Storskotskena
Storskotskena
Hej. Hur lång behöver en storskotskena vara? Båten är 31 fot, storseglet 20 kvm.
-
Gäst
Som gammal jolleseglare menar Calle att man med kicken hårt ansatt kan släpa på storskotet och ändå hålla bommen nere. Jag skrev lång storskotskena "för bästa trimbarhet". Man kan ha en ögla mitt i brunnen också men det är inget jag skulle rekomendera.Anonymous skrev:Det där får du förklara. Vad har kick (kicktalja? kickstång?) och dirk med längden på storskotskenan att göra?Calle C skrev:Hej
Den behöver inte alls vara lång, beror helt o hållet på vad du har för kick, eller om du gillar att segla med dirken.
Smaken är som baken...delad.
/Dan
Hej
lång storskotsskena är bäst för lättvind, storen skotas då in till båtens centrumlinje med bibehållen stor buk för detta krävs det en lång skotskena eller en kick bom som istället lyfter bommen eller dra till dirken lagom för önskad buk.
Hårdvind med skotpunkten i lä räcker det med att sätta an kicken och ha skotpunkten 3-4 dm i lä om det nu är max på den gammla.
Hoppas du förstår förklaringen.
lång storskotsskena är bäst för lättvind, storen skotas då in till båtens centrumlinje med bibehållen stor buk för detta krävs det en lång skotskena eller en kick bom som istället lyfter bommen eller dra till dirken lagom för önskad buk.
Hårdvind med skotpunkten i lä räcker det med att sätta an kicken och ha skotpunkten 3-4 dm i lä om det nu är max på den gammla.
Hoppas du förstår förklaringen.
Calle
Se gla ut
Se gla ut
-
Robin
Storskotskena
I Rönnäng på Tjörn ligger det ibland två stiliga båtar, båda med ett lite ovanligt storskotarrangemang. De har båda nämligen en piedestal mitt i sittbrunn, med en självlåsande winch(eller hur det nu stavas) i toppen, själva skotet är bara en enkelskuren tamp där ena änden sitter i en ögla i bommen, den andra på wincehn såklart. Från bommen går tampen genom ett brytblock på framsidan av piedestalen, det blocket är av den typen man kanske skulle ha på en genuaskena och kan vippa åt sidorna, sedan går tampen ner till ett vanligt block i durken vänder där upp till winchen, som sitter inuti piedestalen, så att bara handtaget sticker ut.
Detta är två på många sätt väldigt olika båtar, den ena långsmal klassiker med teakdäck och mahognyruff, men dock kolfiberrigg vad det verkar:) På den andra finns det inte ett spår av trä på däck, den är en mer modern racer, verkar ny/oneoff. Både är dock rorkultstyrda. Den klassiska är nog närmare 15 meter lång, den andra runt 12.
Jag tycker själv att deras skotsystem verkar rätt praktiskta, den moderan har dessutom ett uppfällbart bord på framkant piedestalen. Jo, en annan sak enar dessa båtar, de har båda i mitt tycke skumma namn, den klassika heter Birgit den moderna heter Carl B...
Men med ett sådant system blir man ju helt beroende av kicken för att kunna trimma storen. Men med en stum bom är en bra kick så borde det bli lika bra som att göra kickens jobb med skotskenan, eller hur?
Hur många av er trimmar storen kontinuerligt med skenan? Jag erkänner att jag sällan gör det på lite segare kölbåtar. Seglar man cat eller raceigare båtar så är det ju nästan ett måste:)
På vår Wasa 55:a så kommer ju storskot skenan sitt mitt i sittbrunnen, på bänkarna, och vara mycket ivägen vad det verkar, så lite lockande är det med en sådan piedestal. Men jag gillar inte tanken på att inte lika snabbt kunna släppa storskotet... Men om det blir rattstyrning så vet jag inte hur stor den möjligheten blir i vilket fall. Men då funkar ju inte winchpiedestalen ändå så:)
Ha det bra i vintern, snart är det sommar
Detta är två på många sätt väldigt olika båtar, den ena långsmal klassiker med teakdäck och mahognyruff, men dock kolfiberrigg vad det verkar:) På den andra finns det inte ett spår av trä på däck, den är en mer modern racer, verkar ny/oneoff. Både är dock rorkultstyrda. Den klassiska är nog närmare 15 meter lång, den andra runt 12.
Jag tycker själv att deras skotsystem verkar rätt praktiskta, den moderan har dessutom ett uppfällbart bord på framkant piedestalen. Jo, en annan sak enar dessa båtar, de har båda i mitt tycke skumma namn, den klassika heter Birgit den moderna heter Carl B...
Men med ett sådant system blir man ju helt beroende av kicken för att kunna trimma storen. Men med en stum bom är en bra kick så borde det bli lika bra som att göra kickens jobb med skotskenan, eller hur?
Hur många av er trimmar storen kontinuerligt med skenan? Jag erkänner att jag sällan gör det på lite segare kölbåtar. Seglar man cat eller raceigare båtar så är det ju nästan ett måste:)
På vår Wasa 55:a så kommer ju storskot skenan sitt mitt i sittbrunnen, på bänkarna, och vara mycket ivägen vad det verkar, så lite lockande är det med en sådan piedestal. Men jag gillar inte tanken på att inte lika snabbt kunna släppa storskotet... Men om det blir rattstyrning så vet jag inte hur stor den möjligheten blir i vilket fall. Men då funkar ju inte winchpiedestalen ändå så:)
Ha det bra i vintern, snart är det sommar
För att skotskenan skall fungera på kryssen oavsett väder bör den nog var 1 m lång. Då kan du ha vagnen 50 cm i lovart eller lä, vilket borde klara de flesta båtar.
Man kanske kan hitta en tumregel att den skall vara minst 1/3 av båten bredd eller liknande?? Samtidigt är det inte negativt om den är 1/2 båtens bredd eller mer.
Man kanske kan hitta en tumregel att den skall vara minst 1/3 av båten bredd eller liknande?? Samtidigt är det inte negativt om den är 1/2 båtens bredd eller mer.
-
Sumprunkarn
- Platinamedlem
- Inlägg: 114
- Blev medlem: mån 21 nov 2005, 11:39
Den här metoden utsätter masten för betydligt större påfrestning än vad som blir fallet med hårt skotad och nedvagnad stor. Frågan blir då: är masten dimensionerad för detta?Ravage skrev: Som gammal jolleseglare menar Calle att man med kicken hårt ansatt kan släpa på storskotet och ändå hålla bommen nere.
Och, som någon annan skrev, lång levang är en förutsättning för trimbarhet i lätt vind.
Hej
Det blir så fel när andra ska \"mena\" åt mig.
Tänk er en OK-jolle med en skotskena som är 1 meter lång.
Vid bidevindssegling så dela in skenan i decimeter längder.
Vid vindstyrka ca 1m/s dra upp skotpunkten högst upp i lovart.
vid vindstyrka ca 2m/s lätta 1 dm från högsta lovartsskotpunkten.
Vid vindstyrka ca 3m/s lätta 2 dm från högsta lovartsskotpunkten.
Osv...
Vid 10 m/s är skotpunkten helt i lä.
Ungefär så här skall det fungera.
På större depl. båtar behövs detta numera inte pga bättre kickers som även kan lyfta bommen.
Det blir så fel när andra ska \"mena\" åt mig.
Tänk er en OK-jolle med en skotskena som är 1 meter lång.
Vid bidevindssegling så dela in skenan i decimeter längder.
Vid vindstyrka ca 1m/s dra upp skotpunkten högst upp i lovart.
vid vindstyrka ca 2m/s lätta 1 dm från högsta lovartsskotpunkten.
Vid vindstyrka ca 3m/s lätta 2 dm från högsta lovartsskotpunkten.
Osv...
Vid 10 m/s är skotpunkten helt i lä.
Ungefär så här skall det fungera.
På större depl. båtar behövs detta numera inte pga bättre kickers som även kan lyfta bommen.
Calle
Se gla ut
Se gla ut