Single-line låter helt fenomenalt, dock ligger jag lågt med den biten.
Jag har en revkonstruktion som fungerar, nu måste jag bara få den mer lättillgänglig.
Jag börjar smått och bygger på efter en säsongs testande.
Hade någon en åsikt om att avlasta ett genuafall med en clamcleat för att kunna frilägga vinschen?
Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Blir inte bra att avlasta genuawinchen med en clamcleat - även på en Misil kan genuafallet vara hårt ansatt. Dessutom kan den äta snöre vid hård belastning. Köp istället en riktig avlastare av hög kvalitet, kostar 400-500:- men det är det värt.
Bomnerhal och Cunningham har nästan samma funktion. Om du går över till att ha bommen fast kan du allstå utnyttja masten för all fastsättning osv, det är troligen också lättare att montera beslag på masten än på bommen.
Bomnerhal och Cunningham har nästan samma funktion. Om du går över till att ha bommen fast kan du allstå utnyttja masten för all fastsättning osv, det är troligen också lättare att montera beslag på masten än på bommen.
Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Hur ser en sådan avlastare ut?
Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Tjenixen,
har satt på ett utvändigt utväxlat uthal och dubbla rev på exakt en sån där bom en gång i tiden.
Uthalet drog vi utvändigt på bomen, nitade fast ett par öglor, ett kindblock och gjorde en kaskad med ett par block enligt principen som visas i skissen här:
http://www.harken.com/rigtips/Outhaul.php
Körde en råtta för låsning av uthalet precis som på bilden ovan. Satte fast den i bomen med blindmutter (sätts fast med en vanlig pop-nittång med en speciell insats). Inga problem med att bomen är välvd, långsidan är tillräckligt plan för att kunna dra fast den utan problem. Däremot blev det lite trixigt att dra fast uthalet då råttan satt så nära bomen. Skulle rekomendera att lägga in en liten distans mellan råttan och bomen innan den dras fast. Förslagsvis en liten träbit som eventuellt kan arbetas för ännu bättre passform mot den välvda bomen. En fördel med detta arrangemang är att man ganska billigt och enkelt kan reglera uthalet från sittbrunnen. Nackdelen är att det blir lite linor som löper längs med bomen (blir svårt för dig att komma ifrån hursomhelst) och att man förmodligen inte kommer åt anordningen utan att skota hem storseglet så att bomnocken kan nås från sittbrunnen.
Har för mig att jag gjorde någon enkel anordning för ett single line reef men helt klart körde vi även med krokarna vid bominfästningen under en period. En enkel lösning är att köra på med krokarna och i akterkant av bomen helt enkelt nita fast en ögla på ena sidan och en knap på andra på lagom avstånd från bomnocken. Storseglet på en Missil bör man kunna reva utan större besvär utan någon annan utväxling.
har satt på ett utvändigt utväxlat uthal och dubbla rev på exakt en sån där bom en gång i tiden.
Uthalet drog vi utvändigt på bomen, nitade fast ett par öglor, ett kindblock och gjorde en kaskad med ett par block enligt principen som visas i skissen här:
http://www.harken.com/rigtips/Outhaul.php
Körde en råtta för låsning av uthalet precis som på bilden ovan. Satte fast den i bomen med blindmutter (sätts fast med en vanlig pop-nittång med en speciell insats). Inga problem med att bomen är välvd, långsidan är tillräckligt plan för att kunna dra fast den utan problem. Däremot blev det lite trixigt att dra fast uthalet då råttan satt så nära bomen. Skulle rekomendera att lägga in en liten distans mellan råttan och bomen innan den dras fast. Förslagsvis en liten träbit som eventuellt kan arbetas för ännu bättre passform mot den välvda bomen. En fördel med detta arrangemang är att man ganska billigt och enkelt kan reglera uthalet från sittbrunnen. Nackdelen är att det blir lite linor som löper längs med bomen (blir svårt för dig att komma ifrån hursomhelst) och att man förmodligen inte kommer åt anordningen utan att skota hem storseglet så att bomnocken kan nås från sittbrunnen.
Har för mig att jag gjorde någon enkel anordning för ett single line reef men helt klart körde vi även med krokarna vid bominfästningen under en period. En enkel lösning är att köra på med krokarna och i akterkant av bomen helt enkelt nita fast en ögla på ena sidan och en knap på andra på lagom avstånd från bomnocken. Storseglet på en Missil bör man kunna reva utan större besvär utan någon annan utväxling.
Senast redigerad av 1 barry, redigerad totalt 0 gånger.
Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Tex så härEirisch skrev:Hur ser en sådan avlastare ut?
http://www.benns.se/ShowProduct.aspx?pr ... 00&cat=128
Ref mitt tidigare inlägg kan man köpa en pop-nit tång med insats för blindmutter för rimliga pengar hos tex claes ohlson/biltema/järnia
- Guitar Nilsson
- Diamantmedlem
- Inlägg: 2193
- Blev medlem: mån 04 okt 2004, 22:39
- Ort: Myrbacka Ljusne
- Kontakt:
Re: Utväxlat uthal och rev vid rörlig bom, tips sökes.
Jag har inga block inuti bommen? Revlinorna blir långa, men den utväxling det ger gör att jag kan reva utan att helt gå upp i vind.Mr Q skrev:Jag har samma typ av Single Reef som Guitar. Det går åt obscent långa tampar för att få ihop det hela. Plus att man måste räkna som en raketforskare för att få blocken i var sin ända av bommen (inuti alltså) men ändå med tillräckligt spel för att kunna ta hem helt. Sen får det ju inte tvinnas i bommen heller. Tog mig en hel dag och mkt hjälp av frugan (och ett och annat kraftutryck) att få ihop hela arrangemanget.
Den bakre tampen av revet går från bomnocken inuti bomen till taljan tilbaks till bomnocksrullen upp till revhornet och lodrät ned till bommen där den sitter med en pålstek.
Den främre delen av revet går från avlastaren vid ruffluckan fram och upp till bommen. Via rullarna i framkant, bort till samma talja som ovan fast andra ändan. Det är en dubbeltalja (heter det så? ja ni fattar nog). I alla fall, tillbaks till färmre bommnocken igen, ned till däck och upp till ett fäste, puh! Det behövs alltså minst 4 rullar i framkant enbart för de två reven. Plus en till för uthalet.
En herrans massa tamp är det, men det blir ganska smidigt i slutändan. Om man väl använder det hela, något jag som sagt är helt kass på. Kanske beror på att man sitter mer framför datorn än är ute på sjön, hmm![]()
Bra inlägg SBA-son. Jag anade att det fanns något tänk från konstruktören.
Vi seglade så fort att dagar och nätter flög förbi som vita och svarta lakan. Och skepparn var så elak att vi med honom skrämde bort hundra meter långa bläckfiskar som kom varannan dag, och ville dra oss ner i djupet.