.c ..o.s.v )

2) Det är ett helsicke att hitta gästplatser när man kommer in i en främmande hamn på kvällen ( oj vad man skrapat stolpar ibland ).

3) Svårare att hantera då man ofta bara är 2 i besättningen, eller 1 om man tycker om att ensamsegla ibland.

Min slutsats blev att aldrig ha en större båt än vad som är absolut nödvändigt. Det finns en anledning till att de större båtarna oftast ligger förtöjda i hemmahamnen ...

/Dan

[Steen]

Dan,
Nu är det så, att vi solgte vores stora hus for 2 år sen och köpte et mindra hus (vi har ochså sommrhytta på Bornholm) for att får mere tid och danska kronar till at resa, segla, leva och drikke rötvin och ikke minst, \"less gardening\" och inte väre slava av tidan på samme sät som hittills. Vi önskar en båt i en storlek så vi inte behövar komme i hamn om aftonon.

[Ravage]

Steen,

Det hörs som om ni tänkt på allt ! Hoppas man kommer dit någongång och hoppas det går fort

Idealet är att ha 2 båtar, en för kappsegling och en för familje/tursegling. En 806:a och en Hanse 371 kanske ?

/Dan

[MiniMe]

Steen,

Det hörs som om ni tänkt på allt ! Hoppas man kommer dit någongång och hoppas det går fort

Idealet är att ha 2 båtar, en för kappsegling och en för familje/tursegling. En 806:a och en Hanse 371 kanske ?

/Dan

Dan,
jag håller med dig. kompromissen kommer inte vara så bra.

Man skall dock vara mycket medveten om att det tillkommer en massa problem då båten blir större.

1) Allt blir mycket dyrare ( segel, utrustning, försäkringar e.t.c ..o.s.v )

2) Det är ett helsicke att hitta gästplatser när man kommer in i en främmande hamn på kvällen ( oj vad man skrapat stolpar ibland ).

3) Svårare att hantera då man ofta bara är 2 i besättningen, eller 1 om man tycker om att ensamsegla ibland.

Det ligger något i. Jag är glad att ha liten båt. prylarna kosta också bara en bråkdel av det som mina segelkompisar med större båtar få lägga ner. Och jag har aldrig haft och seglat en lika rolig båt som Mustangen.

[consensus]

Är det någon som vågar sig på en jämförelse mellan Hanse 370 och Dehler 36SQ? Priset är naturligtvis en skillnad, men hur ser det ut i övrigt? Dehler verkar bygga förbaskat stabila båtar.

Mvh
Anders

[Steen]

Jag har seglet en del med min kompis som hade (nyss sålt till en svenskar) en Dehler 36 JV (samme båt som SQ) Det är en fin och snabb båt. Jag är imidlertid kunn 172 cm hög och då är rattet allt allt for STORT att stå bakom. Det är min vurdering, att Dehleran är generalt en bättre båt, men mycket traditionell och med mörk mörk innredning (SQ kann dock också leveras med ljüs kirsebär innredning)

[Westcoast]

Hej Steen!
Jag är brodern till \"Hans H\". Vi köpte som sagt en ny Hanse 371 förra året.
Vi är mycket nöjda med segelegenskaperna samt båtens disposition under däck. Kvalitén verkar vara riktigt bra, man får mycket båt för pengarna.
Vi är 5 personer i familjen så därför valde vi en 371'a med dubbla akterruffar. Hade vi varit 4 personer hade 342'an varit tillräckligt stor.
En av nackdelarna med 342'an är att det är ont om plats för tallrikar etc, skåpen är för grunda (iallafall på årsmodell 2005 och tidigare).
LYS-talet har sänkt från 1.27 till 1.25 ganska nyligen. I lätta vindar behöver man en gennaker. När det blåser lite mer seglar den väldigt bra, tex en First 31.7 har inte en chans att hänga med. Fråga min bror, han vet...
mvh
/Westcoast

[Steen]

Hej Steen!
Jag är brodern till "Hans H". Vi köpte som sagt en ny Hanse 371 förra året.
Vi är mycket nöjda med segelegenskaperna samt båtens disposition under däck. Kvalitén verkar vara riktigt bra, man får mycket båt för pengarna.
Vi är 5 personer i familjen så därför valde vi en 371'a med dubbla akterruffar. Hade vi varit 4 personer hade 342'an varit tillräckligt stor.
En av nackdelarna med 342'an är att det är ont om plats för tallrikar etc, skåpen är för grunda (iallafall på årsmodell 2005 och tidigare).
LYS-talet har sänkt från 1.27 till 1.25 ganska nyligen. I lätta vindar behöver man en gennaker. När det blåser lite mer seglar den väldigt bra, tex en First 31.7 har inte en chans att hänga med. Fråga min bror, han vet...
mvh
/Westcoast

Hejsan Westcoast.
Tackar for informationen. Tyckar nu ochså att 371:an är den snyggaste av alla Hanse båterne. Jag vet att en 371 sank i Nordsjöen grundet et ror problem, men att den tyska äger var så nöjd med sin båt, att han strax köpte en ny. Jag har spurgt den danska importören om den kunne leveras med rorkult (det tyckar jag är bra), men tyvärr. Men kanska kan jag läre det med ratt
Har du ochså t ex en genoa til lätta vindar?
Hur tyckar du kvalitén är versus First'n? (Hans H behöver inte läse med her )

[Hans H]

Om en båt med LYS 1.25 inte lyckas sega sig ikapp en båt med LYS 1.18 (i hyfsad vind, 8-11m/s) så torde skepparen i båten med högst handikapp göra något grundläggande fel....
Äldre bröder skall alltid överdriva - han tog sig ikapp, men inte förbi
Kvalitet-mässigt tror jag att brorsan håller med om att Hansens inredning är av högre standard och att den är kraftigare dimensionerad.
Firstens beslag och däckslayout är däremot mer omfattande och påkostade.
Ganska naturligt med olika prioriteringar på båtare med olika koncept - \"cruising\" respektive \"performance cruiser/racer\".

[Westcoast]

Hej Steen,

På Hanseklubbens hemsida http://www.hanseklubben.se/ under Teknikforum, \"Roder problem 371\" har Bryggan i Väst lagt in en förklaring till haveriet.

På vår förra båt, en Omega 34, hade vi rorkult. Jag var ganska skeptisk till ratt men efter en säsong med 371'an föredrar jag faktiskt ratt. Båten är väldigt lättstyrd och välbalanserad. Barnen har blivit mer benägna att delta i seglandet, vet inte om detta har något med rattstyrningen att göra...

Jag har kollat med varvet, säljaren, samt med ett flertal 371-ägare och de flesta tycker att bästa alternativet är att skaffa en gennaker istället för genoa. Det blir nog en sådan till denna eller nästa säsong.

När det gäller kvalitén är det nog som Lillebror säger att det är bättre dimensioner och att inredningen håller högre standard på Hanse. Beslag etc är bra på Hansen men kanske ännu bättre på en First.

Vi är väldigt förtjusta i den ljusa inredningen i Hansen, att det dessutom är full ståhöjd även för oss över 1.90 gör ju inte saken sämre. Lösningen med kombinerat navigationsbord och \"sideboard\" med fåtöljer på bägge sidor har fungerat perfekt.

Även vi tycker att 371 är den vackraste Hansen...

Hilse fra
/Westcoast