sätt hanfot till liften på spinnakebommen + suggor istället för nedhal så går inte bommen av. men fäster du lift + nedhal mitt på, så är det den enklaste sak i värden att knäcka bommen.
det borde väl vem som helst fatta att en sketen gennaker som sitter delvis i lä av storen är helt kass jämfört med en spinnaker som du kan få ut helt åt lovart, och då inte läas ett skit av storen. på plattläns alltså. det behöver man väl knappast fråga en segelmakare om. -suck!! iblan blir man lite trött....
Vågar man köpa en poly-spinnaker?
-
Calle C
Hej
Det är jäkligt svårt att kryssa med en spinn också
Rå-seglare (inte som Gunilla utan riktiga) Seglade som andra transportörer på trader där vindarna passade (se vindkartor över världen)
Det blev väldigt mycket slör, läns och halvvind, ytterst sällan hård bidevind. Rigg och segeltyp samt antal maximal m2 segelyta togs fram med erfarenheter av hur vindarna går på världshaven och med detta som bakgrund var dessa fartyg nästan optimala.
Sedan skall du veta att en riktig rå-seglare kan ta bra höjd med god fart.
Ha bara i bakhuvudet att dessa inte var ämnade för kustfart.
Fartyg som var tvungna att välja trader med en stor del av resan i bidevind riggades annorlunda.
Calle
Det är jäkligt svårt att kryssa med en spinn också
Rå-seglare (inte som Gunilla utan riktiga) Seglade som andra transportörer på trader där vindarna passade (se vindkartor över världen)
Det blev väldigt mycket slör, läns och halvvind, ytterst sällan hård bidevind. Rigg och segeltyp samt antal maximal m2 segelyta togs fram med erfarenheter av hur vindarna går på världshaven och med detta som bakgrund var dessa fartyg nästan optimala.
Sedan skall du veta att en riktig rå-seglare kan ta bra höjd med god fart.
Ha bara i bakhuvudet att dessa inte var ämnade för kustfart.
Fartyg som var tvungna att välja trader med en stor del av resan i bidevind riggades annorlunda.
Calle
-
Robin
Jag kan nog min råseglar historia, oroa er inte för det. Har seglat skutor av de flesta slag mycket de senaste tio åren. Så huruvida en råseglare kan kryssa eller ej vet jag nog bra själv.
Jag säger ju att man inte skall segla plattläns, det är inte effektivt, det borde ni veta faktiskt!! Lova ett par grader och känn farten!
Det är bara på plattläns en spinnaker kan slå en gennacker. Och det har ju ingen betydelse efter som man seglar betydligt fortare med gennackern om man lova lite, så gör riktiga kappseglare, man får vara bra dum eller lat för att segla plattläns långa sträckor.
Skall man verkligen utnyttja gennackern skall man självklart ha ett vridbart peke, skall jag ha på Wasa 55:an jag bygger på nu.
Hur kan ni tro att det skulle vara bättre med ett symmetriskt segel än ett med en vingform? Ärligt talat?
Jag säger ju att man inte skall segla plattläns, det är inte effektivt, det borde ni veta faktiskt!! Lova ett par grader och känn farten!
Det är bara på plattläns en spinnaker kan slå en gennacker. Och det har ju ingen betydelse efter som man seglar betydligt fortare med gennackern om man lova lite, så gör riktiga kappseglare, man får vara bra dum eller lat för att segla plattläns långa sträckor.
Skall man verkligen utnyttja gennackern skall man självklart ha ett vridbart peke, skall jag ha på Wasa 55:an jag bygger på nu.
Hur kan ni tro att det skulle vara bättre med ett symmetriskt segel än ett med en vingform? Ärligt talat?
-
matsa
lägg ner den här diskussionen nu. det är helt uppenbart att \"råseglaren\" har inte den spinnakererfarenhet han bör ha, för att ha nåt vettigt att komma med. gennaker är för mesar eller för folk med för stora båtar. på honom du åxå Calle!! djonksegel är inte fel på undanvind, fast det är jääävligt tråkigt utan spinnaker. jag skulle tro att jag är den enda som varit så dum/desperat (välj själv) att jag seglat djonkriggat och kastat upp en gennaker. /m
-
Robin
Jag har allt seglat en hel del spinnaker i mina dagar! Gennacker är för de människor som vill utnyttja sin båt! Jag skulle mycket väl kunna tänka mig att segla djonkrigg, men har aldrig haft tillfälle.
Jag seglar helst hårt, men säkerhet måste komma högt upp på listan! Annars har man inte på sjön att göra, och det kan ni säga vad ni vill om!
Det är väl helt enkelt så att jag är en av de mycket få svenska seglare som inte är bakåtsträvande stofiler, men misströsta, jag tänker segla ifrån det här landet om inte allt för många år, då med en stor effektiv gennacker i topp, och ingen jävla värdelös spinnacker eller genua ombord! Möjligen en Kite:)
Jag seglar helst hårt, men säkerhet måste komma högt upp på listan! Annars har man inte på sjön att göra, och det kan ni säga vad ni vill om!
Det är väl helt enkelt så att jag är en av de mycket få svenska seglare som inte är bakåtsträvande stofiler, men misströsta, jag tänker segla ifrån det här landet om inte allt för många år, då med en stor effektiv gennacker i topp, och ingen jävla värdelös spinnacker eller genua ombord! Möjligen en Kite:)
-
Robin
-
Robin
-
matsa
-
Robin
japp, samma person
Jo, jag har spinnaker på min skipper, tänkte först sytt om den, men ansåg att det inte skulle bli tillräckligt bra, och jag ville inte lägga en massa pengar på en ny gennacker. Fick ju spinnackern riktigt billigt.
Jag tycker det är himla kul att segla spinnacker, och har gjort det en hel del, på lite olika båtar.
Till den planerade långseglingen så håller jag på att bygga en Wasa 55:a tillsammans med en vän, så när vi ändå köper ett nytt segelställ så blir det gennacker, till stor del av bekvämlighetsskäl, men båten skall gå fortare med en sådan så:) Vi snackar då trots allt ett segel på minst 120-150kvm, och oftast bara två pers, varav den ena sover. Då tycker jag att valet är enkelt, gennacker blir det, det är ju så att segldesigners säger att det är effetivare, och vet man hur vingar fungerar så ser man ju att det så, tyvärr. Som sagt, jag håller mig borta från plattsläns, sen halar vi up peket i lä, och eftersom det är stagat åt alla håll kommer vi inte knäcka det i första taget:) Men gippen, som vi kommer göra ofta, blir lättare, man kan ju släppa ner peket midskepps innan, eller hur?
Tror du inte att det skulle fungera?
Jo, jag har spinnaker på min skipper, tänkte först sytt om den, men ansåg att det inte skulle bli tillräckligt bra, och jag ville inte lägga en massa pengar på en ny gennacker. Fick ju spinnackern riktigt billigt.
Jag tycker det är himla kul att segla spinnacker, och har gjort det en hel del, på lite olika båtar.
Till den planerade långseglingen så håller jag på att bygga en Wasa 55:a tillsammans med en vän, så när vi ändå köper ett nytt segelställ så blir det gennacker, till stor del av bekvämlighetsskäl, men båten skall gå fortare med en sådan så:) Vi snackar då trots allt ett segel på minst 120-150kvm, och oftast bara två pers, varav den ena sover. Då tycker jag att valet är enkelt, gennacker blir det, det är ju så att segldesigners säger att det är effetivare, och vet man hur vingar fungerar så ser man ju att det så, tyvärr. Som sagt, jag håller mig borta från plattsläns, sen halar vi up peket i lä, och eftersom det är stagat åt alla håll kommer vi inte knäcka det i första taget:) Men gippen, som vi kommer göra ofta, blir lättare, man kan ju släppa ner peket midskepps innan, eller hur?
Tror du inte att det skulle fungera?
-
matsa
jag tror att det är ett onödigt segel att ha med på långsegling. ni kommer inte att orka hålla på och trixa med det där och jaga fart genom att skära er fram på undanvind. sen tror jag inte på för mycket rörliga delar och invecklade finesser. det blir bara krångel efter en tid. det räcker med en rörlig del. RODRET. jag tror att om ni ska ha båten för verklig långsegling så vore det kanon med dubbla genomgående ostagade master och djonksegel. helt suveränt på lite öppnare vindar. dessutom sketenkelt om man behöver reva. inte heller så superkänsligt för att skotningen är 100% rätt hela tiden. jag tror att det skulle bli en rätt fräck båt. ärligt alltså. det blir åxå extremt lång livslängd på seglen. /m
-
Robin
-
Calle C
Hej Robin sjörövare
Råsegel är nästan det ända som duger för stora segelfartyg på atlanterna, därför det är de bästa seglen att kontrollera ett fartyg med under stormar och hög sjö vid undanvindssegling. Punkt slut.
Symmetriskt segel ingen vinge? Förklara för mig majstro.
Har du svårt för att se en vinge med spets som samtidigt lyfter en båt kontra din vinge som bara drar ner en båt. En symmetrisk spinn går oftast bäst om du skär ca 20 grader och är då mycket snabbare än motsvarande genaker, som du måste skära ca 60 grader för att gå snabbare än en symmetrisk spinn. Använder vi sedan asymetriska spinn så får du smisk så det känns på alla undanvindsbogar.
Calle
Råsegel är nästan det ända som duger för stora segelfartyg på atlanterna, därför det är de bästa seglen att kontrollera ett fartyg med under stormar och hög sjö vid undanvindssegling. Punkt slut.
Symmetriskt segel ingen vinge? Förklara för mig majstro.
Har du svårt för att se en vinge med spets som samtidigt lyfter en båt kontra din vinge som bara drar ner en båt. En symmetrisk spinn går oftast bäst om du skär ca 20 grader och är då mycket snabbare än motsvarande genaker, som du måste skära ca 60 grader för att gå snabbare än en symmetrisk spinn. Använder vi sedan asymetriska spinn så får du smisk så det känns på alla undanvindsbogar.
Calle