Rejäll radiomottagare
-
Gäst
Polisradio kan man lyssna på och få en hel del info ifrån, dock är det inte sannolilkt att man får någon större hjälp av den för att förutse poliskontroller etc.
I storstäderna används system 80, runt 410 MHz. På landsbygden används system 70, runt 78-79 MHz.
Men inom kort så kommer hela 80-systemet att läggas ned och ersättas av Tetra. Då blir det näst intill omöjligt för en vanlig lekman att lyssna på polisradio.
Tomas
I storstäderna används system 80, runt 410 MHz. På landsbygden används system 70, runt 78-79 MHz.
Men inom kort så kommer hela 80-systemet att läggas ned och ersättas av Tetra. Då blir det näst intill omöjligt för en vanlig lekman att lyssna på polisradio.
Tomas
-
Gäst
[/quote]
Nejdå, det är inte enda valet... En laglig, vattentät VHF och tillstånd till den kan och bör man skaffa sig först och främst, sen kan man köpa vad som lyster.
//HQ[/quote]
Instämmer i ovanstående. Det finns ju en risk, om än liten att man faktiskt drabbas av en kontroll, jag har gjort det 2 gånger. En gång i Sverige för ca 15 år sedan av KBV och här om sommaren i Belgien. I sitnämda fallet var de ytterst petiga, kollade att samtliga kanaler på mina 2 VHF-er sände på exakt frekvens och att uteffekten inte översteg gränserna. Jag fick faktiskt en del bekymmer med L1 och L2, dessa är tydligen reserverade för något myndighetsbruk i Belgien. Dessutom kollade de dokumentationen på EPIRB-en också, men drog lyckligtvis inte igång den!
Så att ha tillstånd och cert samt CE-märkta apparater kan nognvara vits.
Nejdå, det är inte enda valet... En laglig, vattentät VHF och tillstånd till den kan och bör man skaffa sig först och främst, sen kan man köpa vad som lyster.
//HQ[/quote]
Instämmer i ovanstående. Det finns ju en risk, om än liten att man faktiskt drabbas av en kontroll, jag har gjort det 2 gånger. En gång i Sverige för ca 15 år sedan av KBV och här om sommaren i Belgien. I sitnämda fallet var de ytterst petiga, kollade att samtliga kanaler på mina 2 VHF-er sände på exakt frekvens och att uteffekten inte översteg gränserna. Jag fick faktiskt en del bekymmer med L1 och L2, dessa är tydligen reserverade för något myndighetsbruk i Belgien. Dessutom kollade de dokumentationen på EPIRB-en också, men drog lyckligtvis inte igång den!
Så att ha tillstånd och cert samt CE-märkta apparater kan nognvara vits.
VHF-apparater är del i ett rätt invecklat kommunikationssystem där det är vitalt att alla apparater fungerar tillsammans, än mer nu när vi har DSC.
En viktig skillnad mellan USA och Europa-apparater är att kanalplanen (de frekvenser som man bestämt skall höra samman på varje kanal och delningen däremellan) är delvis annorlunda. På de \"internationella\" delarna är det samma, men specialkanalerna (tex amerikanska väderkanaler) skiljer, och fritidsbåts/marinakanalerna finns bara på vår sida. Flertalet apparater kan ställas om, för övrigt men man bör ju dels känna till problemet, dels ha möjligheten om man tänker piratimportera en radio från USA.
Andra skillnader är mellan dedikerade marinstationer och generella amatörradiostationer. Amatörradio är mycket mer reglerat än man kanske tror- kraven för en amatörradiolicens är strängare och större än på ett VHF-cert. Det finns bra skäl till detta - en okunnig med fri tillgång till alla frekvenser och 50 vilda watt i sändaren kan blockera viktig radiotrafik totalt - kanske utan att ens begripa vad han/hon gör för fel eller ens märker att något är galet.
Det är därför som det bästa är att ta kursen, betala licensen och ha en godkänd, laglig VHF. Är man inte fullt lika präktig utan mer lagd åt det rebelliska hållet kan det ändå vara en poäng att skaffa en \"riktig båt-VHF\", tycker jag - inte bara för att slippa ställa till det för sig själv, utan framför allt för andra.
Vill man spara pengar och ansträngning är det numera så att man utan besvär kan köpa en laglig VHF var som helst, utan frågor om cert eller tillstånd, även i Sverige.
En viktig skillnad mellan USA och Europa-apparater är att kanalplanen (de frekvenser som man bestämt skall höra samman på varje kanal och delningen däremellan) är delvis annorlunda. På de \"internationella\" delarna är det samma, men specialkanalerna (tex amerikanska väderkanaler) skiljer, och fritidsbåts/marinakanalerna finns bara på vår sida. Flertalet apparater kan ställas om, för övrigt men man bör ju dels känna till problemet, dels ha möjligheten om man tänker piratimportera en radio från USA.
Andra skillnader är mellan dedikerade marinstationer och generella amatörradiostationer. Amatörradio är mycket mer reglerat än man kanske tror- kraven för en amatörradiolicens är strängare och större än på ett VHF-cert. Det finns bra skäl till detta - en okunnig med fri tillgång till alla frekvenser och 50 vilda watt i sändaren kan blockera viktig radiotrafik totalt - kanske utan att ens begripa vad han/hon gör för fel eller ens märker att något är galet.
Det är därför som det bästa är att ta kursen, betala licensen och ha en godkänd, laglig VHF. Är man inte fullt lika präktig utan mer lagd åt det rebelliska hållet kan det ändå vara en poäng att skaffa en \"riktig båt-VHF\", tycker jag - inte bara för att slippa ställa till det för sig själv, utan framför allt för andra.
Vill man spara pengar och ansträngning är det numera så att man utan besvär kan köpa en laglig VHF var som helst, utan frågor om cert eller tillstånd, även i Sverige.
Anders S
-
Gäst
Om man ska tolka juridiken i Lagen om elektronisk kommunikation så är det faktiskt så att man bara behöver ha tillstånd för en radiosändare när den används. Det är därför man idag kan köpa en radiosändare över disk utan något krav på att visa upp ett tillstånd.
Annat var det förr, då den gamla lagen om radiokommunikation och tidigare även radiolagen gällde. Då gällde tillståndsplikt även för innehav.
Nu vill jag på intet sätt propagera för rättshaverism, men om man av någon anledning skulle vilja köpa en mottagare som tar emot radiosignaler på alla möjliga frekvenser och som dessutom innehåller en sändare, som direkt eller med en enklare modifikation, kan användas på VHF-bandet, då är det fullt lagligt att inneha den.
Varför man skulle vilja ha en VHF-radio utan att inneha tillstånd är ju var och ens ensak, man kanske bara avser att ha den för nödlägen, men jag kan tycka det är dumt att inte göra sig besväret att lära sig lite om radiokommunikation genom att ta VHF-certifikat om man ändå köper en VHF-radio.
Det finns heller inget stöd i lagen som ger myndigheter tillstånd att gå in i privata hem och spontant kontrollera radiosändare, för detta behövs beslut om husrannsakan och det ges inte för misstanke om brott mot Lagen om elektronisk kommunikation. Som privat hem räknas sanolikt även en fritidsbåt.
Ska man däremot använda VHF-radion frekvent, skall denna vara godkänd för detta och tillstånd från PTS behövs, men i ett nödläge gäller att man får använda alla till buds stående medel för att påkalla hjälp.
Tomas
Annat var det förr, då den gamla lagen om radiokommunikation och tidigare även radiolagen gällde. Då gällde tillståndsplikt även för innehav.
Nu vill jag på intet sätt propagera för rättshaverism, men om man av någon anledning skulle vilja köpa en mottagare som tar emot radiosignaler på alla möjliga frekvenser och som dessutom innehåller en sändare, som direkt eller med en enklare modifikation, kan användas på VHF-bandet, då är det fullt lagligt att inneha den.
Varför man skulle vilja ha en VHF-radio utan att inneha tillstånd är ju var och ens ensak, man kanske bara avser att ha den för nödlägen, men jag kan tycka det är dumt att inte göra sig besväret att lära sig lite om radiokommunikation genom att ta VHF-certifikat om man ändå köper en VHF-radio.
Det finns heller inget stöd i lagen som ger myndigheter tillstånd att gå in i privata hem och spontant kontrollera radiosändare, för detta behövs beslut om husrannsakan och det ges inte för misstanke om brott mot Lagen om elektronisk kommunikation. Som privat hem räknas sanolikt även en fritidsbåt.
Ska man däremot använda VHF-radion frekvent, skall denna vara godkänd för detta och tillstånd från PTS behövs, men i ett nödläge gäller att man får använda alla till buds stående medel för att påkalla hjälp.
Tomas
Jag tycker inte det finns något som helst försvar att köpa en VHF-radio utan att genomgå nödvändig utbildning och ta certifikat. Det är inte svårt och utbudet på utbildning är stort.
VHF-en är som Anders S skriver en del i ett större säkerhetsystem. Låt oss slippa kaffesnacksvammel på kanal 16. Den behövs för viktigare kommunikation!
mvh Sven-Barry
VHF-en är som Anders S skriver en del i ett större säkerhetsystem. Låt oss slippa kaffesnacksvammel på kanal 16. Den behövs för viktigare kommunikation!
mvh Sven-Barry