Skumt laddarfel

[SYBY]

Tack för ytterligare inspel i denna skumma historia.
Jag har ögnat igenom manualen till min och en del andra CTEK-laddare och precis som Seawolf påpekar står det att laddningskablarna ska anslutas till batteriets plus- respektive minuspol. Men jag hittar inga uttryckliga varningar om att sätta en säkring i den positiva (röda) ledningen, avsäkring nämns över huvud taget inte i manualen, vad jag kan se.
I min installation är det faktiskt värre än så: Förutom den smälta 30A-säkringen sitter det en shunt (till volt/amperemätaren) samt batteriets huvudsäkring på 80A (har jag för mig) mellan laddaren och positiva batteripolen. Ledningen är grov, 25mm2, men lite spänningsfall blir det ju. Om en sådan här installation gör att laddaren inte fungerar som den ska kan man tycka att manualen borde varna på ett tydligare sätt.
Seawolfs förklaring om hur laddaren detekterar laddströmmen med hjälp av spänningsfallet i laddkabeln faller något bortom min horisont. Det stämmer kanske, men jag förstår inte riktigt hur det går till.
Hur som helst, är det alltså tillrådigt att ansluta min potentiellt defekta laddare till batteribanken utan någon säkring alls?

Angående 230V-sidan: Laddaren matas via stickpropp till en landströmsmodul med automatsäkring och jordfelsbrytare – det borde väl duga?

[peterh]

Tack för ytterligare inspel i denna skumma historia.
Jag har ögnat igenom manualen till min och en del andra CTEK-laddare och precis som Seawolf påpekar står det att laddningskablarna ska anslutas till batteriets plus- respektive minuspol. Men jag hittar inga uttryckliga varningar om att sätta en säkring i den positiva (röda) ledningen, avsäkring nämns över huvud taget inte i manualen, vad jag kan se.
I min installation är det faktiskt värre än så: Förutom den smälta 30A-säkringen sitter det en shunt (till volt/amperemätaren) samt batteriets huvudsäkring på 80A (har jag för mig) mellan laddaren och positiva batteripolen. Ledningen är grov, 25mm2, men lite spänningsfall blir det ju. Om en sådan här installation gör att laddaren inte fungerar som den ska kan man tycka att manualen borde varna på ett tydligare sätt.
Seawolfs förklaring om hur laddaren detekterar laddströmmen med hjälp av spänningsfallet i laddkabeln faller något bortom min horisont. Det stämmer kanske, men jag förstår inte riktigt hur det går till.
Hur som helst, är det alltså tillrådigt att ansluta min potentiellt defekta laddare till batteribanken utan någon säkring alls?

Angående 230V-sidan: Laddaren matas via stickpropp till en landströmsmodul med automatsäkring och jordfelsbrytare – det borde väl duga?

den "smälta säkringen" kan du lugnt koppla förbi. Och någon säkring skall du inte behöva till laddaren, rent allmänt
så lite som möjligt mellan laddare och batteri är bra.

Din huvudsökring är ok, den har litet motständ och bta kontakt då den sitter klämd i muttrar, din shunt likaså.
Men sockerbitar skarvdon strömbrytare säkringar och dylikt skall man nog undvika.

[Seawolf]

Jag tror de större laddarnas spännings/strömavkänning återförs som en inre ledare i den grova pluskabeln. Det är därför man inte skall ha extra resistans och man inte skall kapa denna kabel. Det säkraste är förstås att kontakta Ctek och fråga.

[SYBY]

Jag har nu fått mailsvar från supporten på CTEK:

"Naturligtvis kan du använda säkring. Denna måste dock vara av god kvalité, god kontaktering m.m. Med andra ord en låg resistans.
Detta gäller även hållaren som säkringen sitter i.
Om man kör med fullström genom en säkring under lång tid så blir den väldigt varm.
Om den sen har dålig kylning så kan det bli som bilderna visar.
Det är med stor sannolikhet den dåliga säkringen som ger den låga strömmen då den har högre resistans.
Kolla laddströmmen med ny säkring eller genom att ansluta direkt till batteriet.
Mät samtidigt spänningen vid klämmorna. Är det fortfarande bara 12A och en spänning på under 14.4V så är laddaren trasig, annars inte".

Egen reflektion:

Det är alltså OK att avsäkra CTEK:s laddare, kan vara bra att veta.
Men säkringshållaren som jag använder har ett tättslutande lock med gummipackning. Helt klart en dålig design för det här ändamålet. Locket behövs inte ens, har använt det bara för att etiketten med säkringarnas användningsområde sitter där. Det blir utan lock fortsättningsvis.

[peterh]

Jag har nu fått mailsvar från supporten på CTEK:

"Naturligtvis kan du använda säkring. Denna måste dock vara av god kvalité, god kontaktering m.m. Med andra ord en låg resistans.
Detta gäller även hållaren som säkringen sitter i.
Om man kör med fullström genom en säkring under lång tid så blir den väldigt varm.
Om den sen har dålig kylning så kan det bli som bilderna visar.
Det är med stor sannolikhet den dåliga säkringen som ger den låga strömmen då den har högre resistans.
Kolla laddströmmen med ny säkring eller genom att ansluta direkt till batteriet.
Mät samtidigt spänningen vid klämmorna. Är det fortfarande bara 12A och en spänning på under 14.4V så är laddaren trasig, annars inte".

Egen reflektion:

Det är alltså OK att avsäkra CTEK:s laddare, kan vara bra att veta.
Men säkringshållaren som jag använder har ett tättslutande lock med gummipackning. Helt klart en dålig design för det här ändamålet. Locket behövs inte ens, har använt det bara för att etiketten med säkringarnas användningsområde sitter där. Det blir utan lock fortsättningsvis.

det kan nog vara så att de som gjort säkringshållaren fuskat med materialvalet i klämmorna. 25A på flatstift kräver bra tryck och rena ytor.

Släng du säkringshållaren så blir det bra. Skall du ha säkring så sätt dit en "batterisäkring" som skruvas dit med bultar
( http://www.oemautomatic.se/Produkter/El ... 16416.html )

För övrigt finns det flera ställen där det är olyckligt att sätta säkringar, i alla fall "löstagbara billiga sådana", t.ex. generatorns B+ , värmarens
anslutningar ( värmaren kan skadas om strömmen bryts tvärt). Att montera en "batterisäkring" vid batteriet kan däremot vara en säkerhethöjande
grej, den brinner av om man får kortis som riskerar att steka en ledning.