Stil på båten..
Nej, Dehler är väl ingen norm så, bara nämnde det:) Plus att ja gillar deras båtar, verkar väldigt bra. Plus då att ja känner agenten;)
Hmm, Treadmaster är aningen dyrare än Tbs, speciellt limmet är dyrt.. Jo, man vill ju kunna ligga och kravla på däcket oxå.. Svåra val vad man än ska göra:)
Men om man nu ska göra ett sådant däck, vilket är egentligen bäst, kontaktlim eller epoxi? Med kontaktlim sitter det kanske inte lika bra, men går nog att få loss när det är dags att byta. Med epoxi sitter det bättre, kanske nästan omöjligt att få bort då? För byta däcket kommer man behöva, håller väl minst 15år, men ändå.
//Robin
Hmm, Treadmaster är aningen dyrare än Tbs, speciellt limmet är dyrt.. Jo, man vill ju kunna ligga och kravla på däcket oxå.. Svåra val vad man än ska göra:)
Men om man nu ska göra ett sådant däck, vilket är egentligen bäst, kontaktlim eller epoxi? Med kontaktlim sitter det kanske inte lika bra, men går nog att få loss när det är dags att byta. Med epoxi sitter det bättre, kanske nästan omöjligt att få bort då? För byta däcket kommer man behöva, håller väl minst 15år, men ändå.
//Robin
Men ja säger det, kolla på Spirit yachts, man kan inte låta bli att dregla över det:) Kolla här på 46ans galleri http://www.spirityachts.com/sy-gallery46.htm
Helt sjukt snyggt:)
Eller båten Windrose, 46meter alu, med teak/mahognydäck och skonarrigg i kolfiber med 55m hög stormast, 1500kvm på kryss och 3000 på undanvind... Den båten är så jäkla fin:) Men jag hittade en stor fuktfläck i sargen runt sittbrunn på
Den är verkligen en spirit of tradition båt:) Tror de toppat 26knop...
//Robin
Helt sjukt snyggt:)
Eller båten Windrose, 46meter alu, med teak/mahognydäck och skonarrigg i kolfiber med 55m hög stormast, 1500kvm på kryss och 3000 på undanvind... Den båten är så jäkla fin:) Men jag hittade en stor fuktfläck i sargen runt sittbrunn på
//Robin
Just det. Där har du min stora huvudvärk. Eileans Treadmaster ser ut som f-n och skall bytas ut. Båten och däcket fyller 30 i år.Robin skrev:Men om man nu ska göra ett sådant däck, vilket är egentligen bäst, kontaktlim eller epoxi? Med kontaktlim sitter det kanske inte lika bra, men går nog att få loss när det är dags att byta. Med epoxi sitter det bättre, kanske nästan omöjligt att få bort då? För byta däcket kommer man behöva, håller väl minst 15år, men ändå.
//Robin
Limmer ser ut som kontaktlim, en gulaktig färg, men är glashårt. Så jag gissar på någon slags epoxy.
Men jag har provat litet och det verkar som att det går att lossa med värmepistol.
Hursomhelst kan du räkna med en livslängd på över 20 år för Treadmaster. Eilean har legat flera år i Medelhavet, gjort en Atlantrunda och hennes däck började se aningens risigt ut när vi köpte henne -99, 23 år gammal
Ja, jag förstår vilket jobb du har framför dig Gunnar. Som du skrev i en tidigare tråd, vi kanske skulle köpa ihop om vi kan få ner priset. Ital Nordic är bra att ha och göra med, jag fick 10%direkt, 10% till om ja valde en ovanlig färg, typ röd grön eller gul, men det gör ja inte
Det är ju då TBS.
Jag tycker tbs är betydligt snyggare, och går desutom att lägga i stora sjok, Treadmastern finns bara i fyrkanter på 1200*900, hur snyggt är det?
Visst får man dela på Tbsen på några ställen oxå, men inte mycket mer än det gamla halkmönstret tror ja. Ju färre kanter desto bättre. Man kanske tom skulle höja upp kanter och mittfisken på något bra sätt, så man inte får några fria kanter alls.. Men kanske att ramarna blir hala.. Får väl vara lite tunnare än tbsen. Tbs bygger för övrigt bara 2,1mm, eller 1.6 om man vill. Men bättre halkskydd i den tjocka. Jag har ett färgprov hemma på den.
Det skulle nog gå riktigt bra ihop med min relingslösning med en 3 eller 2mm rf plåt bockad över däckskanten med ett lågt rör räcke på den. Det räcket blir ju dessutom väldigt lätt att ta tag i om man kravlar på däcket:) Eller surra focken i.
Kunde ju faktiskt gjort ramar runt Tbs i rf, vattenskär till dem, och pulverlackar dem vita, i typ 1.5mm plåt, eller 2.
//Robin
Det är ju då TBS.
Jag tycker tbs är betydligt snyggare, och går desutom att lägga i stora sjok, Treadmastern finns bara i fyrkanter på 1200*900, hur snyggt är det?
Visst får man dela på Tbsen på några ställen oxå, men inte mycket mer än det gamla halkmönstret tror ja. Ju färre kanter desto bättre. Man kanske tom skulle höja upp kanter och mittfisken på något bra sätt, så man inte får några fria kanter alls.. Men kanske att ramarna blir hala.. Får väl vara lite tunnare än tbsen. Tbs bygger för övrigt bara 2,1mm, eller 1.6 om man vill. Men bättre halkskydd i den tjocka. Jag har ett färgprov hemma på den.
Det skulle nog gå riktigt bra ihop med min relingslösning med en 3 eller 2mm rf plåt bockad över däckskanten med ett lågt rör räcke på den. Det räcket blir ju dessutom väldigt lätt att ta tag i om man kravlar på däcket:) Eller surra focken i.
Kunde ju faktiskt gjort ramar runt Tbs i rf, vattenskär till dem, och pulverlackar dem vita, i typ 1.5mm plåt, eller 2.
//Robin
Ja, jag förstår vilket jobb du har framför dig Gunnar. Som du skrev i en tidigare tråd, vi kanske skulle köpa ihop om vi kan få ner priset. Ital Nordic är bra att ha och göra med, jag fick 10%direkt, 10% till om ja valde en ovanlig färg, typ röd grön eller gul, men det gör ja inte
Det är ju då TBS.
Jag tycker tbs är betydligt snyggare, och går desutom att lägga i stora sjok, Treadmastern finns bara i fyrkanter på 1200*900, hur snyggt är det?
Visst får man dela på Tbsen på några ställen oxå, men inte mycket mer än det gamla halkmönstret tror ja. Ju färre kanter desto bättre. Man kanske tom skulle höja upp kanter och mittfisken på något bra sätt, så man inte får några fria kanter alls.. Men kanske att ramarna blir hala.. Får väl vara lite tunnare än tbsen. Tbs bygger för övrigt bara 2,1mm, eller 1.6 om man vill. Men bättre halkskydd i den tjocka. Jag har ett färgprov hemma på den.
Det skulle nog gå riktigt bra ihop med min relingslösning med en 3 eller 2mm rf plåt bockad över däckskanten med ett lågt rör räcke på den. Det räcket blir ju dessutom väldigt lätt att ta tag i om man kravlar på däcket:) Eller surra focken i.
Kunde ju faktiskt gjort ramar runt Tbs i rf, vattenskär till dem, och pulverlackar dem vita, i typ 1.5mm plåt, eller 2.
Kan man kanske tom vattenskära alla mattbitarna oxå, men det blir rätt mycket jobb, men kanske fler Wasa 55or som vill ha senare?
//Robin
Det är ju då TBS.
Jag tycker tbs är betydligt snyggare, och går desutom att lägga i stora sjok, Treadmastern finns bara i fyrkanter på 1200*900, hur snyggt är det?
Visst får man dela på Tbsen på några ställen oxå, men inte mycket mer än det gamla halkmönstret tror ja. Ju färre kanter desto bättre. Man kanske tom skulle höja upp kanter och mittfisken på något bra sätt, så man inte får några fria kanter alls.. Men kanske att ramarna blir hala.. Får väl vara lite tunnare än tbsen. Tbs bygger för övrigt bara 2,1mm, eller 1.6 om man vill. Men bättre halkskydd i den tjocka. Jag har ett färgprov hemma på den.
Det skulle nog gå riktigt bra ihop med min relingslösning med en 3 eller 2mm rf plåt bockad över däckskanten med ett lågt rör räcke på den. Det räcket blir ju dessutom väldigt lätt att ta tag i om man kravlar på däcket:) Eller surra focken i.
Kunde ju faktiskt gjort ramar runt Tbs i rf, vattenskär till dem, och pulverlackar dem vita, i typ 1.5mm plåt, eller 2.
Kan man kanske tom vattenskära alla mattbitarna oxå, men det blir rätt mycket jobb, men kanske fler Wasa 55or som vill ha senare?
//Robin
Vilken färg på TBS har du tänkt dig?Robin skrev:Ja, jag förstår vilket jobb du har framför dig Gunnar. Som du skrev i en tidigare tråd, vi kanske skulle köpa ihop om vi kan få ner priset. Ital Nordic är bra att ha och göra med, jag fick 10%direkt, 10% till om ja valde en ovanlig färg, typ röd grön eller gul, men det gör ja inte![]()
Det är ju då TBS.
Jag tycker tbs är betydligt snyggare, och går desutom att lägga i stora sjok, Treadmastern finns bara i fyrkanter på 1200*900, hur snyggt är det?
Visst får man dela på Tbsen på några ställen oxå, men inte mycket mer än det gamla halkmönstret tror ja. Ju färre kanter desto bättre. Man kanske tom skulle höja upp kanter och mittfisken på något bra sätt, så man inte får några fria kanter alls.. Men kanske att ramarna blir hala.. Får väl vara lite tunnare än tbsen. Tbs bygger för övrigt bara 2,1mm, eller 1.6 om man vill. Men bättre halkskydd i den tjocka. Jag har ett färgprov hemma på den.
Det skulle nog gå riktigt bra ihop med min relingslösning med en 3 eller 2mm rf plåt bockad över däckskanten med ett lågt rör räcke på den. Det räcket blir ju dessutom väldigt lätt att ta tag i om man kravlar på däcket:) Eller surra focken i.
Kunde ju faktiskt gjort ramar runt Tbs i rf, vattenskär till dem, och pulverlackar dem vita, i typ 1.5mm plåt, eller 2.
//Robin
Jag har goda relationer med Ital Nordic och får nog bättre priser än de du nämner. Jag kan tänka mig TBS om priset är rätt, så stor skillnad är det knappast i halkskydd.
Det kanske är en tanke att samköra!?
Ah, va bra om du kan få ännu bättre pris:) Eventuellt hade ja tänkt beställa genom företaget ja jobbar för, kanske fått lite bättre pris, men framförallt hade det nog gått på övertiden istället så att säga. Men kan du få ett bra pris hos Ital så är ju det bättre.
Jag hade tänkt mig ljusgrå eller möjligen nån vit. Men jag är öppen för förslag:) Vilken färg hade du tänkt?
Men när hade du tänkt göra ditt byte då Gunnar, jag vet inte riktigt om jag ska lägga mattan iår eller nästa år, beror på hur jag gör med fördäcket. Men klart att det hade vart smartast att gjort det innan man monterade dit alla beslag, bara jag bestämmer vart beslagen ska vara så.
Kanske man tom skulle kolla på deras självhäftande variant? Sika är inte precis gratis... Men ja kanske kan få ett bra pris genom firman, vi använder annars Simpson till våra rutor.
ja, får vi bättre pris genom att beställa samtidigt så varför inte?
//Robin
Jag hade tänkt mig ljusgrå eller möjligen nån vit. Men jag är öppen för förslag:) Vilken färg hade du tänkt?
Men när hade du tänkt göra ditt byte då Gunnar, jag vet inte riktigt om jag ska lägga mattan iår eller nästa år, beror på hur jag gör med fördäcket. Men klart att det hade vart smartast att gjort det innan man monterade dit alla beslag, bara jag bestämmer vart beslagen ska vara så.
Kanske man tom skulle kolla på deras självhäftande variant? Sika är inte precis gratis... Men ja kanske kan få ett bra pris genom firman, vi använder annars Simpson till våra rutor.
ja, får vi bättre pris genom att beställa samtidigt så varför inte?
//Robin
Låt mig kolla. Grått kan ev vara aktuellt. Har du en blekaste aning om hur mycket du behöver? För min del tror jag det blir aktuellt att köpa sent i sommar eller i höst.Robin skrev:Ah, va bra om du kan få ännu bättre pris:) Eventuellt hade ja tänkt beställa genom företaget ja jobbar för, kanske fått lite bättre pris, men framförallt hade det nog gått på övertiden istället så att säga. Men kan du få ett bra pris hos Ital så är ju det bättre.
Jag hade tänkt mig ljusgrå eller möjligen nån vit. Men jag är öppen för förslag:) Vilken färg hade du tänkt?
Men när hade du tänkt göra ditt byte då Gunnar, jag vet inte riktigt om jag ska lägga mattan iår eller nästa år, beror på hur jag gör med fördäcket. Men klart att det hade vart smartast att gjort det innan man monterade dit alla beslag, bara jag bestämmer vart beslagen ska vara så.
Kanske man tom skulle kolla på deras självhäftande variant? Sika är inte precis gratis... Men ja kanske kan få ett bra pris genom firman, vi använder annars Simpson till våra rutor.
ja, får vi bättre pris genom att beställa samtidigt så varför inte?
//Robin
Låt oss flytta diskussionen till mail istället.
eileanyachtATyahoo.se