Fartygsfärg

Här kan man ställa alla typer av segelbåtsrelaterade frågor som inte passar i någon annan kategori
Johan 52
Diamantmedlem
Inlägg: 248
Blev medlem: mån 24 okt 2005, 17:44

Inlägg av Johan 52 » tis 03 jan 2006, 13:08

MartinM skrev:Hmmm insåg just att det är snarare 20-50 % mindre gift, men ändå!

Antag att fartygsfär till båten innehåller 1 kg koppar, applicerat var sjätte år. blir 1 kg koppar i naturen.

"Miljövänlig färg" med 0,5 kg koppar applicarat varje år under 6 år blir 3 kg koppar i naturen.

Undra vad som är bäst???
Lägger man sen till Xylen o andra cancerogena växthusgaser som ingår, så visst skall man undra.//Johan.

Herr Q

Inlägg av Herr Q » tis 03 jan 2006, 14:15

Om man köpt fartygsfärg år 2000 och den fungerat i 6 år är det en rätt stor chans (risk) att det handlar om tennfärg. Den är numera förbjuden överallt och eventuell kvarsittande färg skall tas bort och destrueras.

Det finns en enda skeppsfärg som har mer koppar än Mille Xtra och Mille Hard Racing Xtra och det är Interspeed 617 - de andra ligger på ungefär samma andel eller mindre. Det bör noteras att dessa färger inte är effektivare mot beväxning, utan skyddar mot skeppsmask. 5-6 % kopparisocyanat och ett par procent Irganol fungerar lika bra (eller dåligt) mot beväxning, men biter inte så bra på skeppsmasken. Med tanke på detta torde det kanske kvitta om man använder en skepps- eller fritidsbåtsfärg så länge den är kopparbaserad - men det är inte alldeles säkert att det blir bättre på en segelbåt.

Det finns delade meningar om att Kemiinspektionen är rätt på det när det gäller kopparutsläppen, men det verkar som all alla håller med om att sk \"konserveringsmedel\" och \"antimögelmel\" (i verkligheten gifttillsatser i färgen) är ett otyg. Men eftersom KemI har gjort det enkelt för sig (mäter kopparutsöndringen och inget annat) så blir det så här illa.

//HQ

F.A

Fartygsfärg

Inlägg av F.A » tis 03 jan 2006, 17:58

Jag har nämda färg på våran segelbåt alltså interspeed 617
Gav upp vc17 när man inte fick tag på en fungerande vc,såg båtgrannar som köpt både nt och eco det var ingen rolig syn :x jag tog bort allt på botten ett häst jobb med slip maskin :?
6lgr gechield 200 samt 2lgr 617.Nu skall båten i för fjärde sesongen
och den går nog ett par till, den är helt kliniskt ren när vi tar upp den på
hösten,många blickar blir det :oops:
Att Interspeed 617 är gjord för träbåtar är fel :!: fartygen är stål och det är det den är gjord för men den fung upperligt för plast båtar också..

Herr Q

Inlägg av Herr Q » tis 03 jan 2006, 18:56

Utan tvekan fungerar den bra på plastbåtar och visst är 617 en plåtbåtsfärg - så är det. Jag menade Mille-färgerna då jag skrev fritidsbåtar - de är formellt till¨åtna medan andra med samma kopparhalt inte är det.

Men bakgrunden till att det faktiskt finns lagliga småbåtsfärger som ligger högt i kopparhalt är att KemI glömde bort träbåtarna på västkusten. och det är därför det finns såpass kopparrik färg att tillgå bland alla de mindre \"koppriga\".

Får man fråga var FA har sin båt?

//HQ

Skriv svar