Det är viktigt att vi bygger upp moral, karaktär och hårdhet hos oss som seglar. Såna som sviker och fegar ur när det blir hårt har vi ingen användning för.
Jag tror därför att enda lösningen är helt enkelt att förbjuda sjöräddning, speciellt till havs. Då finns det inga alternativ, och så stannar folk ombord på sina båtar. Eller så får man ha speciella sjöräddningsdomstolar, där de som låter sig räddas får stå till svars efteråt, och om de bedöms har övergett båten i onödan så kan de dömas till något lämpligt straff. Kanske skall de som trots allt kanske kommer till hjälp också betraktas som medbrottslingar om de räddar någon utan att förvissa sig om att det behövs.
Jag förslår att normalstraffet skulle vara tre månader i en trång cell med ständig saltvattentillförsel och med tvång att pumpa ut vattnet varje timma för att överleva. Var tredje dag kastar man in en limpa i vattnet när fången sover och vatten får man samla så gott det går från en sakta droppande slangförsedd kran. Alternativt har fången fysträning genom att pumpa en handdriven osmospump.
Herr Q på S/Y Nietsche
Hur kommer vi tillrätta med sjöräddningsproblematiken?
-
Herr Q
Varför tror du det?
Jag har följt flera trådar här på forumet där man lyfter fram hur det här problemet bara blir större och större. Det är tydligen mängder av seglare som överger sina båtar så fort de kommer till havs, ibland bara utanför skärgården. Så kan vi inte ha det, och då behövs krafttag.
En riktig kapten överger inte sin båt.
Herr Q, S/S Titanic
Jag har följt flera trådar här på forumet där man lyfter fram hur det här problemet bara blir större och större. Det är tydligen mängder av seglare som överger sina båtar så fort de kommer till havs, ibland bara utanför skärgården. Så kan vi inte ha det, och då behövs krafttag.
En riktig kapten överger inte sin båt.
Herr Q, S/S Titanic
Ska man väntar tills det är för sent? Världen är tyvärr inte svart/vit.
Det finns tyvärr också personer som ropa \"SOS\" när de har gått på grund (på en sandbank) eller fått sopartorsk eller något annat som defenitivt inte kan räknas som extrem nödsituation. Jag tror dock ej att någon överge sin båt om man själv hade sett en annan möjlighet. Det är kanske utbildning som krävs för att få mer säkerhet. När det stormar kan det faktiskt kännas mycket värre än det i verkligheten är men att straffa folk för en missbedömmning tycker jag är överdriven.
Det måste väl vara bättre att rädda en person i onödan än en för lite.
Det finns tyvärr också personer som ropa \"SOS\" när de har gått på grund (på en sandbank) eller fått sopartorsk eller något annat som defenitivt inte kan räknas som extrem nödsituation. Jag tror dock ej att någon överge sin båt om man själv hade sett en annan möjlighet. Det är kanske utbildning som krävs för att få mer säkerhet. När det stormar kan det faktiskt kännas mycket värre än det i verkligheten är men att straffa folk för en missbedömmning tycker jag är överdriven.
Det måste väl vara bättre att rädda en person i onödan än en för lite.
-
Herr Q
I det här fallet är världen svartvit. Alla som lämnar sin båt gör det i onödan. Exempel på exempel radas upp - se bara på den här senaste tråden om ARC 2005. Inte överger man en fullt duglig båt bara för att man tror att kölen skall lossna eller för att det rinner in litet vatten och för att besättningen får litet angst. Nej, det som behövs är litet ordentlig drillning, disciplinerade besättningar och, framförallt, befälhavare med litet ruter och tillförsikt.
Jag fasar redan för sommaren - vi kommer, sanna mina ord, redan till midsommar att ha ett pärlband av övergivna båtar mellan Öregrund och Åland; ilandflutna tyska vrak längs hela Hallandskusten; övergivna norska båtar i varje vik i hela Bohuslän. Stockholms skärgård kommer att drälla av livflottar med direktörer och politiker, som lämnat sina båtar vind för våg på Baggensfjärden... Särskilt de sista, ty dessa är vana att lösa ut sina fallskärmar i alla lägen.
Vi måste ta krafttag mot denna omoral, detta felbeteende, detta trams! Nu!
Herr Q, HMS Bounty
Jag fasar redan för sommaren - vi kommer, sanna mina ord, redan till midsommar att ha ett pärlband av övergivna båtar mellan Öregrund och Åland; ilandflutna tyska vrak längs hela Hallandskusten; övergivna norska båtar i varje vik i hela Bohuslän. Stockholms skärgård kommer att drälla av livflottar med direktörer och politiker, som lämnat sina båtar vind för våg på Baggensfjärden... Särskilt de sista, ty dessa är vana att lösa ut sina fallskärmar i alla lägen.
Vi måste ta krafttag mot denna omoral, detta felbeteende, detta trams! Nu!
Herr Q, HMS Bounty
Vad gäller för regler om man bärgar en del ad de övergivna norka båtarna som kommer att drälla i de bohuslänska vikarna nästa sommar.
Jag skall redan i morgon begära tjänstledigt hela sommaren. Ser en stor möjlighet till ett nytt näringsfång. Det är ju inga dåliga båtar norrmännen har. Tur att man inte bor på hallandskusten med alla tyska vrak
ha de
Jag skall redan i morgon begära tjänstledigt hela sommaren. Ser en stor möjlighet till ett nytt näringsfång. Det är ju inga dåliga båtar norrmännen har. Tur att man inte bor på hallandskusten med alla tyska vrak
ha de
-
Herr Q
Hr Toaen - det här är ett allvarligt missförstånd.
Det handlar alls icke om att plundra vilseledda desertörer utan om att allt riktigt sjöfolk enas i kampen mot att överge fartyg, båtar, ja även obetydliga farkoster som dingar och vattenskotrar. Betänk att om man inte är en del av lösningen blir man i stället en del av problemet.
Jag uppmanar dig i stället att som en stolt partisan stå emot snöda frestelser och lättfångat byte. En riktig seglare tar inte spillgods likt en trött mås, utan fångar stolt sitt byte, som en havsörn.
Herr Q, HMK Lilla Jägaren
Det handlar alls icke om att plundra vilseledda desertörer utan om att allt riktigt sjöfolk enas i kampen mot att överge fartyg, båtar, ja även obetydliga farkoster som dingar och vattenskotrar. Betänk att om man inte är en del av lösningen blir man i stället en del av problemet.
Jag uppmanar dig i stället att som en stolt partisan stå emot snöda frestelser och lättfångat byte. En riktig seglare tar inte spillgods likt en trött mås, utan fångar stolt sitt byte, som en havsörn.
Herr Q, HMK Lilla Jägaren
