RJ 85:an som jag köpte i höstas drabbades tidigare av masthaveri till följd av att babords röstjärn till toppvantet lossnade under segling på Ålands hav.
I samband med detta skadades masten och en begagnad mast i bra skick införskaffades. Denna mast har aldrig varit monterad på just denna båt men den har tidigare använts på en annan RJ 85.
Masten är av fabrikat Proctor, profilen heter 5034. Istället för att montera den gamla riggens bom på den \"nya\" masten så har jag investerat i en ny singelrevbom från Benn's.
Nu till mitt problem:
Det verkar som den här masten har svepta spridare och placeringen av båtens röstjärn stämmer i så fall inte.
MEN eftersom jag måste förstärka och montera babords röstjärn efter masthaveriet så kanske det är en bättre idé att ändra röstjärnens placering på båten? (vilket i så fall skulle innebära en hel del extra jobb med flytt av styrbords röstjärn)
Eller är det bättre/enklare/billigare att bygga om mastens spridarfästen och montera nya spridare som inte är svepta?
Är det någon skillnad i vantens längd om spridarna är svepta (jämfört med om de ej är svepta)?
Vilka fördelar finns med svepta spridare?
Ska även undervanten flyttas akterut?
Klassreglerna för RJ 85 berör, om jag förstått saken rätt, inte spridarnas utförande.
MYCKET tacksam för synpunkter!
Frågor om svepta spridare
Om du vill segla tryggt utan backstag väljer du att behålla de svepta spridarna och flyttar röstjärnen. I så fall skall både toppvant och undervant dras till samma röstjärn. (Se upp med hur det kommer att funka med att skota genuan, jag vet inte hur skotskenor mm är ordnade på RJ85.) Nackdelen med svepta spridare är att de stör storsegelpofilen då man slörar och släpper ut skotet långt. Men enkelt att hantera för en familj.
Men raka spridare får du ordna nya fästen och kanske nya spridare. Så får du sätta dit backstag. Denna lösning är bättre ur kappseglingssynpunkt, men backstag är ju ingen höjdare för en familj.
Det bör fungera att behålla samma vant oavsett, förutsatt att de är lagom långa för fallet med svepta spridare. Och raka spridare ger kortare vant, så då kan någon pressa om ändstyckena.
Men raka spridare får du ordna nya fästen och kanske nya spridare. Så får du sätta dit backstag. Denna lösning är bättre ur kappseglingssynpunkt, men backstag är ju ingen höjdare för en familj.
Det bör fungera att behålla samma vant oavsett, förutsatt att de är lagom långa för fallet med svepta spridare. Och raka spridare ger kortare vant, så då kan någon pressa om ändstyckena.
Lite konfunderad, RJ 85an har vist svepta spridare!
Ta en titt på bilderna på danska RJ 85 sidan, här kan man se att röstjärnen skall sitta bakom masten. Följdaktligen svepta spridare.
Det finns också några mått i bilden nedan som nog kan vara bra att hålla sig till.
http://www.rj85.dk/tegninger.htm
Ta en titt på bilderna på danska RJ 85 sidan, här kan man se att röstjärnen skall sitta bakom masten. Följdaktligen svepta spridare.
Det finns också några mått i bilden nedan som nog kan vara bra att hålla sig till.
http://www.rj85.dk/tegninger.htm
-
Hans H
olika fästen
Man har nog bara använt sig av olika lösningar för att uppnå en svepning av spridarna:
Raka mastfästen + spridare vars innerända är vinklade respektive vinklade fästen med raka spridare ger ju samma resultat, dvs en svepning av spridarna bakåt
Raka mastfästen + spridare vars innerända är vinklade respektive vinklade fästen med raka spridare ger ju samma resultat, dvs en svepning av spridarna bakåt