Billig scampi billig eller dyr??

[Lasse L]

vissa båtar är inte ens värt att ta över om man får dom gratis. det mesta blir sjuuukt dyrt. åk inte ens och kolla på den!!!

Förbarmade mej över en helrisig Debutant, fick den gratis, men fick betala ett rimligt pris för en mycket fräsch utombordare. Inredningen vatten o mögelskadad. Slängt ut det mesta av den och gjort nytt i plyfa. Har renoverat rodret, (beslagen lösa). Köpt nya segel och en liten rulle. Röstjärnen lösa, skall plasta fast dom när värmen kommer. I reda pengar har jag lagt ut vad en billig beg. kostar, men jag har nya segel. Jag skall dagsegla den i sommar och lära barnbarnen segla. Mervärde, det är så kul med båtar. Rullen "produktutvecklad" med hjälp av T-sprit.

[matsa]

å nu börjar man ju undra hur det gick med scampitittandet/köpet ?????

[Brendan]

Spontant kom jag att tänka på en Scampi som fick överges och sjönk i Kattegatt mellan Läsö och Göteborg någon gång mellan 1972 och 1975. Har alltid varit nyfiken på vad som hände med den båten...

Jag lyckades spåra ägaren och mejlade till honom. Idag ringde han upp mig och berättade vad som hänt.

Under en havskappsegling i Kattegatt hade han törnat ganska kraftigt - mot stock eller sten är ovisst, eventuellt hade han gått på fel sida om en prick. Det blåste friskt och han låg bra till men märkte när de började närma sig Vinga, att det inte var riktigt liv i båten. Han tittade ner i ruffen, där vattnet visade sig stå högt. Så småningom uppmärksammade en av de tävlande att Scampin var på väg att sjunka och kom till undsättning. Besättningen, båtägaren och hans två söner, band fast sig i båten och hoppade överbord. När han skulle lösa upp knopen som yngste sonen var bunden med, visade det sig först helt omöjligt att få upp den. Först i sista stund, när båten börjat sjunka lyckades han få upp knopen och alla tre kunde räddas. Försäkringsbolaget gjorde flera försök att bärga båten, men såvitt ägaren visste lyckades det inte och båten ligger förmodligen kvar på botten ett par distansminuter sydväst Vinga.

Att köpa en ny Scampi var inte aktuellt. Han hade helt förlorat tilltron till båttypen. Istället köpte han en Comfort 30, som han var mycket nöjd med, så nöjd att han bytte upp sig till Comfort 34 efter några år.

[speed295]

Efter mångas erfarenheter och själv insikt så har jag inte gått längre i det tilltänkta objektet.

Jag vågade helt enkelt inte åka o titta på den, för jag är tidsoptimist. Skulle nog köpa den och ta mig vatten över huvudet så att säga.... Jag är händig och tycker om att fixa och dona men man vill ju kunna segla, inte bara stå på land.

Råkade snubbla över en comfort 30 annons på blocket som jag nog ska ta mig en titt på och se om tycke uppstår som det har gjort mellan mig och ohlson 8:8.
Scampi känns ok men är generellt dyrare än olhson 8:8
Facil 26 känns mysig, men är lite i minsta laget.

Det som jag kommit fram till är att:
1. Jag vill helst ha masten på däck
2. Jag vill inte ha inplastad köl, gärna en med fin bly bulb som jag sett på någon HR... man kan riktigt se hur fint den "skär igenom vattnet"
3. Neddragna fall vill jag ha på min nya pärla.
4. Bra seglare (eftersom jag inte kan så mycket om alla segelbåtar så blir det 300 + 500 segelbåtar i test "bibeln" som får stå för första kollen)
5. Rymlig, (Ohlson 8:8 som mall)
6. Tåla långresa..... i framtiden (man måste ju dröma lite)
7. tåla budgeten ej över 200"

Bara att leta vidare.
Tack för era synpunkter och vinklingar
Ps ni kommer in under punkt 4 med Ds

[Paddy]

4. Bra seglare (eftersom jag inte kan så mycket om alla segelbåtar så blir det 300 + 500 segelbåtar i test "bibeln" som får stå för första kollen)

Låt inte 'testbibeln' styra för mycket. Av personlig erfarenhet kan jag säga att den är full av direkta fel och mycket personliga omdömen som inte alls behöver stämma med vad du själv skulle tycka/uppleva.