Ultra Trip Hook

[Brendan]

Håller med om att en tripplina kan trassla till det. En boj som du nämner är bra. Själv brukar jag ha tripplinan så kort som möjligt, virad kring ankarlinan och fäst på densamma på en höjd något högre än ankardjupet. Man behöver ju inte ha med den hela vägen.

[Anders S]

Håller med om att en tripplina kan trassla till det. En boj som du nämner är bra. Själv brukar jag ha tripplinan så kort som möjligt, virad kring ankarlinan och fäst på densamma på en höjd något högre än ankardjupet. Man behöver ju inte ha med den hela vägen.

Jag har också sett detta ordnat med små nätta najningar som man drar av om tripplinan behövs.

En annan lösning är att fästa ankarlinan i kronan och ha en brytlänk i läggen. Då dimensioneras brytlänken för att brista om man drar med full kraft (allt spelet förmår) i rät vinkel - i "rätt dragriktning" är brytlänken bara en styrning. En variant på detta används på djupankare för oljeriggar - sådana ankare kan normalt inte dras upp annars.

Men numera har ju Delta-ankare från Kina ett sådant pris att man kan tolerera att bli av med ett ankare vart 50:e år eller så. Jag har IOFS aldrig blivit av med något ankare ännu och eftersom jag har kättingspel får det i så fall bli tripplina i boj som gäller. Den dag en sådan behövs på riktigt får den förstås inte vara alltför klen.

[Eilean]

Håller med om att en tripplina kan trassla till det. En boj som du nämner är bra. Själv brukar jag ha tripplinan så kort som möjligt, virad kring ankarlinan och fäst på densamma på en höjd något högre än ankardjupet. Man behöver ju inte ha med den hela vägen.

Nej det behöver man inte. Men vad gör man då av överskottet? Linan bör ju vara minst 10 m i alla fall för att medge ankring på större djup. Men när det är grundare? Idag kanske jag ankrar på 6 m, i morgon på 3,5 och i övermorgon på 5 meter. Jag har testat ett par gånger med tripplina till såväl båten, såväl fäst i kättingen med en längd motsvarande vattendjupet. Och bara lyckats trassla till det. Men det kan kanske bero på att jag bara använder 100 % kätting?
Boj funkar alltid bra och jag har märkt bojlinan och kan därför enkelt justera dess längd så att bojen alltid ligger precis ovanför ankaret. Det är en fördel när ankraplatserna är trånga, man kan visa nyanlända båtar var ankaret ligger, något som inte alltid är självklart när man ligger för kätting.
Nackdelen med boj är ju risken att någon kör på den, eller att någon stolle tror att det är en pick-up boj till en mooring. Men det sistnämda sker ju bara utomlands.

Men som sagt, undviker man ankring i eller i närheten av hamnar, på klippbotten eller där sjökort och pilots varnar för vrak, gamla fisk- eller musselordlingar är risken för fastnade ankaren rätt liten. Jag glömde faktiskt en tredje gång ankaret fastnade - för 25 år sedan inne i hamnen på Christiansö. Ett ställe där bara idioter lägger ut ett ankare - lärpengar!

Till Anders S: Kina-deltat må vara en sak (jag kör Simpson & Lawrence, made in Glasgow - en raritet?) men jag har inte lust att kapa sådär 4-10 meter kätting....

[Anders S]

Till Anders S: Kina-deltat må vara en sak (jag kör Simpson & Lawrence, made in Glasgow - en raritet?) men jag har inte lust att kapa sådär 4-10 meter kätting....

Nähä? Har du ett finare Delta än alla andra, hur kan du tro det? Jag har hört att S-L flyttade produktionen till Kina på grund av problem med kvaliteten i Skottlandsfabriken...
Mycket nöjd, hittills, med Delta, för övrigt.

***
Nej, det förstår jag, men min poäng är att man vanligen kan lösa problemen med litet påhittighet, även utan tripplina. Mina förlorade ankare kan räknas på den ena fotens tumme, dvs inga. Andra har måhända haft mindre tur. Att boja ankaret har jag inga stora problem med, bara man inte får in bojtampen i propellern. Men det är bara en sak till att tänka på, och den dag man behöver dra ankaret bakvägen så behöver man. Man kan ju också befinna sig på platser där pengar (om än rimliga sådana) inte kan ersätta ett ankare sådär utan vidare och då får man ju hålla i grejorna.

När det gäller den här tusenkronorskroken skulle man utan vidare kunna köpa en kanotdragg (som visats tidigare) för femtio spänn för ändamålet, och sedan ta den med dubbel lina och offra den om det behövs. Man kan göra så 20 gånger innan man är på samma kostnad... Det är sannolikt att en fyrkload dragg också går att kroka lättare runt vad-det-nu-är som hindrar ifall det är litet djupare. Jag kan tänka mig att det kan vara tålamodsprövande att kroka fast med The Ultra Trip Hook om man inte kan styra den. En dragg kan man liksom räkna med att den fastnar litet villigare, i det mesta.

[Eilean]

Som jag ser det, har ankaret fastnat utan tripplina finns det många tricks att pröva.
Förutom dragg du är inne på kan man ju också tänka sig att ta en ihopschacklad ring av kätting man sänker ner över ankartåget och på det sättet få en dragpunkt som går åt "fel" håll.
Men allt detta förutsätter ju att man har plats och möjlighet att hålla på och greja. Blåser det hårt, är trångt och strömt hamnar ju saken i ett annat läge och jag tror nog att fler ankaren har lämnats för att man inte hade möjlighet, tid eler lust att pröva alla tänkbara metoder än för att de faktiskt var omöjliga att få loss.

Men som sagt - sannolikheten att bli av med ett ankare är liten och bojar man dessutom när man är tveksam är den försvinnande liten. Och nere i kölsvinet har jag ändå ett 25 kg CQR undanstuvat i händelse av att.
Så får det bli.

[Brendan]

Nej, det förstår jag, men min poäng är att man vanligen kan lösa problemen med litet påhittighet, även utan tripplina.

Det tror jag inte. Dessutom, varför göra det svårare för sig än nödvändigt? Om man garderar sig med den enklaste och billigaste av alla metoder, tripplina, så är risken att förlora ankaret minimerat. Att avstå från tripplina bara för att det är roligt att lösa problem och känna sig påhittig verkar inte sjömässigt.

[Anders S]

Nej, det förstår jag, men min poäng är att man vanligen kan lösa problemen med litet påhittighet, även utan tripplina.

Det tror jag inte.

Har du prövat?

[Brendan]

Nej, det förstår jag, men min poäng är att man vanligen kan lösa problemen med litet påhittighet, även utan tripplina.

Det tror jag inte.

Har du prövat?

Ja.

[Lasse L]

[quote="Eilean"]kan man ju också tänka sig att ta en ihopschacklad ring av kätting man sänker ner över ankartåget och på det sättet få en dragpunkt som går åt "fel" håll. quote]
Har med stor framgång använt mej av den metoden.
Satt fast med "fin"Brucen i en wire som inte lät sej lyftas. Det var på Knippla, en midsoomarhelg, det var så fullt med båt att Ankring förbjudet skylten var skymmd.
Spännde upp ankarlinan i läggens riktning, "kände" när "ringen" låg om läggen, slackade linan och drog upp Brucen bakvägen.
Det satt vid det tillfället 5 andra ankare i wiren, vars ägare inte var finurliga nog att få loss dom, de fick lämna sina ankare med linor (namnade) och hamnkaptenen ordnade med en dykare som efter helgen lossad dom.

[SWE54]

Som jag ser det, har ankaret fastnat utan tripplina finns det många tricks att pröva.
Förutom dragg du är inne på kan man ju också tänka sig att ta en ihopschacklad ring av kätting man sänker ner över ankartåget och på det sättet få en dragpunkt som går åt "fel" håll.
...

Det är denna metod jag har tänkt mig använda vid ett eventuellt problem. Verkar för trassligt med en fast tripplina permanent i ankaret.

Jo förresten, den här hopp-i-land draggen var ju ingen dum pryl för oss som seglar solo ofta... den ska provas.

[Brendan]

Som jag ser det, har ankaret fastnat utan tripplina finns det många tricks att pröva.
Förutom dragg du är inne på kan man ju också tänka sig att ta en ihopschacklad ring av kätting man sänker ner över ankartåget och på det sättet få en dragpunkt som går åt "fel" håll.
...

Det är denna metod jag har tänkt mig använda vid ett eventuellt problem. Verkar för trassligt med en fast tripplina permanent i ankaret.

Vad är det som får dig att tro att det måste vara trassligt att använda tripplina? Jag har använt det i många år. Det fungerar utmärkt och är inte alls trassligt om man gör på rätt sätt, det vill säga som jag har beskrivit ovan. Det är ofattbart för mig att man hellre vill hålla på att trassla med draggar, extrakrokar, schacklar och ringar, när man istället bara kan dra upp ankaret med tripplinan. Varför tror ni ankare är försedda med ett hål i bakkanten om inte för att man ska fästa en tripplina där?

[SWE54]

Ja du är mer än välkommen ner i min båt och fixa till det så det funkar..
Mina stuvfack är inte djupare än att man kan inte ha en fender ovanpå "5x5" drickebacken med div prylar i.
Även om jag har ankarlinan i en egen separat hink så finns det ingen möjlighet att garantera att den med en tripplina inte snor sig minst ett varv när man måste flytta på saker stup i kvarten för att komma åt allt.
Men kan du lösa det åt mig så vore det ju toppen.

[Brendan]

Ja du är mer än välkommen ner i min båt och fixa till det så det funkar..
Mina stuvfack är inte djupare än att man kan inte ha en fender ovanpå "5x5" drickebacken med div prylar i.
Även om jag har ankarlinan i en egen separat hink så finns det ingen möjlighet att garantera att den med en tripplina inte snor sig minst ett varv när man måste flytta på saker stup i kvarten för att komma åt allt.
Men kan du lösa det åt mig så vore det ju toppen.

Har jag fattat rätt att du har en Banner 28 i Björlanda Kile? Var i så fall? Om du vill kan jag titta förbi imorgon, innan jag sticker ut på böljan.

[SWE54]

Jo det är ju rätt uppfattat men i morgon lär ju inte vara mycket mening med eftersom jag inte har något i båten.
Får väl ha utrustat rätt innan det är någon vits med det antar jag.

[Eilean]

Vad är det som får dig att tro att det måste vara trassligt att använda tripplina? Jag har använt det i många år. Det fungerar utmärkt och är inte alls trassligt om man gör på rätt sätt, det vill säga som jag har beskrivit ovan. Det är ofattbart för mig att man hellre vill hålla på att trassla med draggar, extrakrokar, schacklar och ringar, när man istället bara kan dra upp ankaret med tripplinan. Varför tror ni ankare är försedda med ett hål i bakkanten om inte för att man ska fästa en tripplina där?

Jösses vad du trasslar Brendan! Måste du alltid jaga upp dig och göra allting till prestigekamp?
Förra vecka skulle du gå till botten med Skagen, skrivet med litet "s". Skribenten skulle ställas till svars.
Veckan innan dess var det På Kryss och dess förträffflighet - en självklarhet alla måste begripa.
Och nu är det tripplina.
Inse att andra människor har andra prioriteringar, annan smak och andra värderingar. Och ge upp när du fruktlöst presenterat dina argument och pekat på fördelarna. Vill du verkligen ha en värld omgiven av små likatänkande Brendan-kloner?