Båtskatt!
-
Gäst
Nja, nu är det väl ett båtregister man vill införa och redan i juni sa Östros att någon speciell båtskatt inte var aktuell. Om jag förstått det rätt så är man bland annat ute efter att få en obligatorisk ansvarsförsäkring liknande trafikförsäkringen som vi har på land. Låter väl kanske rimligt med tanke på att man idag kan bli ramponerad av en påverkad skeppare med Salus Ansvar som försäkringsbolag och då tvingas ta kostnaden på sin egen försäkring.
Dock blir det svårare att inte ta med sin dyra skuta i förmögenhetsdeklarationen om ett båtregister införs. Men det är väl ingen som glömmer det idag, eller?
Dock blir det svårare att inte ta med sin dyra skuta i förmögenhetsdeklarationen om ett båtregister införs. Men det är väl ingen som glömmer det idag, eller?
-
Herr Q
Gnäll inte för mycket på politikerna innan ni kollat upp vad era sk intresseorganisationer sagt i frågan i remisser etc. Obligatoriskt förarbevis och ansvarsförsäkring är också ganska svårt att argumentera mot i längden om vi skall vara trovärdiga inom EU. Försäkringsbolagen kan hantera sin del genom att dela upp försäkringe i en obligatorisk ansvarsdel och en valfri kaskodel. Det ligger inte i deras intresse att kunderna undervärderar båten vid premiesättningen.
Att betala skatt på båt gör vi redan så det räcker, men så länge det finns båtföretag som HR och svenska båtägare utan fattningsförmåga blir det svårt att argumentera. För att slippa svensk moms erbjuder HR att transportera nya 2millarsbåten till Tyskland, härbärgera den i tre månader och sedan tar köparen hem den till Sverige. Effekten blir en besparing runt 100.000 för kunden, en skatteförlust för statskassan på runda 500.000 och en \"gratisbonus\" för Tyskland(!) på 300.000. Så länge sånt pågår (och momsen inte är harmonierad - viktigt!) blir även de som gör all tänkbar rätt för sig drabbade av misstro och mygelmisstankar.
Raka puckar, acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis och se till att det stannar vid det! Det kan ingen förlora på i längden.
//HQ
Att betala skatt på båt gör vi redan så det räcker, men så länge det finns båtföretag som HR och svenska båtägare utan fattningsförmåga blir det svårt att argumentera. För att slippa svensk moms erbjuder HR att transportera nya 2millarsbåten till Tyskland, härbärgera den i tre månader och sedan tar köparen hem den till Sverige. Effekten blir en besparing runt 100.000 för kunden, en skatteförlust för statskassan på runda 500.000 och en \"gratisbonus\" för Tyskland(!) på 300.000. Så länge sånt pågår (och momsen inte är harmonierad - viktigt!) blir även de som gör all tänkbar rätt för sig drabbade av misstro och mygelmisstankar.
Raka puckar, acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis och se till att det stannar vid det! Det kan ingen förlora på i längden.
//HQ
-
Folke N
Båtregister
Håller med Herr Q
\"Raka puckar, acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis och se till att det stannar vid det! Det kan ingen förlora på i längden.\"
Skäll på alla fyllskallar som förstör för oss andra. Nu har vi bara att acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis.
\"Raka puckar, acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis och se till att det stannar vid det! Det kan ingen förlora på i längden.\"
Skäll på alla fyllskallar som förstör för oss andra. Nu har vi bara att acceptera ansvarsförsäkring och förarbevis.
-
Trimaranjohan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: mån 19 dec 2005, 12:18
Jag som har flerskrov....
Trimaranägare som man är så åker man väl på skatt, på alla tre skroven 
Håller med om att fyllskallarna har bidragit till detta, men de är väl i majoritet motorbåtsägare, eller? Styrpulpet, eller öppen DC som man tar hem från krogen...
Sen så vet jag att det är många avundsjuka Norrlänningar och folk som inte har båt (många som sitter i rískdagen) som är för en allmän båtskatt..
Johan
Corsair 28
Håller med om att fyllskallarna har bidragit till detta, men de är väl i majoritet motorbåtsägare, eller? Styrpulpet, eller öppen DC som man tar hem från krogen...
Sen så vet jag att det är många avundsjuka Norrlänningar och folk som inte har båt (många som sitter i rískdagen) som är för en allmän båtskatt..
Johan
Corsair 28
-
Trimaranjohan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: mån 19 dec 2005, 12:18
Men å andra sidan....
Det är ju \"tufft att betala skatt\" som Mona Sahlin sa....
Johan
Corsair 28
Johan
Corsair 28
-
Gäst
-
Herr Q
Förarbevis, mm.
Hmm intressant varför inte körkort när man åker skidor? Här kan du komma upp i högre farter än när du seglar...
Att tro att man slipper skatten är som Calle skrev naivt.
Även om man på en båt som kostar 2 000 000 har försett statskassan med 400 000:- iform av moms. Men det räcker tydligen inte. Sen tillkommer ju allt vad staten får in på bryggplats och uppläggnings plats.
Danmarks system verkar vettigt och begåvat. Har man inte tvång på utbildning om man har en \"high speed boat\" i Danmark? Eller tolkade jag en artikel jag läste helt fel Steen?
Att tro att man slipper skatten är som Calle skrev naivt.
Även om man på en båt som kostar 2 000 000 har försett statskassan med 400 000:- iform av moms. Men det räcker tydligen inte. Sen tillkommer ju allt vad staten får in på bryggplats och uppläggnings plats.
Danmarks system verkar vettigt och begåvat. Har man inte tvång på utbildning om man har en \"high speed boat\" i Danmark? Eller tolkade jag en artikel jag läste helt fel Steen?
10 000 flugor kan inte ha fel - BAJS är gott!