Kan knappt segla min lilla hydra än, men vill gärna ha en större båt.
150" är inte så mycket pengar för en större båt ?
Eller skulle ni hellre titta på någon annan båt som seglar bra och är rymmlig.
Mvh Thommy
Råd inför 0lhsson 88 köp eller annan rek.
Råd inför 0lhsson 88 köp eller annan rek.
Synpunkter o råd inför ett köp av en olhsson 88 -74
Kan knappt segla min lilla hydra än, men vill gärna ha en större båt.
150" är inte så mycket pengar för en större båt ?
Eller skulle ni hellre titta på någon annan båt som seglar bra och är rymmlig.
Mvh Thommy
Kan knappt segla min lilla hydra än, men vill gärna ha en större båt.
150" är inte så mycket pengar för en större båt ?
Eller skulle ni hellre titta på någon annan båt som seglar bra och är rymmlig.
Mvh Thommy
Mvh Thommy Fortissimo NR 6.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
Ohlson 8.8 är en osedvanligt rymlig båt för sin längd. Konstruktören har en hel del andra alster på sitt samvete, han vet vad han gör.
För pengarna ... ja, det kan nog vara rimligt om det är bra skick på båten. Kolla noga, det är trots allt en båt som är nästan 35 år! Kanske en besiktningsman!
Den seglar inte så värst snabbt (lys ca 1,05), men i förhållande till sin längd och ålder är det inte alls dåligt!
Läs vad som står på Sailguide, det brukar vara bra.
För pengarna ... ja, det kan nog vara rimligt om det är bra skick på båten. Kolla noga, det är trots allt en båt som är nästan 35 år! Kanske en besiktningsman!
Den seglar inte så värst snabbt (lys ca 1,05), men i förhållande till sin längd och ålder är det inte alls dåligt!
Läs vad som står på Sailguide, det brukar vara bra.
Olhsson med original strorsegel eller åtminstånde 25år gammalt
Rullgenua, rullsystem Furlex (-94)
Autopilot Autohelm 2000
Värmare Wallas med termostat servad (05)
Sparsamt underhållen
Dock bra i roder och proppelleraxel lagring
Inga solceller
Andra förslag på båt i 150" klassen ???? eller ska jag behålla hydran ett tag till, fast den känns för liten. och spara ihop till en bavaria 38 (det tar nog ett par år till i gediget sparande takt)
Rullgenua, rullsystem Furlex (-94)
Autopilot Autohelm 2000
Värmare Wallas med termostat servad (05)
Sparsamt underhållen
Dock bra i roder och proppelleraxel lagring
Inga solceller
Andra förslag på båt i 150" klassen ???? eller ska jag behålla hydran ett tag till, fast den känns för liten. och spara ihop till en bavaria 38 (det tar nog ett par år till i gediget sparande takt)
Mvh Thommy Fortissimo NR 6.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
Hm, nyaste seglet nästan 15 år ... och storen mycket mer än så ...
Även om de inte är seglade så mycket (om vilket vi inte vet något) så kan gamla segel vara nära slutet ändå: sömmar kan gå upp, och det är ingen höjdare att sitta och sy i.
Att Wallas underhölls lite för tre år sedan är inget att komma med, de kan behöva årligt underhåll. Funkar den? Provat?
Kylskåpet ... ammoniak, låter gammalt. Inget du vill ha i båten . Räkna med byte.
osv., båtar som inte underhållits kräver såklart underhåll, oavsett användning.
Räkna lite på vad det skulle kosta att få upp den till skick:
nya segel - stor, genua.
fix med motor
nytt kylskåp
....
(för mig så låter det som att kostnaderna närmar sig 50')
och så bjud det som båten är värd efter det.
Besiktningsman, inte att förglömma. En dåligt underhållen båt kan mycket väl ha strukturella skador, som för hög fukthalt i skrovet. Han ger dig en riktig värdering. Att så här via ett forum värdera är omöjligt.
Det finns många båtar till salu - kolla på blocket.
Frågan är väl främst - hur vill du segla?
Ohlson 8.8 är en familjebåt. Avsikten är inte att ge så spännande segling, men att hela familjen skall kunna komma ut.
Liknande filosofi som Vega osv.
Innan du lägger ner pengar, tid och energi på en båt - så, vad vill du?
Även om de inte är seglade så mycket (om vilket vi inte vet något) så kan gamla segel vara nära slutet ändå: sömmar kan gå upp, och det är ingen höjdare att sitta och sy i.
Att Wallas underhölls lite för tre år sedan är inget att komma med, de kan behöva årligt underhåll. Funkar den? Provat?
Kylskåpet ... ammoniak, låter gammalt. Inget du vill ha i båten . Räkna med byte.
osv., båtar som inte underhållits kräver såklart underhåll, oavsett användning.
Räkna lite på vad det skulle kosta att få upp den till skick:
nya segel - stor, genua.
fix med motor
nytt kylskåp
....
(för mig så låter det som att kostnaderna närmar sig 50')
och så bjud det som båten är värd efter det.
Besiktningsman, inte att förglömma. En dåligt underhållen båt kan mycket väl ha strukturella skador, som för hög fukthalt i skrovet. Han ger dig en riktig värdering. Att så här via ett forum värdera är omöjligt.
Det finns många båtar till salu - kolla på blocket.
Frågan är väl främst - hur vill du segla?
Ohlson 8.8 är en familjebåt. Avsikten är inte att ge så spännande segling, men att hela familjen skall kunna komma ut.
Liknande filosofi som Vega osv.
Innan du lägger ner pengar, tid och energi på en båt - så, vad vill du?
Lokalt livsfarligt, om du frågar mig.speed295 skrev:Kylskåp på amoniak??
bra eller livsfarligt?
Ett snabbt utsläpp av några kilo blåser bort på en stund och ställer inte till med något på sikt, men hamnar hela flaskans innehåll i ruffen blir det inte bra. Kylskåpsmodellen kallas för "On-the Rocks" och bygger på att ammoniakutsläppet (tryckfallet) tar med sig värmet från boxen. Som ide är det intressant, men har inte slagit igenom, av fullt förklarliga skäl. Dels blir det dyrt i drift (ammoniakladdade flaskor år man hämta på gasdepån, de finns inte på sjömacken, precis) dels blir man en plåga för sin omgivning genom den besvärande doften.
Grundtips - ombyggnad (om det är en box), gardera med bortmontering (om det är en kyl). En isbox ("isdriven") är ett alternativ som fungerar rätt bra en säsong eller två, om en kompressor blir ekonomiskt knäckande.
Anders S
Gillade olhson 22 innan jag hittade min hydra..... ( 9500:- )
Det blir väldans trångt med 3 på min hydra vid segling..
Jag Kan fortfarande inte segla, men jag tar mig fram och blir ofta omkörd av andra fast jag försöker mitt bästa.. snyft
Jag vill ha en rymligare båt, Dock gärna med bra seglings egenskaper med. Jag har inga problem med att göra lite renoveringar o ombyggnader. Jag gillar att fixa o dona lite
Så länge man inte är dummsnål och lägger en massa timmar o pengar o sen inte får igen något av det när man säljer båten för att man vill ha en nyare och ännu större båt.
Som glad ammatör så gillar jag Bavarias större båtar och när jag blir stor
så kanske jag köper en sånn. om jag inte har läst mig till någon annan som ger mer för pengarna.....................
Den här båten http://www.blocket.se/vi/16411185.htm?ca=9_s
Är det en massa jobb på men den ser "mysig och ganska rymlig ut"
Den kommer säkert att dra iväg med mer än 50" i uppgraderingar.
Den som säljer köpte sig en comfort 32 a
Dom begär 145, jag har ingen aning om vad som är ett vettigt pris eftersom man kommer att lägga minst 50 till på div tilbehör o renov.
någon kunnig som bor i västerås?
Har inte provat wallasen och båten står på vagn just nu... skrovet ser ut som man rollat på färg utan att slipat bort do flagnor som lossnat innan målning.
Det är svårt att tänka logiskt när man är köpsugen och har pengar som bränner i fickan..........
Tack för era inlägg, mycket tacksam för era synpunkter..... men det är ju därför jag är här på sailguide
Det blir väldans trångt med 3 på min hydra vid segling..
Jag Kan fortfarande inte segla, men jag tar mig fram och blir ofta omkörd av andra fast jag försöker mitt bästa.. snyft
Jag vill ha en rymligare båt, Dock gärna med bra seglings egenskaper med. Jag har inga problem med att göra lite renoveringar o ombyggnader. Jag gillar att fixa o dona lite
Så länge man inte är dummsnål och lägger en massa timmar o pengar o sen inte får igen något av det när man säljer båten för att man vill ha en nyare och ännu större båt.
Som glad ammatör så gillar jag Bavarias större båtar och när jag blir stor
så kanske jag köper en sånn. om jag inte har läst mig till någon annan som ger mer för pengarna.....................Den här båten http://www.blocket.se/vi/16411185.htm?ca=9_s
Är det en massa jobb på men den ser "mysig och ganska rymlig ut"
Den kommer säkert att dra iväg med mer än 50" i uppgraderingar.
Den som säljer köpte sig en comfort 32 a
Dom begär 145, jag har ingen aning om vad som är ett vettigt pris eftersom man kommer att lägga minst 50 till på div tilbehör o renov.
någon kunnig som bor i västerås?
Har inte provat wallasen och båten står på vagn just nu... skrovet ser ut som man rollat på färg utan att slipat bort do flagnor som lossnat innan målning.
Det är svårt att tänka logiskt när man är köpsugen och har pengar som bränner i fickan..........
Tack för era inlägg, mycket tacksam för era synpunkter..... men det är ju därför jag är här på sailguide
Mvh Thommy Fortissimo NR 6.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
Det märks att du gärna vill ...
Jag förstår att en Hydra är för liten för 3 pers, du skall definitivt byta upp dig. Kul att du vill jobba med båten. (Om nu den tredje personen ombord ärm ett litet, litet barn, kanske du mycket snart får helt andra intressen? Planera lite för att förutsättningarna kan ändras).
Nå, jag tyckte också att bilderna på 8.8 var fina. I grunden en väldesignad och rymlig båt.
Men du "måste" få klart för dig vilken kvalitet den har, och det kan du knappast få på lite lösa boliner. Sådana råd kostar, på ena eller andra sättet (nix, jag är inte i branschen).
Vill du spekulera, och pengarna bränner i fickan ... du kan ju alltid ge ett bud som ger dig tillräcklig marginal om du tröttnar.
Arabesquen ... har svaga minnen av att byggkvaliteten varierade, men det var kanske en annan modell. OCh varierade det gjorde kvaliteten på nästan alla båtbyggen på 70-talet.
Det finns en uppsjö med båtar att välja mellan. Båtmarknaden är lite trög nu, det är nog många som vill sälja. Gissning, förvisso. Men jag har sett några som sålt sina båtar nyligen och det har varit trögt.
Jag förstår att en Hydra är för liten för 3 pers, du skall definitivt byta upp dig. Kul att du vill jobba med båten. (Om nu den tredje personen ombord ärm ett litet, litet barn, kanske du mycket snart får helt andra intressen? Planera lite för att förutsättningarna kan ändras).
Nå, jag tyckte också att bilderna på 8.8 var fina. I grunden en väldesignad och rymlig båt.
Men du "måste" få klart för dig vilken kvalitet den har, och det kan du knappast få på lite lösa boliner. Sådana råd kostar, på ena eller andra sättet (nix, jag är inte i branschen).
Vill du spekulera, och pengarna bränner i fickan ... du kan ju alltid ge ett bud som ger dig tillräcklig marginal om du tröttnar.
Arabesquen ... har svaga minnen av att byggkvaliteten varierade, men det var kanske en annan modell. OCh varierade det gjorde kvaliteten på nästan alla båtbyggen på 70-talet.
Det finns en uppsjö med båtar att välja mellan. Båtmarknaden är lite trög nu, det är nog många som vill sälja. Gissning, förvisso. Men jag har sett några som sålt sina båtar nyligen och det har varit trögt.
Min dotter är 15 så hon är inte så där jätte liten längre
Svårt att köpa båt........
Sen funderar man ju på hur många år en VPMD6A håller även om den mestadels har gått i sötvatten!?
Annars skulle en Dragonfly inte sitta helt fel .... dom kan man ju få lite fart på.....
Svårt att köpa båt........
Sen funderar man ju på hur många år en VPMD6A håller även om den mestadels har gått i sötvatten!?
Annars skulle en Dragonfly inte sitta helt fel .... dom kan man ju få lite fart på.....
Mvh Thommy Fortissimo NR 6.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
tja, vill du ha något nytt & fart så varför inte
http://begmarknad.batnet.se/sok/annons. ... kid=3&tid=
som verkar osedvanligt prisvärd. Ett stort steg från en Hydra.
Inte så många som skulle segla om dig då.
http://begmarknad.batnet.se/sok/annons. ... kid=3&tid=
som verkar osedvanligt prisvärd. Ett stort steg från en Hydra.
Inte så många som skulle segla om dig då.
Att jag blir omseglad tror jag beror en hel del på att jag är självlärd och inte kan alla regler o uppsättningar av segel.
Visseligen har båtens segel o lys ett finger med i leken.
Vill nog mera ha en (förlåt uttrycket ) seglande husbåt ... (bra utrymmen)
men gärna över 1,10 i lys
Jag gillar katta och trimaraner då det är svårt att uppnå deras farter med enkel skrov o köl
Det som inte är så kul är väl att dom tar mycket plats i hamn, men där har ju dragonfly löst det med infällbara pontoner
Efersom jag inte är miljonär så kan jag inte köpa en dragon fly eler Bavaria 38 just nu.
Jag får spara mera eller köpa något o sen byta upp mig igen
Visseligen har båtens segel o lys ett finger med i leken.
Vill nog mera ha en (förlåt uttrycket ) seglande husbåt ... (bra utrymmen)
men gärna över 1,10 i lys
Jag gillar katta och trimaraner då det är svårt att uppnå deras farter med enkel skrov o köl
Det som inte är så kul är väl att dom tar mycket plats i hamn, men där har ju dragonfly löst det med infällbara pontoner
Efersom jag inte är miljonär så kan jag inte köpa en dragon fly eler Bavaria 38 just nu.
Jag får spara mera eller köpa något o sen byta upp mig igen
Mvh Thommy Fortissimo NR 6.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.
4 års renovering och ändå kan man inte se slutet... man kan dock njuta av resultatet av det som är klart.