Förenklad på- och avmastning

[T]

Master ÄR tunga... man blir blå i ansiktet och får knipa ordentligt i andra änden när man försöker hantera dom... Men mest är dom otympliga på backen och inte alls så tunga som man kan tro. Dessutom är man inte längre så stark man tror att man var när man var yngre...

Brendans mastprofil väger max 4 kg/meter. Antag att den är 11,5 meter lång, då väger den 46 kg. Lägg till 10 kg för topp- och fotbeslag samt spridare, då är vi uppe i 56 kg.
Förstag, akterstag, toppvant, mellanvant och undervant... ca 75 m riggwire, väger max runt 15 kg. Fall 10 kg? Det blir sammanlagt ca 80 kg. Vad kan jag ha glömt? Windexen? Det är en bit kvar till 100 kg och ännu längre till 200 kg.

Så om någon med en 150-kilos mast provar Brendans rekommendation... stå inte rakt under i alla fall.

Antagligen väger inte profilen mer än 3,5 kg/m och riggwirern snarare 10 kg än 15 och egentligen väger inte mastbeslag och spridare några 10 kg heller.


/T

[Brendan]

Vet inte vad du menar med "den inslagna vägen", men visst kommer jag att fortsätta tjata om det behövs. Och visst kommer jag att fortsätta att hävda mina åsikter, bestämda eller ej. Tråkigt för dig kanske men inte mycket att göra åt det.

Det är väl bra att du fortsätter hävda dina åsikter, det vill nog ingen förvägra dig. Men du kanske skulle sluta vältra dig i självömkan då du får mothugg i din egen stil.

O&O

Jag vältrar mig inte alls i självömkan utan hugger tillbaka när ni mobbare går till anfall med dig i spetsen i en stil som helt saknar motstycke.

[Brendan]

Master ÄR tunga... man blir blå i ansiktet och får knipa ordentligt i andra änden när man försöker hantera dom... Men mest är dom otympliga på backen och inte alls så tunga som man kan tro. Dessutom är man inte längre så stark man tror att man var när man var yngre...

Brendans mastprofil väger max 4 kg/meter. Antag att den är 11,5 meter lång, då väger den 46 kg. Lägg till 10 kg för topp- och fotbeslag samt spridare, då är vi uppe i 56 kg.
Förstag, akterstag, toppvant, mellanvant och undervant... ca 75 m riggwire, väger max runt 15 kg. Fall 10 kg? Det blir sammanlagt ca 80 kg. Vad kan jag ha glömt? Windexen? Det är en bit kvar till 100 kg och ännu längre till 200 kg.

Så om någon med en 150-kilos mast provar Brendans rekommendation... stå inte rakt under i alla fall.

Antagligen väger inte profilen mer än 3,5 kg/m och riggwirern snarare 10 kg än 15 och egentligen väger inte mastbeslag och spridare några 10 kg heller.


/T

Så lätt? OK, du kanske har rätt. I brist på annan information köper jag det tills vidare. Avklädd orkar jag lyfta den själv men påklädd behövs det minst tre man. Gamla och orkeslösare än förr men ändå.

[Brendan]

Master ÄR tunga... man blir blå i ansiktet och får knipa ordentligt i andra änden när man försöker hantera dom... Men mest är dom otympliga på backen och inte alls så tunga som man kan tro. Dessutom är man inte längre så stark man tror att man var när man var yngre...

Brendans mastprofil väger max 4 kg/meter. Antag att den är 11,5 meter lång, då väger den 46 kg. Lägg till 10 kg för topp- och fotbeslag samt spridare, då är vi uppe i 56 kg.
Förstag, akterstag, toppvant, mellanvant och undervant... ca 75 m riggwire, väger max runt 15 kg. Fall 10 kg? Det blir sammanlagt ca 80 kg. Vad kan jag ha glömt? Windexen? Det är en bit kvar till 100 kg och ännu längre till 200 kg.

Så om någon med en 150-kilos mast provar Brendans rekommendation... stå inte rakt under i alla fall.

Antagligen väger inte profilen mer än 3,5 kg/m och riggwirern snarare 10 kg än 15 och egentligen väger inte mastbeslag och spridare några 10 kg heller.


/T

Fallen är rostfri vajer med långa 12 mm haländar. Reservfockfall och dirk 8 mm dyneema. Spinnakerfall och spinnakerlift med block. Förstagsprofil med rulle väger tungt för att inte tala om den rejäla häckstagssträckaren. Dessutom glömde du inre förstag med sexskuren talja och de båda backstagen med taljor. 13 vant och stag, 6 fall inklusive dirk och upphal. Mastlanterna och halva masttopplanternan samt en del knapar och fästen till gamla vinschar. Skena mm för bommen i bakkant. Spinnakerbomsfäste med lång skena i framkant. Elledningar till masttopplanterna och motorlanterna. Ändå har jag nog glömt en del.

Många bäckar små. Nej, det lutar åt jag hade rätt trots allt. Masten väger nog mellan 100 och 200 kg med stark tonvikt på 100.

[Lars L]

Tillverkat detta ypperliga hjälpmedel av ett ASSA gångjärn

[Brendan]

Tillverkat detta ypperliga hjälpmedel av ett ASSA gångjärn

MASTLYFT2.jpg

Tack Lasse! Nu är vi två. Det känns genast mycket bättre.

[SWE54]

Ja det är ju inte helt uteslutet att även jag kanske kommer att använda mig av principen när det ska mastas av. Det är ju något besvärligare att få placerat slinget mellan spridarparen när masten står i båten. Mitt maströr väger ju bara 2,2/m, 13 m blir ju inte ens 30 kg, så tillkommer ju lite brôte föståss, men det lär ju inte vara problem med vikten i alla fall.
Fast det är ju ett problem med det, man lyfter på fel sida bara.

[Maxi33]

Förslag på metod utan inköp av beslag SWE54.

Tag en lina, stark nog att hålla mastens vikt i enkel part.
En ände med en kaus, alternativt en liten ögla som bara tillåter linan själv att passera men inte en stoppknop på linan.
Gör en sådan stoppknop ett stycke från kausen, lagom långt ifrån så att längden mellan kaus och stoppknop räcker runt masten med lagom slack för mastkranens krok.

Stå på babord sida för om masten och kasta änden med kausen över babord undre spridare.
Gå akter om masten och tag kausen och kasta den tillbaka över styrbord undre spridare.
Trä in linans fria ände i kausen.
Sänk mastkranens krok för om masten och spridarna och kroka i den mellan kaus och stoppknop.
Lyft linan med kranen till den höjd du vill ha lyftpunkten.
Dra till linan så stoppknopen kommer mot kausen.
Säkra linan i lämpligt beslag på masten.
Lyft.

MVH
Håkan

Såg plötsligt att jag vände processen lite bakvänt, och ändrade nu så det blir rätt.
Hoppas jag...

[SWE54]

Ja det är ju ungefär så jag gör nu...