Kölspricka

omega · Inlägg av **omega** » fre 25 nov 2005, 20:28

Läste i båtliv om Huntern som hela tiden fick en spricka i kölskarven,
Man blir lite besviken på dagens tillverkare att detta skall behöva ske , med all samlad info om konstruktioner och all lärdom man borde fått skulle sånt här ej behöva hända. Jag har ägt totalt fyra 70-80 tals båtar dessa har överhuvudtaget ej uppvisat liknande tecken en av dem spacklade jag igen skarven med epoxispackel det syntes ingen skarv överhuvudtaget efter 2 år. Så på nåt vis känns det som vi gått tillbaka i tiden när det slarvas med sådana här viktika saker, sen verkar ju varvet ganska nonchalant, som inte vill fixa till en permanent lösning.Undrar om detta är vanligt på nyare båtar, Vad tycker ni andra ?
//Johan

Båtsman · Inlägg av **Båtsman** » lör 26 nov 2005, 16:09

Tror sådan mest hänger ihop med jakten på kostnader mer än kunskap eller då bristen på den.

Man vill ha billigare lösningar, de som både material, konstruktion och tidsmässigt är effektivare.

Calle C · Inlägg av **Calle C** » lör 26 nov 2005, 20:41

Hej

Segelbåtar har i alla tider tagits fram av erfarenheter från tidigare båtar, sedan kom en hel tekniker kår ut och förbättrade dem, gjorde dem säkrare, snabbare, baättre.
Sedan kom ekonomerna ut och drev på konstruktioner ur ekonomisk aspekt, därav resultatet av dagens båtar

MiniMe · Inlägg av **MiniMe** » lör 26 nov 2005, 23:04

Kanske ändå inte bara ekonomer. Har ni glömt 70-talet? Stora försegel och små stor skulle det vara....

Utveckling innebär även några \"felsteg\". Kölerna har blivit smalare och då kan det blir kritiskt med balastningarna. fel i tillverkningen har större negativa effekter. som alltid svagaste länken....