storm anckare
-
gäst
storm anckare
hej
undrar om nån har erfarenheter av stormankare.
funderar på att skaffa sånt system och har läst en heldel om det, verkar vara en av de viktigaste redskaperna vid offshore segling.
min fråga är om det är möjligt att kunna belasta vinsharna med ankaret, i nån sorts V-ställning. istället för att fästa den vi fören, och om detta kan ställa till problem
undrar om nån har erfarenheter av stormankare.
funderar på att skaffa sånt system och har läst en heldel om det, verkar vara en av de viktigaste redskaperna vid offshore segling.
min fråga är om det är möjligt att kunna belasta vinsharna med ankaret, i nån sorts V-ställning. istället för att fästa den vi fören, och om detta kan ställa till problem
Re: storm anckare
Rekomenderar dig att läsa "hårt väder till havs" av Peter Bruce. I denna bok finns MASSOR att läsa om saken.gäst skrev:hej
undrar om nån har erfarenheter av stormankare.
funderar på att skaffa sånt system och har läst en heldel om det, verkar vara en av de viktigaste redskaperna vid offshore segling.
min fråga är om det är möjligt att kunna belasta vinsharna med ankaret, i nån sorts V-ställning. istället för att fästa den vi fören, och om detta kan ställa till problem
/Dan
-
Gunnar S
-
Gäst 2
Drivankare
Vad är stormankare? Har aldrig hört talas om det. Hur ser det ut och hur fungerar det? Vad kallas det på engelska? Storm anhor? Finns ingenting sådant.gäst skrev:hej
tack för svaren
jag menar stormankre, alltså sånt som man lägger ut när inget annat hjälper, och inte drivankare!
de är väldigt dyra, men de räddar liv årligen.
min fråga gällde om nån hade verkliga erfarenhet av det, och om man kan få några rekommendationer.
mvh
-
Sten L
Vanligt ankare
En vild gissning är att frågeställaren med stormankare menar ett ankare som kan användas när det är storm. Vilket ankare det skall vara beror på bottnens beskaffenhet. Man bör alltså ha flera olika ankare. Vikten på ankaret skall avpassas efter storlek på båt. För att underlätta ankarets förmåga att fästa bör man närmast ankaret ha kätting. Därutöver går det nog åt (minst) 2 till 3 gånger mer ankarlina än vad man i första taget tänkt sig. Om det är riktigt stormigt går det kanske åt 5 gånger mer ankarlina än vad man i första taget tror. Det gäller alltså att kunna ta till alla lämpliga linor som man har ombord och kunna skarva dem på ett hållbart sätt.
-
Gäst
-
Gäst
I vilken annan knap som helst i båten men definitivt inte i masten i hårt väder .
Masten trycks ner på sitt ställe av vanten inte gjord för säkring av ngt överhuvudtaget som kan slita i den i sid led.
Säkert händer inget 9/10 men är onödigt.
Men som sagt du är kapten på din egen båt!
Så gör jag aldrig du gör så och vi lär inte komma längre.
Masten trycks ner på sitt ställe av vanten inte gjord för säkring av ngt överhuvudtaget som kan slita i den i sid led.
Säkert händer inget 9/10 men är onödigt.
Men som sagt du är kapten på din egen båt!
Så gör jag aldrig du gör så och vi lär inte komma längre.
-
Gunnar S
Re: storm
Mina erfarenheter sträcker sig till att jag i många år, på längre seglingar har ett "stormankare", eller som jag kallar det "gå-åt-he-ankare" på fördäck. Det är ett stockankare på 45 kg med 40 m 14 mm kätting och 40 m 25mm lina. Till detta kan jag sedan skarva ur det vanliga tampförrådet och kan nog få ihop till sammanlagt 300 m tamp.gäst skrev:hej
tack för svaren
jag menar stormankre, alltså sånt som man lägger ut när inget annat hjälper, och inte drivankare!
de är väldigt dyra, men de räddar liv årligen.
min fråga gällde om nån hade verkliga erfarenhet av det, och om man kan få några rekommendationer.
mvh
Tanken är att detta ankare kan man i hiva i sjön om man t.ex får rigghaveri utanför en läkust eller liknande i riktigt hårt väder. Eller om alla andra "normala" ankaren skulle dragga i hård vind på en utsatt ankarplats.
Valet av just stockankare bygger på resonemanget att utanför en havskust är botten ofta klippor eller sten, många gånger med kraftig växtlighet. Då finns inga ankaren som greppar bättre än ett stockankare.
Ankaret är att betrakta som ett engångsankare som aldrig går att få upp igen. Har t.ex inget spel ombord som klarar 14 mm kätting...
Att ett sådant ankare är dyrt är inte alltid sant - jag betalade 400.- för det genom Gula tidningen. Det är få som vill ha sådana as ombord på sin båt!
Tväretemot vad någon skriver, ankartampen skulle jag sedan fästa runt masten nere vid däck. Att det finns en starkare punkt ombord är nog en myt - fråga sjöräddarna! Se var det fäster bogserlinan när de bogserar i hårt väder. Knapar på standardbåtar är inget att ha när helvetet är löst!
-
Gäst
Undrar om du varit i hårt väder, sedan vet jag inte vad du har för båt och vilka slags knapar.
Skulle det värsta hända står jag hellre utan en knapp en mast.
Under mina snart 35 år på sjön har jag aldrig hört talas om dessa tillgångavägsätt.
Förövrigt om du får rigghaveri som du skriver verkar det inte speciellt intellegent att fästa det runt masten;-).
Blir mer o mer förundrad över vad visa skriver.
Men som sagt var o en gör efter eget huvud.
God jul
Skulle det värsta hända står jag hellre utan en knapp en mast.
Under mina snart 35 år på sjön har jag aldrig hört talas om dessa tillgångavägsätt.
Förövrigt om du får rigghaveri som du skriver verkar det inte speciellt intellegent att fästa det runt masten;-).
Blir mer o mer förundrad över vad visa skriver.
Men som sagt var o en gör efter eget huvud.
God jul
-
Gunnar S
Håller med om att fästa ankarlinan vid en masst som ligger i vattnet inte är det smartaste. Skall tänka på det nästa gång!Anonymous skrev:Undrar om du varit i hårt väder, sedan vet jag inte vad du har för båt och vilka slags knapar.
Skulle det värsta hända står jag hellre utan en knapp en mast.
Under mina snart 35 år på sjön har jag aldrig hört talas om dessa tillgångavägsätt.
Förövrigt om du får rigghaveri som du skriver verkar det inte speciellt intellegent att fästa det runt masten;-).
Blir mer o mer förundrad över vad visa skriver.
Men som sagt var o en gör efter eget huvud.
God jul
Men, hur förklarar du att en mast som (i mitt fall) står fäst med 2x15mm bultar genom en mastfot som i sin tur är bultad genom däcket till ett huvudskott och en maststötta av solid teak skulle ryckas loss?
Däremot kan jag möjligen föreställa mig att en genomgående mast som är dåligt kilad kan ställa till med problem. Kanske.
Om du seglat i 35 år borde du vid det här laget ha hört om SSRS bekymmer med losslitna knapar på båtar under bogsering i hårt väder. Kolla gärna med dem hur de tycker bogserlinan skall fästas...
Slutligen kan jag tillägga, eftersom det verkar vara viktigt, jag räknar numera + 40 år till sjöss, och visst, jag har upplevt en hel del hårt väder. Min båt och annat kan du läsa om på www.eilean.se. God fortsättning.