Hej
Fråga från en nybörjare:
Har en accent-26 årsmod 78 med järnköl,fenköl. Den är i väldigt fint skick, inga tecken på att den gått på grund någon gång.
Nu undrar jag:
Det är lite rost som tränger genom bottenfärgen vid skarven köl-skrov.
Är detta normalt eller något man kan kolla upp, och isåfall hurdå ?
/ david
Rost i skarven mellan köl och skrov
Ja, tyvärr är det normalt. Det är med stor sannolik ingenting värre än litet lokal rost som uppstått i skarven. Kölen rör sig en aning och med tiden släpper tätningsmedlet. Då kommer det in saltvatten i skarven, och sedan ser man litet rostränder där det sipprar ut igen.
Man kan göra mycket eller litet för att fixa det här. \"Mycket\" innebär att ta ner kölen, avrosta, måla och täta om. \"Litet\" innebär att man kratsar ur skarven mellan plast och köl så gott det går, gör rent och lägger en sträng tätmassa som man slätar till med en våt spackel.
Jag föreslår att du gör en \"enkel\" åtgärd till att börja med. Hjälper inte det (eller du känner dig väldigt tveksam till att det skulle kunna hjälpa) bör du ta kontakt med någon duktig person (typ, klubbens säkerhetsbesiktare eller någon annan \"guru\") som kan hjälpa dig att kolla så att du inte har ett större problem - osannolikt, men naturligtvis viktigt att utesluta i så fall.
Man kan göra mycket eller litet för att fixa det här. \"Mycket\" innebär att ta ner kölen, avrosta, måla och täta om. \"Litet\" innebär att man kratsar ur skarven mellan plast och köl så gott det går, gör rent och lägger en sträng tätmassa som man slätar till med en våt spackel.
Jag föreslår att du gör en \"enkel\" åtgärd till att börja med. Hjälper inte det (eller du känner dig väldigt tveksam till att det skulle kunna hjälpa) bör du ta kontakt med någon duktig person (typ, klubbens säkerhetsbesiktare eller någon annan \"guru\") som kan hjälpa dig att kolla så att du inte har ett större problem - osannolikt, men naturligtvis viktigt att utesluta i så fall.
Anders S
jag vill hävda att det är kosmetiskt. I vissa fall kan kölbultar rosta, men är de rostfria och kölen i järn så är det osannolikt att rosten kommer från bultarna. Rostfritt kan dock rosta i syrefattig miljö.
Kölen är monterad med spackel mellan skrov o köl för att ta upp ojämnheter. Om du vill göra det ordentligt så lossar du på kölen, blästrar och återmonterar med epoxispackel. Ena sidan måste dock oljas, annars limmar du fast kölen i båten.
En snabb fix är att skrapa rent i skarven och lägga en sträng med sikaflex. Värdet av detta är dock också mest kosmetiskt.
Kölen är monterad med spackel mellan skrov o köl för att ta upp ojämnheter. Om du vill göra det ordentligt så lossar du på kölen, blästrar och återmonterar med epoxispackel. Ena sidan måste dock oljas, annars limmar du fast kölen i båten.
En snabb fix är att skrapa rent i skarven och lägga en sträng med sikaflex. Värdet av detta är dock också mest kosmetiskt.
Hej
Consensus tips med sikaflex är inte bara bra det är helt rätt, det är inte bara kosmetika.
Sikaflex är rätt så diffussionstät, samtidigt elastiskt.
Alla kölar rör på sig mer eller mindre så fogen får inte vara för stum.
Gör ordentligt rent i skarven och sikaflexa den, sikan är övermålningsbar.
Du kommer säkert att få göra om det vart annat år, men det är ett lätt jobb.
Consensus tips med sikaflex är inte bara bra det är helt rätt, det är inte bara kosmetika.
Sikaflex är rätt så diffussionstät, samtidigt elastiskt.
Alla kölar rör på sig mer eller mindre så fogen får inte vara för stum.
Gör ordentligt rent i skarven och sikaflexa den, sikan är övermålningsbar.
Du kommer säkert att få göra om det vart annat år, men det är ett lätt jobb.
Calle
Se gla ut
Se gla ut